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詞條說明
想要使您訂購的氣動增壓泵處于較佳工作狀態(tài),**了解到那些參數(shù)? 選擇氣動增壓泵要從多方面進行考慮: 1.工作壓力和流量 氣動增壓泵和動力單元的工作壓力參照驅(qū)動氣壓為0.48Mpa時泵輸出壓力和流量。如果泵的較大輸出壓力大于所需的工作壓力,這就要考慮安全措施。對于較大輸出壓力,請參照產(chǎn)品目錄中的“靜態(tài)下驅(qū)動氣壓力和輸出液壓近似比率表”。動力單元的選型與泵一致。對于工作流量,請參照產(chǎn)品目錄中的“性能曲
氣體增壓閥又叫增壓泵以各種氣體為為動力源,、利用工作在大面積活塞上的低壓氣體〔大約可在2-8bar )作為驅(qū)動氣壓,在增壓閥的內(nèi)部通過連接桿與小面積的活塞直接相連的空氣驅(qū)動往復(fù)式大面積活塞構(gòu)成。在每一個氣體腔端蓋中都包含輸入、輸出單向閥,空氣驅(qū)動部分包含有循環(huán)軸和導(dǎo)向閥。當(dāng)通入驅(qū)動氣體時,二者能提供連續(xù)往復(fù)運動。從而可使轉(zhuǎn)向閥等氣動控制元件在產(chǎn)生氣路轉(zhuǎn)換,而在小面積的活塞上產(chǎn)生高壓驅(qū)動氣體。 隨著
品仕達電子負責(zé)人表示氣壓增壓缸在日常使用難免產(chǎn)生一些故障導(dǎo)致影響設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。遇到故障的發(fā)生并非是缸本身的問題,可能是因為我們的使用的一些小小的細節(jié)沒有注意所導(dǎo)致的,今天增壓缸****就來為大家分享一下氣壓增壓缸突然不增壓了的原因。分析一:對于接有調(diào)壓閥或缸體接頭為調(diào)速接頭的增壓缸,調(diào)整接頭已處于關(guān)閥姿態(tài)。針對這個問題我們只要打開調(diào)速接頭即可。 分析二:調(diào)壓閥已損壞,導(dǎo)致氣源不能進入。這時只要
增壓缸的技術(shù)其實在很早之前就已經(jīng)發(fā)生了,為什么這么說呢,我們一起來看看增壓缸的發(fā)展史就知道了,早期增壓缸技術(shù)源于德國,重要技術(shù)是防補油過滿裝置消除了增壓缸的補油問題,增壓缸內(nèi)的卡環(huán)限制了儲油活塞移動,當(dāng)增壓缸加油過滿,多余的油會從減壓閥排放出去。 同事德國TOX的缸,彈簧具有雙重功能,既可使增力活塞回到起始位置,又能使儲油腔產(chǎn)生預(yù)壓力,從而在增壓缸氣路關(guān)閉時,儲油腔中的油也能**一定預(yù)壓,**了缸
公司名: 昆山品仕達電子有限公司
聯(lián)系人: 王國華
電 話: 0512-57794153
手 機: 13913283030
微 信: 13913283030
地 址: 江蘇蘇州昆山市昆山市城北西路1288號正泰隆**2號館3039室
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網(wǎng) 址: zdd8725305.cn.b2b168.com
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