隧道窯的介紹

時(shí)間：2016-03-05作者：盂縣郭村正元耐火材料廠瀏覽：33

	                                           隧道窯的結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)以及特點(diǎn)


	    1.隧道窯是一個(gè)貫通的隧道，產(chǎn)品在隧道中燒成，簡(jiǎn)稱(chēng)為隧道窯.隧道窯按長(zhǎng)度方向可分為預(yù)熱帶，焙燒帶和冷卻帶（包括保溫），通稱(chēng)為隧道窯的“三帶”。對(duì)于一次碼燒隧道窯而言，則在預(yù)熱帶前還有一個(gè)干燥段。如二次碼燒則在干燥好的磚坯基礎(chǔ)上再用人工碼至燒成窯車(chē)上進(jìn)行焙燒，稱(chēng)為二次碼燒。
    2.隧道窯內(nèi)鋪設(shè)有軌道，裝載磚坯的窯車(chē)從窯進(jìn)口端依次進(jìn)入，與窯內(nèi)氣流相對(duì)運(yùn)動(dòng)，窯車(chē)在軌道上行進(jìn)，經(jīng)預(yù)熱帶、焙燒帶加熱到較高溫度，再經(jīng)過(guò)保溫和冷卻帶出窯，即為成品。
    3.焙燒用的燃料，從焙燒帶的投煤孔或燃燒室、或燒嘴，進(jìn)入窯內(nèi)燃燒加熱燒結(jié)磚坯。廢氣從預(yù)熱帶經(jīng)排煙孔煙道排出。冷卻制品后變熱的熱空氣，一部分由熱風(fēng)抽出口抽出供干燥用，一部份進(jìn)入焙燒帶作助燃用。
    4.在焙燒隧道窯內(nèi)，制品燒成溫度均在1000℃左右，在窯體結(jié)構(gòu)選材上，需要在焙燒帶選用較好的耐火材料砌筑窯墻和窯**，預(yù)熱帶和冷卻帶則可用較普通的耐火磚，或粘土、頁(yè)巖燒結(jié)磚。平吊頂隧道窯則采用倒T形耐火砼吊板或吊梁，吊梁有混凝土和鋼結(jié)構(gòu)吊梁。
    5.為了窯爐密封保溫性能好，避免漏風(fēng)對(duì)窯內(nèi)焙燒過(guò)程的影響和高溫氣體對(duì)窯車(chē)下部金屬結(jié)構(gòu)的影響，窯內(nèi)兩側(cè)墻設(shè)砂封槽，槽內(nèi)填充砂子，窯車(chē)兩側(cè)則有砂封板插入砂封槽內(nèi)隔斷上下氣流的互相流動(dòng)。在窯墻和窯**均設(shè)有保溫隔熱耐火材料，使窯內(nèi)的導(dǎo)熱系數(shù)變小，熱量不致流失，從而有效的進(jìn)行熱源循環(huán)使用，達(dá)到節(jié)能降耗的功能。在隧道窯結(jié)構(gòu)上設(shè)有余熱利用系統(tǒng)，將抽取的熱空氣供干燥室烘干磚坯使用或作為北方地區(qū)冬季供暖使用。一般在窯爐的進(jìn)出端設(shè)有窯門(mén)，使窯內(nèi)操作穩(wěn)定，不受外界影響。
    6.隧道窯配套的設(shè)備有，進(jìn)出口窯門(mén)、推車(chē)機(jī)、電動(dòng)托車(chē)、窯車(chē)、回車(chē)卷?yè)P(yáng)機(jī)以及排煙風(fēng)機(jī)（煙囪）、冷卻鼓風(fēng)機(jī)、抽熱風(fēng)機(jī)、換熱器等輔助設(shè)備。
    7.隧道窯的工作系統(tǒng)，主要由以下幾方面來(lái)確定。一是窯的主要尺寸。由焙燒產(chǎn)品品種、規(guī)格、產(chǎn)量、進(jìn)窯坯體的水份、焙燒曲線、廢品率及采用燃料的性能（成份、發(fā)熱量）等決定。二是窯的長(zhǎng)度和橫斷面尺寸。由焙燒產(chǎn)品品種，產(chǎn)量和采用燃料的性能來(lái)確定。當(dāng)橫斷面大小，碼窯密度和焙燒時(shí)間一定時(shí)，窯愈長(zhǎng)產(chǎn)量就愈高，焙燒過(guò)程就比較穩(wěn)定，對(duì)提高產(chǎn)品質(zhì)量有幫助，所以在進(jìn)行焙燒原料敏感性比較大的燒結(jié)制品時(shí)宜將窯爐長(zhǎng)度適當(dāng)加長(zhǎng)一些。但窯體越長(zhǎng)，氣體流程長(zhǎng)，阻力增大，預(yù)熱帶氣壓大，窯內(nèi)過(guò)量空氣增加，這樣就增加了排煙設(shè)備的功率消耗。三是窯爐工作系統(tǒng)。它是由產(chǎn)品燒成曲線，產(chǎn)品特點(diǎn)，燃料性能和建窯的條件來(lái)決定的。隧道窯的預(yù)熱帶一般只設(shè)排煙風(fēng)機(jī)，以排出煙氣和調(diào)節(jié)溫度使用。焙燒帶一般設(shè)置投煤孔，每排距離一般在0.7-1m之間，冷卻帶有冷空氣送入和熱空氣排出，冷卻空氣通過(guò)窯兩側(cè)或窯**的送風(fēng)口，用軸流風(fēng)機(jī)或離心風(fēng)機(jī)鼓入。也可在窯兩側(cè)開(kāi)設(shè)冷風(fēng)進(jìn)口，依靠氣壓，由窯尾和冷風(fēng)進(jìn)口吸入冷空氣。四是焙燒窯的溫控及壓力監(jiān)控，燒成溫度是焙燒過(guò)程中較重要的參數(shù)，它對(duì)產(chǎn)品的質(zhì)量、產(chǎn)量及窯爐的使用壽命均有影響。所以，對(duì)溫度的控制是十分重要的。對(duì)窯爐溫度的監(jiān)控，主要部位是預(yù)熱帶，焙燒帶、冷卻帶的**部溫度。窯內(nèi)壓力是標(biāo)志窯爐正常與否的較重要參數(shù)，窯內(nèi)壓力制度確定之后，基本就可確定窯內(nèi)的通風(fēng)量，因此也決定了產(chǎn)品的生產(chǎn)率及制品質(zhì)量。通風(fēng)量的變化將會(huì)影響窯爐溫度的升降。窯爐的溫度變化需要一個(gè)較長(zhǎng)過(guò)程，但壓力變化卻是瞬間而已，壓力監(jiān)測(cè)必須在同一個(gè)部位上下設(shè)置。                


	優(yōu)點(diǎn)


	隧道窯與間歇式的舊式倒焰窯相比較，具有一系列的優(yōu)點(diǎn)。


	1、生產(chǎn)連續(xù)化，周期短，產(chǎn)量大，質(zhì)量高。


	2、利用逆流原理工作，因此熱利用率高，燃料經(jīng)濟(jì)，因?yàn)闊崃康谋３趾陀酂岬睦枚己芰己?，所以燃料很?jié)省，較倒焰窯可以節(jié)省燃料50-60%左右。


	3、燒成時(shí)間減短，比較普通大窯由裝窯到出空需要3-5天，而隧道窯約有20小時(shí)左右就可以完成。


	4、節(jié)省勞力。不但燒成時(shí)操作簡(jiǎn)便，而且裝窯和出窯的操作都在窯外進(jìn)行，也很便利，改善了操作人員的勞動(dòng)條件，減輕了勞動(dòng)強(qiáng)度。


	5、提高質(zhì)量。預(yù)熱帶、燒成帶、冷卻帶三部分的溫度，常常保持一定的范圍，容易掌握其燒成規(guī)律，因此質(zhì)量也較好，破損率也少。


	6、窯和窯具都耐久。因?yàn)楦G內(nèi)不受急冷急熱的影響，所以窯體使用壽命長(zhǎng)，一般5-7年才修理一次。


	但是，隧道窯建造所需材料和設(shè)備較多，因此一次投資較大。因是連續(xù)燒成窯，所以燒成制度不宜隨意變動(dòng)，一般只適用大批量的生產(chǎn)和對(duì)燒成制度要求基本相同的制品，靈活性較差。


	缺點(diǎn)  


	1、其隧道窯建造所需材料和設(shè)備較多，因此一次投資較大;


	2、對(duì)于不同制品必須全面改變焙燒工藝制度;生產(chǎn)技術(shù)要求嚴(yán)格;窯車(chē)易損壞，維修工作量大等。


盂縣郭村正元耐火材料廠專(zhuān)注于高鋁磚,粘土磚,鋁礬土,耐火水泥,珍珠巖,骨料等

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