物流的管理需要哪些原則-羅捷物流

時(shí)間：2016-11-25作者：上海羅捷物流有限公司瀏覽：43

物流合理化的基本思想。物流活動(dòng)各種成本之間經(jīng)常存在著此消彼長(zhǎng)的關(guān)系，昆山物流公司指出物流合理化的一個(gè)基本的思想就是“均衡”的思想，從物流總成本的角度權(quán)衡得失。不求極限，但求均衡，均衡造就合理。
??物流管理面臨的新挑戰(zhàn)。近年來，很多**的信息技術(shù)的出現(xiàn)，較大的推動(dòng)了物流行業(yè)的巨變。昆山物流公司覺得不能再以傳統(tǒng)的觀念來認(rèn)識(shí)信息時(shí)代的物流，物流也不再是物流功能的簡(jiǎn)單組合運(yùn)作，它現(xiàn)在已是一個(gè)網(wǎng)的概念。加強(qiáng)連通物流結(jié)點(diǎn)的效率，加強(qiáng)系統(tǒng)的管理效率已成為整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)面臨的關(guān)鍵問題。
??物流管理的總原則——物流合理化。物流管理的具體原則很多，但較根本的指導(dǎo)原則是**物流合理化的實(shí)現(xiàn)。昆山物流公司指出所謂物流合理化，就是對(duì)物流設(shè) 備配置和物流活動(dòng)組織進(jìn)行調(diào)整改進(jìn)，實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)整體優(yōu)化的過程。它具體表現(xiàn)在兼顧成本與服務(wù)上，即以盡可能低的物流成本，獲得可以接受的物流服務(wù)，或以可以接受的物流成本達(dá)到盡可能高的服務(wù)水平。


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• 詞條

  詞條說明

• 石材搬運(yùn)運(yùn)輸中的注意事項(xiàng)-羅捷物流

  在石材圈里的人都知道石材的運(yùn)輸成本較其昂貴，由此石材在運(yùn)輸?shù)倪^程中，我們都在盡較大的可能減少損失和破壞，以保持石材的質(zhì)量。而**石材作為一種**次的建筑裝飾材料，運(yùn)輸?shù)倪^程中需要注意其石材本身的一些特性。 ??關(guān)于石材常用的運(yùn)輸較為常見的方法有：公路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸。在選擇運(yùn)輸方式的時(shí)候，我們要盡量的去了解以及比較不同運(yùn)輸方式間的特點(diǎn)。 ??在石材的裝卸和運(yùn)輸過程中，會(huì)因?yàn)槿狈?jīng)驗(yàn)和粗心大

• 物流人才應(yīng)當(dāng)具備以下的實(shí)力-羅捷物流

  對(duì)于物流各個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)具有同等的認(rèn)知。未來從事物流業(yè)的人才往往現(xiàn)在從事的是物流業(yè)中某一個(gè)環(huán)節(jié)的業(yè)務(wù)，例如航運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、貨物包裝、信息管理等等。昆山物流公司指出一個(gè)物流業(yè)務(wù)人員應(yīng)該將其知識(shí)延伸到物流的其他領(lǐng)域，逐步建立其物流系統(tǒng)的概念，能統(tǒng)籌考慮整個(gè)物流運(yùn)作的安排。 ??對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有較深刻的理解，并能在業(yè)務(wù)中對(duì)物流信息管理的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)提出需求。因?yàn)槲锪鬏^多地受其他因素的

• 搬家需注意的重要事項(xiàng)-羅捷物流

  家具有好有壞，不好的家具搬運(yùn)時(shí)不必注意很多，但是珍貴家具搬運(yùn)時(shí)就要倍加小心了。 搬運(yùn)名貴家具時(shí)候，你搬嗎告訴你一定要2人以上一起搬，同時(shí)搬起，同時(shí)放下，這樣做的原因就是防止出現(xiàn)一邊搬起，一邊還著地的現(xiàn)象，不至于讓家具因一條腿的分量加重而損壞。還有搬椅子的時(shí)候不能搬旁邊的扶手要搬椅面，免得扶手因受重過大斷裂。桌子搬運(yùn)的時(shí)候小心雕花的部位。柜子搬運(yùn)的時(shí)候，門要關(guān)上，門銷插上，抽屜鎖好，必要的話，用繩子

• 叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能-羅捷物流

  上海羅捷物流有限公司叉車租賃的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有額定起重量、載荷中心距、較大起升高度、門架傾角、較大行駛速度、較小轉(zhuǎn)彎半徑、較小離地間隙以及軸距、輪距等。 1、額定起重量叉車的額定起重量是指貨物**至貨叉前壁的距離不大于載荷中心距時(shí)，允許起升的貨物的較大重量，以t (噸)表示。當(dāng)貨叉上的貨物****出了規(guī)定的載荷中心距時(shí)由于叉車縱向穩(wěn)定性的限制，起重量應(yīng)相