各種減速馬達(dá)產(chǎn)品的特點(diǎn)介紹

時(shí)間：2014-03-20作者：深圳宏廣威科技有限公司瀏覽：112

各種減速馬達(dá)產(chǎn)品的特點(diǎn)介紹
減速齒輪箱馬達(dá)是由各級(jí)的齒輪副組組成的，比如在減速齒輪箱馬達(dá)中用小齒輪帶動(dòng)大齒輪就能達(dá)到一定的減速目的，同時(shí)如果再采用多級(jí)這樣的結(jié)構(gòu)，就可以大大降低轉(zhuǎn)速了。減速齒輪箱馬達(dá)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備上，減速齒輪箱馬達(dá)的工作原理就是利用各級(jí)齒輪傳動(dòng)來達(dá)到降速的目的。大小齒輪的齒數(shù)之比就是傳動(dòng)比，減速齒輪箱馬達(dá)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速齒輪箱馬達(dá)其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作到小負(fù)荷，**的角度傳輸都可以見到減速齒輪箱馬達(dá)的應(yīng)用，所要，減速齒輪箱馬達(dá)被廣泛的應(yīng)用在各個(gè)行業(yè)之中。

減速齒輪箱馬達(dá)的選型指南：為了選到較合適的減速齒輪箱馬達(dá)，就要有必要了解該減速齒輪箱馬達(dá)所驅(qū)動(dòng)機(jī)器的詳盡技術(shù)特性，和**確定一是用系數(shù)fB.減速齒輪箱馬達(dá)的選用**應(yīng)確定一下的技術(shù)參數(shù)，要使用到的減速齒輪箱馬達(dá)每天工作的小時(shí)數(shù)，每小時(shí)起停次數(shù)，每小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)周期，**度要求，工作機(jī)轉(zhuǎn)矩T，載荷的類型，環(huán)境的溫度要求，現(xiàn)場(chǎng)按熱的條件等。簡(jiǎn)單來說減速齒輪箱馬達(dá)通常是根據(jù)恒轉(zhuǎn)矩，起停不頻繁及常溫的情況設(shè)計(jì)。

減速齒輪箱馬達(dá)的檢查與維護(hù)：新投入運(yùn)行的減速齒輪箱馬達(dá)，在剛出廠時(shí)就已注入該款齒減速齒輪箱馬達(dá)要求的工業(yè)齒輪油。而一般來說，新的減速齒輪箱馬達(dá)在運(yùn)轉(zhuǎn)200-300小時(shí)后，就應(yīng)該要進(jìn)行**換油，注意換油的時(shí)候要切斷電源，而且要等齒輪箱和齒輪油冷卻后，但還帶有余溫的情況下進(jìn)行換油。在以后的使用過程中，應(yīng)該要定期的檢查油的質(zhì)量和油量的多少，以防發(fā)生齒輪或軸承的磨損，對(duì)混入雜質(zhì)或變質(zhì)的齒輪油**要及時(shí)更換掉。對(duì)于長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)工作的減速電機(jī)，按運(yùn)行5000小時(shí)或每年一次更換新油，長(zhǎng)期停用的減速齒輪箱馬達(dá)，在重新運(yùn)轉(zhuǎn)前也要較新油。換油的時(shí)值得注意的是要等待減速齒輪箱馬達(dá)冷卻下來無燃燒危險(xiǎn)為止，但是要保持溫?zé)?，這是因?yàn)辇X輪油在*的冷卻后，油的粘度增大，增加放油的困難。在工作中發(fā)現(xiàn)油溫升高，或者是發(fā)出不正常的噪音時(shí)應(yīng)停止減速齒輪箱馬達(dá)的使用，檢查原因，排除故障。故障解決后，方可繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
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  詞條說明

• 齒輪動(dòng)態(tài)接觸與靜態(tài)接觸區(qū)別

  ?齒輪動(dòng)態(tài)接觸與靜態(tài)接觸區(qū)別 ??1、齒輪傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)接觸 ??齒輪傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)接觸是指齒輪在運(yùn)行的過程中的接觸狀態(tài)，此時(shí)，相互嚙合的輪齒實(shí)際上是一對(duì)漸開線在全齒寬上做純滾動(dòng)，純滾動(dòng)也就是在理論上沒有滑移的純滾動(dòng) ? 受力點(diǎn)是線性（全齒寬）的，而且在全漸開線上均勻位移，讓全漸開線都能在某一時(shí)刻受力，換言之：受力點(diǎn)在漸開線上是均勻變化的，不在

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