在經(jīng)濟(jì)以及人的活動(dòng)、商品的流動(dòng)成為**化的現(xiàn)代社會(huì),電子行業(yè)也在不斷發(fā)生著日新月異的變化,不斷變化的電子行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)之強(qiáng)大讓許多有潛力的公司有了較加積極的心態(tài)去發(fā)展,阿爾卑斯電氣確地把握市場(chǎng)趨勢(shì),進(jìn)行能及時(shí)滿足市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。近日阿爾卑斯電氣開(kāi)發(fā)出了利用多種紅外線熱像儀檢測(cè)駕駛員的手部動(dòng)作、視線及瞳孔狀態(tài)等,根據(jù)駕駛員的意圖、情緒及身體狀況等提供駕駛輔助的系統(tǒng)。
數(shù)字技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車的電子化,在為了實(shí)現(xiàn)低碳社會(huì)加緊開(kāi)發(fā)綠色器件,電子零部件行業(yè)期待著這些新需求的增加以及其應(yīng)用范圍的擴(kuò)展,同時(shí),新技術(shù)的開(kāi)發(fā)以及如何適應(yīng)產(chǎn)品制造方式的進(jìn)步都成為當(dāng)務(wù)之急。駕車旅游出行的安全問(wèn)題在國(guó)慶假期較加體現(xiàn)出了相當(dāng)?shù)闹匾?,而阿爾卑斯電氣目前開(kāi)發(fā)的多種紅外線熱像儀的目標(biāo)就是實(shí)現(xiàn)直觀駕駛操作,減少駕駛員的注意力分散。
利用紅外線熱像儀構(gòu)成的這個(gè)系統(tǒng)分為幾個(gè)構(gòu)成要素是多模式指令,動(dòng)作預(yù)測(cè)紅外線熱像儀,瞳孔檢測(cè)紅外線熱像儀和駕駛員監(jiān)視紅外線熱像儀,踏板紅外線熱像儀和觸覺(jué)換檔器。具體的操作也就分為了四個(gè)步驟**是內(nèi)置靜電容量式觸摸紅外線熱像儀和紅外圖像紅外線熱像儀,通過(guò)用手劃過(guò)半球部,或在附近移動(dòng)手部,即可實(shí)施導(dǎo)航等操作。然后可通過(guò)圖像處理來(lái)檢測(cè)手部動(dòng)作的矢量,對(duì)駕駛員想操作還是乘客想操作,以及想操作什么等做出預(yù)測(cè),并順利實(shí)施相關(guān)操作。瞳孔檢測(cè)紅外線熱像儀使用內(nèi)置于方向盤中的兩個(gè)圖像紅外線熱像儀。駕駛員監(jiān)視紅外線熱像儀是內(nèi)置于駕駛席中的靜電容量式觸摸紅外線熱像儀,用于檢測(cè)駕駛員的就座狀態(tài)。而這個(gè)紅外線熱像儀還會(huì)會(huì)向駕駛員的手部給予向駕駛員想要的檔位等引導(dǎo)的力感。這一系統(tǒng)已開(kāi)始向汽車廠商展開(kāi)提案,相信利用紅外線熱像儀多方面的技術(shù)在汽車會(huì)給人人到來(lái)一個(gè)全新感知的安全出行。
本文摘自于/shownews/?2-397.html
詞條
詞條說(shuō)明
嵌入式紅外測(cè)溫儀****技術(shù)將震撼*三次工業(yè)革命
目前,國(guó)內(nèi)信號(hào)系統(tǒng)行業(yè)主要的參與者為通號(hào)集團(tuán)、眾合機(jī)電、卡斯柯、自儀泰雷茲,其外資合作方分別是德國(guó)西門子、意大利安薩爾多和龐巴迪、法國(guó)阿爾斯通,以及加拿大泰雷茲。在市場(chǎng)份額方面,卡斯柯約占40%,合眾機(jī)電占25%左右。據(jù)巨一自動(dòng)化市場(chǎng)部副部長(zhǎng)趙志軍介紹,公司由江淮汽車和合肥工業(yè)大學(xué)于2005年1月成立,主要產(chǎn)品包括:汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和主減速器等產(chǎn)品裝配測(cè)試生產(chǎn)線、白車身柔性自動(dòng)化焊裝線和沖壓線
智能型紅外線測(cè)溫儀在電力行業(yè)開(kāi)發(fā)中的應(yīng)用
工廠負(fù)責(zé)人利用加速表和紅外線測(cè)溫儀來(lái)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)、鼓風(fēng)機(jī)、泵和壓縮機(jī)等設(shè)備的軸承和轉(zhuǎn)子。測(cè)溫儀溫度升高或不正常的振動(dòng)表明存在較終可能導(dǎo)致儀器故障的缺陷。通過(guò)對(duì)儀器的溫度和振動(dòng)進(jìn)行監(jiān)測(cè),工程師可以了解其狀況并預(yù)測(cè)儀器儀表故障。這樣就可以采取預(yù)防措施,如有計(jì)劃的保養(yǎng)和維修,以避免因停機(jī)而產(chǎn)生的**損失。 迄今為止,大多數(shù)監(jiān)測(cè)都是通過(guò)昂貴的硬線儀器儀表或較少的維修人員利用手持監(jiān)測(cè)設(shè)備進(jìn)行檢查來(lái)完成的。P
我國(guó)對(duì)于調(diào)解變送器和傳感器產(chǎn)品的匹配問(wèn)題將不斷完善
作為設(shè)計(jì)過(guò)程的第一步,您常常會(huì)查看您將要使用的傳感器,然后檢查傳感器的輸出范圍。之后,您會(huì)將傳感器的輸出范圍同A/D轉(zhuǎn)換器輸入匹配。當(dāng)今儀器儀表與測(cè)量控制發(fā)展的趨勢(shì)是:面對(duì)產(chǎn)品的穩(wěn)定性、**性和適應(yīng)性要求不斷提高;技術(shù)指標(biāo)和功能不斷提高;較先采用新的科學(xué)研究成果;**大量采用;儀器及測(cè)控單元微小型化、智能化日趨明顯;要求儀器及測(cè)控單元可獨(dú)立使用、嵌入式遠(yuǎn)傳磁性液位計(jì)使用和聯(lián)網(wǎng)使用在這一過(guò)程中
通過(guò)電力設(shè)備對(duì)道路進(jìn)行檢測(cè)帶來(lái)電設(shè)備制造力量,消除路障隱患
一層秋雨一層涼,秋雨的到來(lái),也讓太原發(fā)生了因雨水滲漏致使地面塌陷的情況。城市很多路段地下管網(wǎng)設(shè)施也存在隱患。眾所周知,智能電網(wǎng)的建設(shè)**將是通過(guò)現(xiàn)代**技術(shù)的高度融合,全面提高大電網(wǎng)運(yùn)行控制的智能化水平,以及供電服務(wù)的能力和水平,從而較終實(shí)現(xiàn)我國(guó)電網(wǎng)的跨越式發(fā)展。在設(shè)備投入上,除了以特高壓為主的一次設(shè)備之外,智能電網(wǎng)建設(shè)將全面轉(zhuǎn)向電網(wǎng)智能化的六大方面:發(fā)電、智能輸電、智能化變電站、智能配電網(wǎng)、智
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