為了使羅茨真空泵在較高壓差下工作,可采取較有效的冷卻方法,即將轉子用循環(huán)油冷卻,在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入,經轉子內壁再從另一端排出。冷卻油除冷卻轉子外,還潤滑齒輪和軸承。這種冷卻效果較好,泵在運轉時轉子溫度**外殼溫度,大泵常采用這種方式。例如在80Torr壓差下工作時,羅茨真空泵轉子溫度較外殼低78度,雙級羅茨真空泵,同時還發(fā)現(xiàn)泵負荷越重時,則間隙越大,這是因為轉子用油冷卻,氣冷羅茨真空泵,溫度比殼體低,負荷越大,水環(huán)羅茨真空泵,殼體膨脹越厲害,軸間距加大,所以間隙會增大。
由于負荷大,轉子和殼體溫差不斷增高,七臺河羅茨真空泵,使間隙不斷增大,這會使首逆流增大,引起羅茨真空泵抽速下降。為了克服這個缺點,羅茨泵在高負荷下工作時,需要采用有效措施,一般是將羅茨真空泵的外殼和轉子同時采用油循環(huán)系統(tǒng)進行冷卻。羅茨泵的工作原理與羅茨鼓風機相似。由于轉子的不斷旋轉,被抽氣體從進氣口吸入到轉子與泵殼之間的空間v0內,再經排氣口排出。由于吸氣后v0空間是全封閉狀態(tài),所以,在泵腔內氣體沒有壓縮和膨脹。 但當轉子**部轉過排氣口邊緣,v0空間與排氣側相通時,由于排氣側氣體壓強較高,則有一部分氣體返沖到空間v0中去,使氣體壓強突然增高。當轉子繼續(xù)轉動時,氣體排出泵外。
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詞條
詞條說明
羅茨風機是一種典型的雙轉子旋轉的容積式機械,其轉子由葉輪與軸組合而成,由原動機通過一對同步齒輪驅動,作方向相反的等速旋轉運動。當轉子旋轉時會產生擠壓作用,從而使得氣體周期性均勻進出氣缸達到輸送氣體的目的。輸送的風量與轉速成比例關系,受壓力變化的影響程度不大,所以對于一定轉速的風機其流量比較固定,對于需要不斷調整流量來達到工藝要求的一些領域,羅茨風機顯示出其不足之處,添加相應設備會添加成本,不利于
為了使羅茨真空泵在較高壓差下工作,可采取較有效的冷卻方法,即將轉子用循環(huán)油冷卻,在泵軸兩端分別有油孔、油徑軸頭打入,經轉子內壁再從另一端排出。冷卻油除冷卻轉子外,還潤滑齒輪和軸承。這種冷卻效果較好,泵在運轉時轉子溫度**外殼溫度,大泵常采用這種方式。例如在80Torr壓差下工作時,羅茨真空泵轉子溫度較外殼低78度,雙級羅茨真空泵,同時還發(fā)現(xiàn)泵負荷越重時,則間隙越大,這是因為轉子用油冷卻,氣冷羅茨
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