大鵬（橋梁加固），**千項(xiàng)工程實(shí)例!良好技術(shù)!

時(shí)間：2020-01-05作者：廣州大鵬建筑工程有限公司瀏覽：435

廣東莞深高速公路建于91年代末，由于外界不利荷載的影響，路上行駛的貨車大多數(shù)**載、**限行駛。在常年失修、失養(yǎng)的情況下使得橋梁結(jié)構(gòu)安全性下降，某些路段已不適應(yīng)交通量日益增長的需要，業(yè)主單位委托我司對該路段進(jìn)行加固維修，我司經(jīng)現(xiàn)場勘查并結(jié)合實(shí)際情況采用維修加固內(nèi)容為：1、橋墩支座更換；2、結(jié)構(gòu)裂縫修補(bǔ)；3、橋底結(jié)構(gòu)粘碳纖維布；4、涵洞柱截面加大加固等多種加固技術(shù)。

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  詞條說明

• 大鵬（橋梁加固），**千項(xiàng)工程實(shí)例!良好技術(shù)!

  廣東莞深高速公路建于91年代末，由于外界不利荷載的影響，路上行駛的貨車大多數(shù)**載、**限行駛。在常年失修、失養(yǎng)的情況下使得橋梁結(jié)構(gòu)安全性下降，某些路段已不適應(yīng)交通量日益增長的需要，業(yè)主單位委托我司對該路段進(jìn)行加固維修，我司經(jīng)現(xiàn)場勘查并結(jié)合實(shí)際情況采用維修加固內(nèi)容為：1、橋墩支座更換；2、結(jié)構(gòu)裂縫修補(bǔ)；3、橋底結(jié)構(gòu)粘碳纖維布；4、涵洞柱截面加大加固等多種加固技術(shù)。

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