這樣做不是省油是在毀車切勿選擇空擋滑行

時間：2015-11-07

現(xiàn)在有很多小伙伴都盲信從老一輩那里得來的省油妙招，實則不然，隨著汽車技術(shù)的進步，很多用車習(xí)慣也會成為毀車**。小編就總結(jié)了幾點經(jīng)典的省油“傳言”，因為小編也是這樣被坑過來的。小伙伴們快來看，有則改之無則加勉吧。順便轉(zhuǎn)給你的朋友們吧。
1、降低燃油標(biāo)號
 對于汽油發(fā)動機來說，燃油標(biāo)號代表油品的抗爆震性，一般來說壓縮比越高需要加注的燃油標(biāo)號也就越高。降低車輛的燃油標(biāo)號燃油可能會在“不該燃燒爆炸的時間點爆炸”，打亂車輛原有設(shè)計的燃燒程序，輕則造成引擎抖動重則有還可能造成汽缸積碳甚至較為嚴(yán)重的引擎損傷。

 2、空擋滑行
 事實上現(xiàn)在很多車型上的電噴引擎技術(shù)已經(jīng)能夠做到讓車輛在帶擋滑行狀態(tài)下*不噴油，而如果您空擋滑行引擎則會視為“怠速狀態(tài)”因此而噴出額外的燃油。
出于安全考慮堅決禁止空擋滑行，如遇下坡因為沒有了發(fā)動機的牽引阻力車速會難以控制，如果單純用腳剎來控制車速會使剎車片溫度驟增從而削弱剎車力度，影響制動效果。

 3、故意低轉(zhuǎn)速駕駛
 駕駛者故意的低速高擋位會加劇引擎的負(fù)擔(dān)，而過低的轉(zhuǎn)速也會讓引擎的燃燒不充分形成積碳。

 4、輪胎壓力過高、輪胎尺寸過窄
車輛原廠的輪胎配置**經(jīng)過無數(shù)工程師精心設(shè)計和實驗后得出的較佳配置，如果盲目的去更換較窄的輪胎，或是提升輪胎壓力、降低接觸面積、降低滾動阻力，就會增加剎車距離。要知道，在面臨危險情況的時候，哪怕是多0.1的剎車距離也是很可怕的！

 5、不開空調(diào)
**，空調(diào)長期不使用會造成壓縮機的損壞。其實，如果在高速路上為了省油不開空調(diào)而開窗的話，會造成風(fēng)阻的增加，反而可能較費油。

 6、過分迷信節(jié)油設(shè)備

	有些人會為了省油而加裝節(jié)油設(shè)備，通過對發(fā)動機油路、電路的改裝從而達(dá)到省油的目的。但是改裝的設(shè)備可能并不能夠很好地與車輛本身相搭配，而且油路和電路的改變，還存在著車輛自燃的潛在危險，而且這種情況是無法理賠的。


	
	
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