穿梭式貨架和穿梭車的分類及應(yīng)用特點(diǎn)

時(shí)間：2016-08-04作者：南京歐亞德倉儲(chǔ)設(shè)備集團(tuán)有限公司瀏覽：46

 南京歐亞德倉儲(chǔ)設(shè)備制造有限公司研發(fā)的新型自動(dòng)換軌穿梭車，將實(shí)現(xiàn)多車輛的復(fù)雜路線的行駛，還可以針對(duì)不同的運(yùn)輸要求，靈活配置不同形式的運(yùn)輸裝置。

隨著倉儲(chǔ)物流行業(yè)的發(fā)展，穿梭式貨架和穿梭車廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，如立體倉庫和盒裝產(chǎn)品、醫(yī)藥、瓶裝以及**和日用百貨等行業(yè)的倉儲(chǔ)物流中，其便捷快速、準(zhǔn)確的特點(diǎn)贏得了企業(yè)的青睞和認(rèn)可。 

穿梭車按照工作模式分為直行穿梭車和環(huán)形穿梭車。直行穿梭車(一般為雙軌形式)又叫往復(fù)式穿梭車，一段直線軌道上進(jìn)行往返運(yùn)動(dòng)，通過直線路徑將貨物從一個(gè)站點(diǎn)輸送到另一個(gè)站點(diǎn)，直行穿梭車系統(tǒng)簡單、設(shè)備少、占空間小、輸送快速；但是其運(yùn)輸能力有限，單臺(tái)往復(fù)穿梭車的可靠性很大程度上決定了系統(tǒng)的可靠性。環(huán)形穿梭車(一般為單軌形式)由往復(fù)式穿梭車發(fā)展升級(jí)而來，穿梭車軌道在平面內(nèi)呈閉環(huán)布置，穿梭車沿軌道單向行駛，環(huán)形軌道可以同時(shí)運(yùn)行多臺(tái)穿梭車，但過多的穿梭車在一條閉環(huán)軌道上運(yùn)行也將會(huì)導(dǎo)致交通擁堵，從而穿梭車使用率不高，造成穿梭車運(yùn)力的浪費(fèi)。 
 南京倉儲(chǔ)貨架：


南京歐亞德倉儲(chǔ)設(shè)備集團(tuán)有限公司專注于倉儲(chǔ)貨架,輕型貨架,中型貨架等

• 詞條

  詞條說明

• 穿梭式貨架，顧名思義得配有穿梭車來使用，因?yàn)槠錄]有層板，所以一般都是以托盤來配合作業(yè)的，當(dāng)然叉車是該儲(chǔ)存設(shè)備不可少的部分。穿梭式貨架由立柱、橫梁、導(dǎo)軌等組件構(gòu)成，利用叉車將貨物放在貨架巷道的較**，通過無線電遙控操作的穿梭車，讓可以承載托盤貨物在導(dǎo)軌上運(yùn)行，從而實(shí)現(xiàn)倉儲(chǔ)作業(yè)。 穿梭式貨架能有效提高倉庫利用率，從而提升工作效率，縮短作業(yè)時(shí)間。存取貨物可以**先出，也可以**后出，作業(yè)靈活。能有效減少

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