工業(yè)自動(dòng)化環(huán)網(wǎng)冗余網(wǎng)絡(luò)--三大**技術(shù)

時(shí)間：2020-01-05作者：深圳宇泰科技有限公司瀏覽：1021

    工業(yè)自動(dòng)化是機(jī)器設(shè)備或生產(chǎn)過(guò)程在不需要人工直接干預(yù)的情況下，按預(yù)期的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)測(cè)量、操縱等信息處理和過(guò)程控制的統(tǒng)稱(chēng)。自動(dòng)化技術(shù)就是探索和研究實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化過(guò)程的方法和技術(shù)。它是涉及機(jī)械、微電子、計(jì)算機(jī)、機(jī)器視覺(jué)等技術(shù)領(lǐng)域的一門(mén)綜合性技術(shù)。近幾年，工業(yè)智能設(shè)備大量使用，富士康工廠的“百萬(wàn)機(jī)器人”計(jì)劃等等；于此同時(shí)，各種工業(yè)設(shè)備通信問(wèn)題頻頻出錯(cuò)，造成大量的成本浪費(fèi)問(wèn)題，環(huán)網(wǎng)冗余技術(shù)正值此時(shí)應(yīng)運(yùn)而生。
    工業(yè)自動(dòng)化環(huán)網(wǎng)冗余技術(shù)是使用一個(gè)連續(xù)的環(huán)將每臺(tái)設(shè)備連接在一起。它能夠**一臺(tái)設(shè)備上發(fā)送的信號(hào)可以被環(huán)上其他所有的設(shè)備都看到。而環(huán)網(wǎng)冗余是指交換機(jī)是否支持網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)線(xiàn)纜連接中斷的情況出現(xiàn)時(shí)，交換機(jī)接收到此信息，激活其后備端口，使網(wǎng)絡(luò)通信恢復(fù)正常運(yùn)行。同時(shí)，網(wǎng)絡(luò)中7口和8口斷開(kāi)連接的交換機(jī)，繼電器閉合，指示燈向用戶(hù)發(fā)出錯(cuò)誤警報(bào)。線(xiàn)纜修復(fù)正常后，繼電器和指示燈恢復(fù)正常狀態(tài)的功能。通俗地講，以太網(wǎng)環(huán)冗余技術(shù)能夠在通信鏈路發(fā)生故障的時(shí)候，啟用另外一條健全的通信鏈路，使網(wǎng)絡(luò)通信的**性大大提高。

    環(huán)網(wǎng)冗余
    環(huán)網(wǎng)冗余技術(shù)是解決工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)冗余性（即網(wǎng)絡(luò)可恢復(fù)性）的關(guān)鍵技術(shù)。它是指當(dāng)系統(tǒng)中任一設(shè)備或網(wǎng)段發(fā)生故障而不能正常工作時(shí)，系統(tǒng)能依靠事先設(shè)計(jì)的自動(dòng)恢復(fù)程序?qū)嚅_(kāi)的網(wǎng)絡(luò)鏈路重新鏈接起來(lái)，并將故障進(jìn)行隔離。同時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)定位故障，能使故障得到及時(shí)的修復(fù)。

    工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域需要不同的網(wǎng)絡(luò)解決方案，每種方案都有不同的工作特性和功能，以滿(mǎn)足不同的應(yīng)用要求。IEC 62439 收錄了介質(zhì)冗余協(xié)議MRP、并行冗余協(xié)議PRP、網(wǎng)間冗余協(xié)議CRP、“指路燈”冗余協(xié)議BRP 和分布式冗余協(xié)議DRP等5 種冗余協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)。

    零丟包技術(shù)
    零丟包技術(shù)是滿(mǎn)足工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸完整性的關(guān)鍵技術(shù)。工業(yè)測(cè)量與控制中的數(shù)據(jù)傳輸完整性要求工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)在環(huán)網(wǎng)鏈路中斷、電磁干擾、高低溫、高濕度、振動(dòng)等惡劣工業(yè)環(huán)境條件下，仍然能**報(bào)文不丟包，即**數(shù)據(jù)傳輸交換的安全性。

    精密時(shí)鐘同步技術(shù)
    在**的工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)中，如智能電網(wǎng)的遠(yuǎn)程同步控制、高速鐵路線(xiàn)列車(chē)控制、城市地鐵綜合監(jiān)控等系統(tǒng)，所有自動(dòng)化控制裝置需要在同一時(shí)刻記錄控制系統(tǒng)中發(fā)生的事件、故障等并同步產(chǎn)生**閉環(huán)控制。精密時(shí)鐘同步技術(shù)是滿(mǎn)足**的工業(yè)自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)通信要求的關(guān)鍵技術(shù)。

    IEEE 1588 **時(shí)鐘同步協(xié)議是精密時(shí)鐘同步技術(shù)的重要**標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)。IEEE 1588 **時(shí)鐘同步協(xié)議的典型應(yīng)用就是在網(wǎng)絡(luò)中存在一臺(tái)作為主時(shí)鐘（或稱(chēng)“源時(shí)鐘”）的時(shí)鐘服務(wù)器，現(xiàn)場(chǎng)各自動(dòng)化控制裝置的從時(shí)鐘與主時(shí)鐘之間通過(guò)交換時(shí)間報(bào)文估計(jì)時(shí)鐘偏差來(lái)調(diào)整本地時(shí)鐘，從而達(dá)到從時(shí)鐘與主時(shí)鐘之間的**同步。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 智能工廠開(kāi)始能源管理透明化

  ??? 隨著**能源成本的節(jié)節(jié)上升，以及閩臺(tái)這一波工業(yè)用電的價(jià)格調(diào)漲幅度預(yù)計(jì)會(huì)高達(dá)23%~27%的影響，生產(chǎn)線(xiàn)用電需求量甚大的產(chǎn)業(yè)，如電子、鋼鐵、電器及電力機(jī)械、金屬制品制造、紡織等無(wú)不感到莫大的壓力，這亦使得與節(jié)能有關(guān)的議題，開(kāi)始益發(fā)受到管理高層所重視。 ??? 新一代智能工廠所用的自動(dòng)化設(shè)備，除了要做到生產(chǎn)線(xiàn)制程管理信息化、網(wǎng)絡(luò)化、

• 網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的未來(lái)發(fā)展方向

  ??? 作為網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)中的**設(shè)備，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的應(yīng)用和普及代表了網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控發(fā)展的程度和階段。毋庸質(zhì)疑，網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)正在逐步適應(yīng)當(dāng)前和未來(lái)的多樣化需求，必將成為視頻監(jiān)控領(lǐng)域的主流產(chǎn)品，那么網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)的未來(lái)發(fā)展方向都有哪些呢？ 高清 ??? 高清這個(gè)名詞基本是伴隨著高清電視開(kāi)始的，在多年前就開(kāi)始流行。然而對(duì)于監(jiān)控行業(yè)，真正大規(guī)模的應(yīng)用

• 道路交通智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

  ??? 為了大幅度提高交通道路安全性，**查處違章車(chē)輛，減輕人力勞動(dòng)，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程自動(dòng)化處理，宇泰科技推出道路交通智能車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)；該系統(tǒng)基于視頻觸發(fā)，能對(duì)視頻流中的一個(gè)或多個(gè)車(chē)輛進(jìn)行實(shí)時(shí)的、準(zhǔn)確的抓拍和識(shí)別。此外，采用視頻檢測(cè)技術(shù)對(duì)*車(chē)道的各種違章車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)抓拍，對(duì)車(chē)輛牌照進(jìn)行自動(dòng)識(shí)別，并和管理數(shù)據(jù)庫(kù)的數(shù)據(jù)進(jìn)行比對(duì)，發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并及時(shí)記錄車(chē)牌及其顏色、車(chē)速、路經(jīng)時(shí)

• 物聯(lián)網(wǎng)便攜式醫(yī)療

  ??? 近年來(lái)，便攜式無(wú)線(xiàn)數(shù)字X線(xiàn)成像設(shè)備已經(jīng)在造影市場(chǎng)中發(fā)揮了積極作用。數(shù)字成像設(shè)備在歷經(jīng)多個(gè)發(fā)展障礙之后日漸成熟，便攜式數(shù)字化X線(xiàn)成像使圖像質(zhì)量實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化，消除實(shí)際調(diào)查結(jié)果與圖像質(zhì)量之間存在差異這個(gè)問(wèn)題；已經(jīng)從以前笨重、難于使用的狀況中解脫出來(lái)，變成了輕盈的、*符合便攜式成像要求的設(shè)備。 ??? 自物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)主導(dǎo)以來(lái)，便攜式無(wú)線(xiàn)