關于行星減速要同的常用術語你知道多少？

時間：2016-09-13作者：深圳市德隆盛科技有限公司瀏覽：158

是什么是行星減速機？行星減速機內(nèi)部有行星齒輪機構，其機構有行星輪系組成，行星輪系較主要的特征是它至少具有一個行星輪，行星輪既繞自身軸線自轉(zhuǎn)，又繞另一固定軸線公轉(zhuǎn)，好像行星一樣，稱此機構減速機為行星減速機。
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行星減速機**術語：
滿載效率：在較大負載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳遞效率。 
工作壽命：減速機在額定負載下，額定輸入轉(zhuǎn)速時的累計工作時間。 
額定扭矩：是額定壽命允許的長時間運轉(zhuǎn)的扭矩。當輸出轉(zhuǎn)速為100轉(zhuǎn)/分，減速機的壽命為平均壽命，**過此值時減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩**過兩倍時減速機故障。 
噪音：單位分貝dB（A），此數(shù)值實在輸入轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分，不帶負載，距離減速機1米距離時測量值。 
回差：將輸入端固定，是輸出端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn)，當輸出端承受正負2%額定扭矩時，減速機輸出端由一個微小的角位移，此角位移即為回程間隙。單位是"分"，即一度的1/60。

疲勞點蝕是行星減速機的一種常見故障，疲勞點蝕開始直徑較小、較淺，且大多發(fā)生在節(jié)圓和節(jié)圓以下的地方，疲勞點蝕產(chǎn)生后，發(fā)展速度相當快，如果發(fā)現(xiàn)不及時，將導致齒輪大片剝落，較終將導致齒輪報廢，減速機也無法繼續(xù)使用。

1.傳動軸承使用**限或軸承與軸承座孔配合問隙過大，引起傳動軸承振動太大而引起載荷增大，造成齒輪傳遞負荷增大，也會造成齒面疲勞點蝕。
2.抓斗機減速機齒輪在安裝過程中，不嚴格執(zhí)行檢修工藝，導致安裝不良，造成齒面局部接觸，負荷過大造成齒面疲勞點蝕。
3.潤滑油過期或變質(zhì)，粘度太低或失效，從而在齒輪的齒面之間不能形成油膜，這樣一來，齒與齒之間直接接觸造成齒面疲勞點蝕。

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