上海懸臂式貨架結(jié)構(gòu)應(yīng)用范圍淺析

時間：2016-02-28作者：勝斐邇倉儲系統(tǒng)（昆山）有限公司瀏覽：119

 隨著近年來物流倉儲業(yè)的發(fā)展，貨架行業(yè)也隨之趁勢發(fā)展起來，上海懸臂式貨架是較為常用的倉儲貨架之一。


 根據(jù)其特殊性質(zhì)及結(jié)構(gòu)，懸臂式貨架適用于存放長物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物.


 （1）懸臂式貨架適用于存放長物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。懸臂可以是單面或雙面，懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點。


 （2）懸臂式貨架立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼或H型鋼，懸臂與立柱間采用插接式或螺栓連接式，底座與立柱間采用螺栓連接式，底座采用冷軋型鋼或H型鋼。


 （3）懸臂可以是單面或雙面，懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點。懸臂式貨架多用于機械制造行業(yè)和建材超市等。加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，利用率比普通貨架較高。貨物存取由叉車、行車或人工進行。貨架高度通常在2.5米以內(nèi)(如由叉車存取貨則可高達6米)，懸臂長度在1.5米以內(nèi)，每臂載重通常在1000KG以內(nèi)。此類貨架多用于機械制造行業(yè)和建材超市等。


 （4）加了擱板后，特別適合空間小，高度低的庫房，管理方便，視野寬闊，與普通擱板式貨架相比，利用率較高；根據(jù)承載能力可分為輕量型、中量型、重量型三種。


 （5）上海懸臂式貨架適用于存放長物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。懸臂可以是單面或雙面，懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點。貨物存取由叉車、行車或人工進行。


 （6）懸臂式貨架的高度通常在2.0米以內(nèi)(如由叉車存取貨則可高達5米)，懸臂長度在2.0米以內(nèi)，每臂載重通常在800KG以內(nèi)。


 由此可見，貨架行業(yè)的發(fā)展是迅速的，懸臂式貨架漸漸的從倉儲貨架的行業(yè)也逐漸發(fā)展起來。


 上海懸臂式貨架 /index.php?id=972


勝斐邇倉儲系統(tǒng)（昆山）有限公司專注于貨架,周轉(zhuǎn)箱等

• 詞條

  詞條說明

• 上海懸臂式貨架結(jié)構(gòu)應(yīng)用范圍淺析

  隨著近年來物流倉儲業(yè)的發(fā)展，貨架行業(yè)也隨之趁勢發(fā)展起來，上海懸臂式貨架是較為常用的倉儲貨架之一。 根據(jù)其特殊性質(zhì)及結(jié)構(gòu)，懸臂式貨架適用于存放長物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物. （1）懸臂式貨架適用于存放長物料、環(huán)型物料、板材、管材及不規(guī)則貨物。懸臂可以是單面或雙面，懸臂式貨架具有結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，載重能力好、空間利用率高等特點。 （2）懸臂式貨架立柱多采用H型鋼或冷軋型鋼，懸臂采用方管、冷軋型鋼

• 揀選式貨架廠家_揀選式貨架廠家/公司

  固定揀選貨物廠家的工作過程是這樣的：管理計算機根據(jù)操作員發(fā)送的命令得知需要取貨，然后查詢數(shù)據(jù)庫里面的存貨信息，獲取貨物所在的地址。由于堆垛機一次需要取出很多貨物，因此堆垛機要依次到達貨物單元所在的位置，確定要進行揀選作業(yè)的貨位，然后巷道堆垛機攜帶一空箱從巷道口出發(fā)，依次到達要進行揀選作業(yè)的貨位進行揀選作業(yè)，揀選完后堆垛機到達巷道口，并將貨箱送到出庫臺。相應(yīng)貨架的出庫臺處將需要出貨的貨物放在輸送小

• 勝斐邇箱式揀選:全自動碼垛和箱式卸垛機器人

  箱式卸垛機技術(shù)特點 低位進箱，占用空間少，生產(chǎn)能力大； 整機PLC控制，全自動運行； 適應(yīng)多種垛型及瓶型，調(diào)整方便； 多處安全保護，可帶觸摸屏控制； 采用**輸送鏈分段傳動，輸出段可任意加長； 電機、氣缸傳動及控制全部采用進口**元件； 盡量采用304材料，整機美觀大方； 特別適應(yīng)于碼熱收縮膜包裝的產(chǎn)品。 卸垛機主要技術(shù)參數(shù)編輯 1）電源：動力電源 380V × 50 Hz× 3 控制電源 22

• 智能叉車助力泊車系統(tǒng) 停車有望實現(xiàn)自動存取

  用鼠標在電腦屏幕上點擊幾下,智能叉車就可載著汽車,隨電梯升降至立體停車場的*層數(shù),尋找停車位將車停放好。青科大60歲的清潔工康健開發(fā)了智能泊車系統(tǒng)模型,他希望未來停車能像在商場存取包一樣簡單,實現(xiàn)無人化的自動存取。 日前,青島科技大學(xué)的清潔工康健的“立體泊車庫模型控制系統(tǒng)”已經(jīng)初步完成了。記者來到康健的宿舍,一整套模型占據(jù)了不足30平方米宿舍三分之一的空間。這套系統(tǒng)由一個1.5米高的小電梯、一