透視印度**鐵路

時間：2013-02-28作者：深圳市國瑞光電有限公司瀏覽：136

印度擁有6.4萬公里鐵路線，長度居世界*4位，每年約運送旅客100億人次。然而在中國高鐵建設(shè)如火如荼，鐵路投資屢創(chuàng)天量之時，作為亞洲*三大經(jīng)濟體、印度鐵路部門卻因為**消減財政赤字，大幅降低鐵路預(yù)算的增長速度，與中國鐵路“大躍進”形成鮮明對比

 


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• 透視印度**鐵路

  印度擁有6.4萬公里鐵路線，長度居世界*4位，每年約運送旅客100億人次。然而在中國高鐵建設(shè)如火如荼，鐵路投資屢創(chuàng)天量之時，作為亞洲*三大經(jīng)濟體、印度鐵路部門卻因為**消減財政赤字，大幅降低鐵路預(yù)算的增長速度，與中國鐵路“大躍進”形成鮮明對比 ?

• 東莞一勞資糾紛案 老板拿8451枚1元硬幣支付

  承諾3月底付清款項 這本是一起普通的勞資糾紛案。2011年6月3日，今年20多歲的覃先生到賴先生的模具公司工作，任加工部員工，并填寫了《入職履歷表》備注月薪2600元，雙方未簽訂勞動合同。2012年3月28日，覃先生離廠后，向東莞市人事爭議仲裁院塘廈仲裁庭提起仲裁。仲裁庭裁決賴先生向覃先生支付未簽訂合同的二倍工資差額22277元，2012年3月工資2264元。賴先生不服仲裁，向東莞市*三人民*