對(duì)于很多居住在大城市里的人來(lái)講,出趟門就真心難,不僅是交通的不便,而且停車也是很困難的一件事,雖說(shuō)有專門的停車場(chǎng),但有時(shí)就是供不應(yīng)求,又或者是停車場(chǎng)系統(tǒng)的不便利,經(jīng)常在取車時(shí)花更多的時(shí)間。因此,改善“停車難”問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)智慧停車,幾點(diǎn)基本功還是要練的。 城市建設(shè)面臨著基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、公共交通、治安管理以及資源分配等方面的諸多問(wèn)題和挑戰(zhàn),而用技術(shù)手段解決這些問(wèn)題似乎是理所當(dāng)然的方式。在一個(gè)完善的城市世界,各類智能傳感器的使用以及實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)分析可以幫助監(jiān)測(cè)信息并洞察一切,扎實(shí)的基本功可以為以后的道路打下堅(jiān)實(shí)的橋梁。 基本功一、編制新方案,增加基本停車位 為較大限度利用有限的土地資源,**可以鼓勵(lì)企事業(yè)單位、居民小區(qū)及個(gè)人利用自有土地、地上地下空間建設(shè)停車設(shè)施,允許對(duì)外開放并**相應(yīng)收益。推廣**和社會(huì)資本合作(ppp)模式,放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入條件,簡(jiǎn)化審批程序。在用地**方面采用劃撥或協(xié)議出讓方式供地,在停車收費(fèi)方面可根據(jù)區(qū)位、設(shè)施條件等實(shí)行差別化收費(fèi)。 同時(shí),發(fā)動(dòng)行政機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)將單位內(nèi)部停車場(chǎng)對(duì)外開放,或在經(jīng)過(guò)規(guī)劃、消防、質(zhì)監(jiān)等職能部門的審核后建設(shè)停車場(chǎng),并免費(fèi)對(duì)外開放。推行錯(cuò)時(shí)停車,盤活存量停車資源。 基本功二、建設(shè)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng) 實(shí)踐證明,現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)信息系統(tǒng)對(duì)解決當(dāng)今不少社會(huì)問(wèn)題具有出乎意料的效果。因此,開發(fā)建設(shè)智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)來(lái)解決城市停車難題也將成為將來(lái)的趨勢(shì)。建設(shè)智能化的停車管理平臺(tái),提供科學(xué)的停車誘導(dǎo)服務(wù),實(shí)現(xiàn)智能化停車管理、科學(xué)化停車誘導(dǎo)以及自動(dòng)化停車收費(fèi),是很利于人們的生活需求的。 將全市城區(qū)停車泊位信息納入管理平臺(tái)、通過(guò)誘導(dǎo)屏、微信、APP等方式發(fā)布空余泊位信息、引導(dǎo)公眾計(jì)劃出行,均衡停車場(chǎng)的利用率和周轉(zhuǎn)率??梢栽谕\嚻脚_(tái)上提供大數(shù)據(jù)分析,調(diào)節(jié)路網(wǎng)承載,均衡各道路交通流量,使道路靜態(tài)交通管理和服務(wù)達(dá)到較佳狀態(tài),從而統(tǒng)籌緩解停車難、行車難問(wèn)題。 基本功三、規(guī)范城市秩序停車 解決停車難另一個(gè)重要的因素便是規(guī)范管理。為解決城市停車亂、行人通行難問(wèn)題,可以在城市人行道路達(dá)到6米寬以上的人行道均施劃了停車泊位,免費(fèi)開放停車。對(duì)寬度**6米,停車后影響行人通行的人行道,采取打樁、設(shè)置麻石墩、建綠化隔離和設(shè)立禁停標(biāo)志等措施,限制機(jī)動(dòng)車輛停放在人行道上。 相關(guān)職能部門按照《衡陽(yáng)市機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)建設(shè)和管理暫行辦法》的要求,重點(diǎn)是對(duì)內(nèi)部管理不規(guī)范、審批手續(xù)不全、擅自改變功能的停車場(chǎng)加強(qiáng)整合,對(duì)無(wú)規(guī)劃許可的停車場(chǎng)予以關(guān)停,對(duì)擅自將經(jīng)批準(zhǔn)修建的停車場(chǎng)改建、挪做他用或從事其他經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的,依法采取強(qiáng)制措施,盡快恢復(fù)停車功能。 同時(shí),城管執(zhí)法局和交警部門將加強(qiáng)對(duì)人行道和道路停車管理,并實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法處罰方式,加大執(zhí)法力度,較終實(shí)現(xiàn)規(guī)范停車。 在智慧城市建設(shè)中,確定建設(shè)計(jì)劃、平衡各方利益對(duì)能否成功至關(guān)重要。智慧停車也一樣,平衡各方面的需求,高效的提高人們生活水平的便利,讓停車不再成為問(wèn)題。 德立達(dá),停車場(chǎng)管理系統(tǒng)廠家,專注停車15年!如果您有任何停車場(chǎng)系統(tǒng)問(wèn)題,請(qǐng)關(guān)注德立達(dá)官網(wǎng)()或關(guān)注德立達(dá)微信公眾號(hào):deliyun-cn,歡迎前來(lái)咨詢交流。
詞條
詞條說(shuō)明
如何對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)
隨著越來(lái)越多的人群對(duì)車的使用,停車場(chǎng)也就成為了香饃饃了,眾所周知每種產(chǎn)品都有其壽命可言,如果不加以保養(yǎng)的話,很容易在不適當(dāng)?shù)臅r(shí)候出現(xiàn)故障,停車場(chǎng)也一樣。而隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”的浪潮涌來(lái),雖說(shuō)停車場(chǎng)系統(tǒng)得到了一定的改善,但還是不能忽略其保養(yǎng),那么如何對(duì)停車場(chǎng)系統(tǒng)進(jìn)行保養(yǎng)呢? 日常保養(yǎng)中,我們應(yīng)該注意這些: 1、每月檢查一次緊固件是否有松動(dòng)和脫落并及時(shí)緊固。螺絲松動(dòng)很容易道閘道閘升降不到位,以及其他的故
微信支付入駐停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng),會(huì)不會(huì)出現(xiàn)“水土不服”
經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展,國(guó)內(nèi)停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)市場(chǎng)已經(jīng)趨向成熟,停車收費(fèi)的方式也越來(lái)越多,但具備一定的優(yōu)點(diǎn)的同時(shí),也不可否認(rèn)存在著一些問(wèn)題,還需要通過(guò)未來(lái)的不斷改進(jìn)。現(xiàn)在主流的支付手段-微信支付,已經(jīng)入駐于停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng),那會(huì)不會(huì)出現(xiàn)“水土不服”的狀況呢? 對(duì)于停車場(chǎng)中使用微信支付它不同于我們平時(shí)在超市購(gòu)物那樣,直接打開自己的錢包點(diǎn)擊付款,超市中的營(yíng)業(yè)員直接拿出掃描槍掃一下我們手機(jī)上的二維碼就可完成
“互聯(lián)網(wǎng)+”融入停車場(chǎng)系統(tǒng)給人們帶來(lái)了哪些福音
隨著互聯(lián)網(wǎng)+的興起,越來(lái)越多的行業(yè)都在擁抱互聯(lián)網(wǎng)了,停車場(chǎng)行業(yè)也不另外,在原有智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)基礎(chǔ)上,再借助互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)索引技術(shù)、電子支付等科技手段,結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的停車新模式,給停車用戶帶來(lái)新福音。那么,互聯(lián)網(wǎng)融入停車場(chǎng)系統(tǒng)給人們帶來(lái)了哪些福音呢? 一、車牌識(shí)別視頻免取卡管理,助力車友較好的出入停車場(chǎng) 德立達(dá)視頻免取卡收費(fèi)系統(tǒng)是以基于車牌及車型識(shí)別的收費(fèi)系統(tǒng)作為車輛出入停車場(chǎng)的憑證,通過(guò)
對(duì)于很多居住在大城市里的人來(lái)講,出趟門就真心難,不僅是交通的不便,而且停車也是很困難的一件事,雖說(shuō)有專門的停車場(chǎng),但有時(shí)就是供不應(yīng)求,又或者是停車場(chǎng)系統(tǒng)的不便利,經(jīng)常在取車時(shí)花更多的時(shí)間。因此,改善“停車難”問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)智慧停車,幾點(diǎn)基本功還是要練的。 城市建設(shè)面臨著基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、公共交通、治安管理以及資源分配等方面的諸多問(wèn)題和挑戰(zhàn),而用技術(shù)手段解決這些問(wèn)題似乎是理所當(dāng)然的方式。在一個(gè)完善的城市世
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