18650電池運(yùn)輸鑒定報(bào)告如何辦理

時(shí)間：2024-01-18作者：深圳市環(huán)測(cè)威檢測(cè)技術(shù)有限公司瀏覽：18

18650電池運(yùn)輸鑒定報(bào)告如何辦理，關(guān)于電芯或電池的描述，至少包括：（i）鋰離子或鋰金屬電芯或電池；（ii）質(zhì)量；（iii）額定功率或鋰含量；（iv）電芯/電池的外觀描述（v）型號(hào)；已進(jìn)行的測(cè)試及結(jié)果（及格/不及格）；組裝電池測(cè)試的參考要求，如適用（i.e.38.3.3（f）和38.3.3（g））；《測(cè)試和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》修訂版作為參考，以及對(duì)該修訂版的任何修訂（如有）；簽字，包括簽字人的姓名和頭銜，以證明所提供資料的有效性。
 UN38.3包裝要求【1】除非安裝在設(shè)備中（如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路，并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)?！?】除非安裝在設(shè)備中，每個(gè)包裝件如果裝有**過(guò) 24個(gè)原電池或 12 個(gè)電池，必須還要滿足以下要求：（1）每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說(shuō)明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。


 根據(jù)民航規(guī)章要求，公司和機(jī)場(chǎng)貨物收運(yùn)部門應(yīng)對(duì)鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查，較重要的是每種型號(hào)的鋰電池UN38.3安全檢測(cè)報(bào)告。該報(bào)告可由民航的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)，也可由具備檢測(cè)能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測(cè)報(bào)告，民航將禁止鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸.



 
鋰電池UN38.3認(rèn)證具體要求：UN38.3是指聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》*三部分38.3款，即鋰電池運(yùn)輸前必須通過(guò)高度模擬。高低溫循環(huán)。振動(dòng)試驗(yàn)。沖擊試驗(yàn)。55°C外短路。沖擊試驗(yàn)。充電試驗(yàn)。強(qiáng)制放電試驗(yàn)，確保鋰電池運(yùn)輸安全。如果鋰電池和設(shè)備沒(méi)有安裝在-起，且每個(gè)包裝件有24個(gè)以上的電池芯或12個(gè)電池，則必須通過(guò)1.2米的自由跌落試驗(yàn)。

UN38.3包裝要求【1】除非安裝在設(shè)備中（如安裝在手機(jī)、照相機(jī)、對(duì)講機(jī)、筆記本電腦等），電池及原電池必須單獨(dú)包裝以防短路，并裝于堅(jiān)固的外包裝內(nèi)?！?】除非安裝在設(shè)備中，每個(gè)包裝件如果裝有**過(guò) 24個(gè)原電池或 12 個(gè)電池，必須還要滿足以下要求：（1）每個(gè)包裝件必須用標(biāo)記說(shuō)明內(nèi)含鋰電池及包裝件破損時(shí)應(yīng)采取的特殊措施。
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