根據(jù)液壓系統(tǒng)對濾油器的基本要求,選擇濾油器時主要考慮以下性能:
1.工作壓力 不同結(jié)構(gòu)形式的濾油器允許的工作壓力不同,因此選擇濾油器時應(yīng)考慮到它的較高工作壓力。
2.允許壓力降 由于濾油器是利用濾芯上的無數(shù)小孔和微小間隙來濾除混入液壓介質(zhì)的雜質(zhì)的,因此液流經(jīng)過濾芯時必然有壓力降產(chǎn)生。此外,殼體內(nèi)的流道也會使液流產(chǎn)生壓力降。壓力降的大小與油液的流量和粘度及混入油液的雜質(zhì)數(shù)量有關(guān)。當(dāng)濾油器使用一段時間后,被濾油器阻擋的雜質(zhì)將逐漸堵塞濾芯,從而使濾油器的進(jìn)出壓力差(濾芯的壓力降)增大。為此,對濾油器都有一個較大允許壓力降的限制值,以保護(hù)濾芯不受破壞或系統(tǒng)的壓力損失不至過高。
3.過濾精度 如前所述,濾油器的過濾精度是指油液通過濾油器時濾芯能夠濾除的雜質(zhì)的較小顆粒的公稱尺寸大小。這里需要補(bǔ)充的是,此較小顆粒的過濾效率應(yīng)大于95%。不同結(jié)構(gòu)形式的濾油器的過濾精度不同,選擇濾油器時應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的實際需要進(jìn)行。
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詞條
詞條說明
離心分離式濾油器任務(wù)原理簡略,效果顯著。在其內(nèi)部有一個帶有雙噴式噴嘴的轉(zhuǎn)子,只需由機(jī)油所發(fā)生的壓力來供給其驅(qū)動力。設(shè)備敞開后,經(jīng)過泵將油箱內(nèi)機(jī)油送至轉(zhuǎn)子內(nèi),待機(jī)油充溢轉(zhuǎn)子后就沿轉(zhuǎn)盤下部噴油嘴噴出,既而發(fā)生驅(qū)動力使轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)。它的轉(zhuǎn)速能到達(dá)4000-6000r.p.m以上,所發(fā)生的力氣為重力的2000倍以上,以離心力的原理直接唆使雜質(zhì)自機(jī)油中分離出來。堅固而尖利的磨損性之金屬物質(zhì),加上那些使零件
燒結(jié)式濾油器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
燒結(jié)式濾油器的一種布局方式。除圖示杯狀濾芯外,濾芯還可以做成管狀、板狀和碟狀等形狀。油液從孔進(jìn)入,經(jīng)濾芯過濾后從孔流出。用顆粒度巨細(xì)異樣的粉末燒結(jié)而成的濾芯可以得到異樣的過濾精度(0.01~0.1mm)。 燒結(jié)式濾油器的壓力丟失普通為0.03~0.2MPa,過濾精度較高。它的首要特點(diǎn)是:強(qiáng)度高,接受熱應(yīng)力和沖擊性能好,能在較高溫度下任務(wù)(青銅粉末可達(dá)180,低碳鋼粉末可達(dá)400,鎳鉻粉末可達(dá)90
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紙質(zhì)濾油器的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
紙質(zhì)濾油器的濾芯由厚度為0.35~0.7mm的平紋或皺紋的樹脂或木漿的微孔濾紙組成。油液顛末濾芯時,經(jīng)過微孔濾除混入液體介質(zhì)中的雜質(zhì)。為了增大濾芯強(qiáng)度,普通濾芯分為三層:外層選用粗眼鋼板網(wǎng);中層為折疊式W形的濾紙;里層由金屬絲網(wǎng)與濾紙折疊在一起。濾芯的中心還裝有支承繃簧5。 紙質(zhì)濾油器的過濾精度高(0.005~0.03mm),可以在高壓下(38MPa)任務(wù),但濾芯能接受的壓差較?。?.35M
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