4.3m焦?fàn)t爐**消煙除塵車改造設(shè)計(jì)工程

時(shí)間：2015-06-15作者：泊頭諾和環(huán)保設(shè)備有限公司瀏覽：59

	4.3m焦?fàn)t爐**消煙除塵車改造設(shè)計(jì)工程


	泊頭市諾和環(huán)保設(shè)備有限公司為您提供4.3m焦?fàn)t爐**


	消煙除塵車改造設(shè)計(jì)方案.六盤水某公司年產(chǎn)焦炭80萬


	噸、焦油4萬噸、輕苯1.4萬噸、甲醇10萬噸.原有的兩


	臺(tái)XH-4.3D型焦?fàn)t爐**消煙除塵車,由雙吸口、雙臥式


	燃燒室、雙洗滌凈化排放系統(tǒng)組成.投入使用后,消煙


	除塵效果不好,焦?fàn)t消煙除塵車主要存在如下問題:
   (1)裝煤時(shí),機(jī)側(cè)爐門處黃煙外逸量大.
   (2)吸取的煙氣在燃燒室內(nèi)燃燒不充分,冷卻、洗滌


	、凈化處理效果不理想,排放黑煙時(shí)間過長.
   (3)推焦時(shí),焦側(cè)的煙塵不能有效地收集處理.
   (4)冷卻、噴灑用的噴嘴易堵塞,冷卻器易燒壞.
   (5)燃燒室耐火磚內(nèi)襯易脫落.
   (6)走行不平穩(wěn),多次出現(xiàn)輪軸切斷,軸承損壞,走行


	聯(lián)軸器連接螺栓切斷.
   (7)該車平臺(tái)上的設(shè)備擁擠,整車重量大,事故多,維


	修量大,運(yùn)行費(fèi)用高.
    一.原有焦?fàn)t消煙除塵車存在問題分析及改進(jìn)措施
針對該焦?fàn)t消煙除塵車存在的問題,該公司對4.3m焦?fàn)t


	爐**消煙除塵車進(jìn)行多方考察,以尋找合適改造方案.


	較終我公司制作的消煙除塵設(shè)備在消煙除塵效果、性


	能和特點(diǎn)的分析及現(xiàn)場考察后提出了改進(jìn)措施中標(biāo).
    1.1提高消煙除塵車的吸煙能力:
    該公司的焦?fàn)t裝煤時(shí),機(jī)側(cè)爐門處仍有黃煙逸出,


	其原因是消煙除塵車對機(jī)側(cè)的吸力較低.除塵車上雖有


	2臺(tái)132kW風(fēng)機(jī),但是吸入口設(shè)在炭化室靠近焦側(cè)的*二


	、三除塵孔上,吸力明顯偏向于焦側(cè)一方.裝煤時(shí)產(chǎn)生


	的大量荒煤氣,由于靠機(jī)側(cè)方?jīng)]有足夠的吸力,荒煤氣


	易從機(jī)側(cè)爐門逸出,造成焦?fàn)t機(jī)側(cè)爐門處冒出大量黃煙


	.
我司將雙吸口改為用單吸口從中間除塵孔吸取炭化室


	內(nèi)的混合氣體.吸口的導(dǎo)套也由外導(dǎo)套改為內(nèi)導(dǎo)套,使


	吸力集中,吸口對炭化室兩端的吸力基本平衡.通過調(diào)


	整系統(tǒng)的吸力,使機(jī)側(cè)爐門內(nèi)和焦側(cè)爐門內(nèi)均保持在微


	負(fù)壓狀態(tài),既消除了機(jī)側(cè)爐門裝煤時(shí)冒黃煙的問題,又


	減少了焦側(cè)煙塵的排放量.由于單吸口是從炭化室中間


	除塵孔吸取炭化室內(nèi)的氣體,吸力比較集中,因此不需


	要太大的風(fēng)機(jī).考慮到單個(gè)炭化室正常裝煤時(shí),瞬間荒


	煤氣較大發(fā)生量在46000m3/h左右,而且考慮到系統(tǒng)中


	的幾處空氣入口及系統(tǒng)阻力等因素,因此選用風(fēng)量為


	53000m3/h、功率為220kW的單臺(tái)抽風(fēng)機(jī).
    1.2改進(jìn)燃燒室內(nèi)混合氣體的燃燒效果:
    泊頭市諾和環(huán)保設(shè)備有限公司針對消煙除塵車存


	在燃燒室結(jié)構(gòu)不合理、荒煤氣中水蒸氣含量過大、空


	氣混合比調(diào)節(jié)不恰當(dāng)和燃燒空間不充足等問題,將煤餅


	水分控制10%以下,以降低荒煤氣中的水蒸汽含量,為此


	還對消煙除塵車燃燒系統(tǒng)作了以下幾方面的改進(jìn):
    (1)將雙臥式燃燒室改為單個(gè)立式燃燒室,燃燒室


	自平臺(tái)往下逐漸縮口過渡到吸口位置,盡可能縮短燃燒


	室吸口內(nèi)的導(dǎo)套.這樣既增加了燃燒室的容積,又避免


	了導(dǎo)套處氣體流速快、導(dǎo)套距離長、火苗及周圍氣體


	溫降大等原因而造成火焰的熄滅問題.
    (2)將燃燒室的有效燃燒容積擴(kuò)大為30m3,以保證


	充分的燃燒空間.
    (3)從焦?fàn)t燃燒室吸口吸取的混合氣體,經(jīng)過導(dǎo)套


	下部的空氣人口、吸口與燃燒室之間V型過渡段的空氣


	入口、平臺(tái)上部燃燒室的空氣開口等3處空氣進(jìn)氣口來


	調(diào)節(jié)焦?fàn)t煤氣和空氣量,在較佳的混合比狀態(tài)下,實(shí)現(xiàn)


	一次、二次燃燒,并較終實(shí)現(xiàn)充分燃燒.
    1.3提高除塵效果:
    消煙除塵車除塵效果不佳的原因是洗滌、凈化設(shè)


	備的設(shè)計(jì)不合理和噴頭噴灑效果差.對此,我公司作了


	如下改進(jìn):
    (1)將雙洗滌、凈化、排放系統(tǒng)改為單洗滌、凈化


	、排放系統(tǒng).該系統(tǒng)由冷卻器、螺旋板除塵器、旋流板


	塔、文丘里除塵器、離心沉降器和抽風(fēng)機(jī)組成.同時(shí)將


	文丘里除塵器安裝在旋流板塔之后,使已降溫收縮后的


	氣體通過文丘里,以減少系統(tǒng)的阻力.
    (2)冷卻、加濕、洗滌選用不銹鋼螺旋噴頭和阻盤


	式噴頭,供水管路與噴頭之間用快速接頭連接,其通水


	量大,即使有雜質(zhì)也不易堵塞,且噴灑效果好,更換和維


	護(hù)方便.
    (3)供水水泵選用3臺(tái)7.5kW、揚(yáng)程47m、流量


	30m3/h的自吸水泵,兩開一備.吸水槽內(nèi)提供足夠的水


	源,以避免離心泵不上水或上水量不足造成設(shè)備過熱損


	壞或噴淋效果不佳.
    1.4改進(jìn)燃燒室內(nèi)壁的耐火磚材質(zhì):
    燃燒室內(nèi)壁襯有耐火磚.在燃燒室的前半部,混合


	氣體劇烈燃燒和膨脹,對燃燒室內(nèi)壁的耐火磚沖擊很大


	,易造成襯磚層脫落.為增加燃燒室耐火磚層的強(qiáng)度,采


	用重質(zhì)粘土磚砌筑燃燒室.燃燒室后半部的氣流比較平


	緩,為減輕整車的重量,選用輕質(zhì)粘土磚砌筑.
    1.5走行機(jī)構(gòu)的改進(jìn):
    走行機(jī)構(gòu)的故障較多,究其原因有以下幾方面:
    一是由4組輪子組成的走行機(jī)構(gòu),每組輪子架上的5


	個(gè)彈簧支撐著熄焦車體平臺(tái).由于平臺(tái)過重,且設(shè)備布


	局不合理,存在偏重問題,彈簧受力不均,行走時(shí)整車晃


	動(dòng).
    二是走行輪的軸承為一對圓錐滾子軸承,軸承游隙


	量小,不具有調(diào)心功能,而爐**熄焦車軌道跨距又大,軌


	道還易變形,由于軸承受力不合理,易造成走行輪軸承


	損壞或輪軸切斷.為此,我公司采取了以下改進(jìn)措施:
    (1)減輕平臺(tái)上設(shè)備的重量,并合理布局,以避免出


	現(xiàn)偏重.
    (2)將走行機(jī)構(gòu)改為銷軸鞍座式走行機(jī)構(gòu),能夠自


	動(dòng)補(bǔ)償軌道的誤差.輪子軸承選用雙列自動(dòng)調(diào)心滾子軸


	承,以適合跨距大、兩軸承座同軸度差的走行方式.
    (3)走行電機(jī)采用變頻調(diào)速控制,既有利于消煙除


	塵車的平穩(wěn)走行,又有利于消煙除塵車的準(zhǔn)確、快速對


	位.
    1.6改進(jìn)導(dǎo)套結(jié)構(gòu):
    改進(jìn)了導(dǎo)套的升降及上下定位控制.將套筒由電液


	推拉桿牽引的上下移動(dòng)改為電磁鐵控制配重的杠桿,以


	帶動(dòng)套筒上下移動(dòng).不**位準(zhǔn)確,操作可靠,也可用人


	工操作杠桿來帶動(dòng)套筒,既省力又方便.
    二.焦?fàn)t爐**消煙除塵車應(yīng)用及效
    2003年6～9月,公司先后制作安裝了2臺(tái)新型消煙


	除塵車,新安裝的2臺(tái)消煙除塵車分別于2003年7月和9


	月投入使用.兩臺(tái)消煙除塵車自使用至今運(yùn)行正常.不


	僅消煙除塵系統(tǒng)布置合理、設(shè)備簡單、整車重量輕、


	電耗低、運(yùn)行平穩(wěn)、維修量少,而且操作簡單可靠,在


	一定程度上減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度.經(jīng)我公司改造后爐


	**消煙除塵車的消煙除塵效果較為明顯,只在開始的十


	幾秒內(nèi)有少量黑煙排放,以后就排放白色蒸汽.機(jī)側(cè)爐


	門處基本無黃煙冒出.2003年9月,貴州省環(huán)境監(jiān)測中心


	站對該焦?fàn)t濾袋消煙除塵車進(jìn)行監(jiān)測,其結(jié)果外排氣體


	符合《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996）二


	級(jí)標(biāo)準(zhǔn)120mg/m3.
    三.焦?fàn)t除塵車改造后結(jié)論
    在我公司改進(jìn)后的新焦?fàn)t布袋消煙除塵車后,較大


	的解決了公司焦?fàn)t生產(chǎn)中的消煙除塵問題,為4.3m焦?fàn)t


	爐**的消煙除塵車進(jìn)行了創(chuàng)新,新爐**消煙除塵車能有


	效收集焦?fàn)t推焦和裝煤時(shí)排出的有害氣體及煙塵,通過


	逐級(jí)凈化處理,可使外排煙氣達(dá)到了國家對現(xiàn)有煉焦?fàn)t


	大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)的要求.該技術(shù)簡單、可靠、效果


	好,可節(jié)約資金和降低企業(yè)的運(yùn)行成本,非常值得推廣


	應(yīng)用.
 


泊頭諾和環(huán)保設(shè)備有限公司專注于除塵器,除塵設(shè)備,環(huán)保設(shè)備等

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  詞條說明

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