學(xué)會這幾招,輕松搞定攤鋪機(jī)的維修保養(yǎng)和常見故障

    學(xué)會這幾招,輕松搞定攤鋪機(jī)的維修保養(yǎng)和常見故障
    
    隨著路面施工技術(shù)的不斷完善和質(zhì)量要求的不斷提高,瀝青混凝土攤鋪機(jī)在路面施工中的應(yīng)用越來越廣泛。為了能使攤鋪機(jī)較好地發(fā)揮其優(yōu)越的性能,就必須對其進(jìn)行保養(yǎng)。下面就和大家來探討一下如何在施工中加強(qiáng)對攤鋪機(jī)的使用和維修保養(yǎng)。 
     
    一、使用中應(yīng)注意的事項  
    
    1.1 經(jīng)常注意調(diào)整和檢查支重輪及履帶  
    
    攤鋪機(jī)因其上的熨平板太重,使整機(jī)的重心偏后,所以攤鋪機(jī)在工作過程中后部支重輪的受力較大,易損壞,損壞后可使攤鋪機(jī)在行走時一起一伏,熨平板一高一低,導(dǎo)致攤鋪的路面呈波浪形,直接影響路面的平整度。所以攤鋪機(jī)在作業(yè)過程中,一次行駛的距離不應(yīng)過長,速度不宜過快;支重輪在長時間快速行駛過程中,會產(chǎn)生高溫,其潤滑油會因稀釋而外漏,導(dǎo)致支重輪損壞。一旦發(fā)現(xiàn)某個支重輪損壞時,應(yīng)及時更換,否則其鄰近的支重輪也會因受力過大而加速磨損。更換支重輪時應(yīng)考慮其磨損情況,若磨損程度較小,可單一更換,否則應(yīng)全部更換,以免加速新?lián)Q支重輪的磨損。
    
    兩邊履帶的張緊度應(yīng)適中并保持一致,以免攤鋪機(jī)行走時跳齒、跑偏,影響路面的平整度;履帶的驅(qū)動輪輪齒和履帶板都應(yīng)完好,否則會產(chǎn)生跳齒和行走顛簸,影響路面的平整度。    
    
    1.2 經(jīng)常注意和檢查提升液壓缸的閉鎖閥
    
    攤鋪機(jī)的提升液壓缸在工作中是浮動的。停機(jī)時,其下油腔是閉鎖的,以防止熨平板下沉,使路面出現(xiàn)凹凸不平。盡管提升缸是浮動的,但其上油腔仍存有壓力,因為機(jī)器在待料時料溫會下降,使機(jī)器重新起步時增大了熨平板的阻力,路面易出現(xiàn)凸起現(xiàn)象。所以,在日常工作中,應(yīng)經(jīng)常檢測閉鎖閥的好壞、油腔的閉鎖壓力以及液壓缸的密封性能,以免在攤鋪過程中影響攤鋪質(zhì)量。
    
    1.3 合理控制攤鋪速度
    
    在攤鋪過程中,應(yīng)使攤鋪機(jī)勻速前進(jìn),攤鋪速度較好與瀝青拌和站的產(chǎn)量相匹配,盡量減少攤鋪機(jī)的停機(jī)次數(shù)。改變攤鋪速度會引起路面密實度的改變,壓路機(jī)在碾壓時將會產(chǎn)生不均勻沉降,導(dǎo)致路面平整度變差。攤鋪速度過快,容易使機(jī)器常處于待料狀態(tài),使路面因熨平板的自重而產(chǎn)生壓痕,影響路面的平整度。
    
    1.4 正確使用自動找平儀和料位傳感器
    
    自動找平儀和料位傳感器是兩個非常重要的部件,工作的正常與否直接影響了攤鋪的路面質(zhì)量,其要求在斷電狀態(tài)下連接。施工中應(yīng)根據(jù)不同的使用條件,選用不同的靈敏度檔位,然后根據(jù)情況,設(shè)置好縱橫控制器的位置與方向,在停機(jī)待料期間,柴油機(jī)可以熄火,但整機(jī)不能斷電。否則容易引起橫坡發(fā)生變化。以鋼絲繩拉線為基準(zhǔn)時,拉線不能**40 cm,與要攤鋪的路面應(yīng)有30 cm~50 cm的距離。    
    
    超聲波料位傳感器應(yīng)對準(zhǔn)分料槽中對分料速度和攤鋪機(jī)前進(jìn)速度較敏感的位置,這個位置一般在分料槽兩端的開口中間。只有這樣,才能保證輸分料平穩(wěn)。連續(xù)運行,從而保證平整度和密實度。料位傳感器的高度調(diào)節(jié)范圍很大,但位置固定好后,調(diào)整范圍往往很小,調(diào)整好后一般不需要動。
    
    
    1.5 正確使用和安裝熨平板
    
    要保證路面攤鋪平整度,首先要求整個熨平板底板本身為一個平面。用戶在加裝加長熨平板時往往只注意熨平板后端對齊,而忽略**對齊。這是需要改正的。另外,攤鋪瀝青時熨平板要加熱,即使在熱天,加熱的時間也不應(yīng)少于20 min。如熨平板溫度不夠,下面的瀝青容易粘在底板上,導(dǎo)致路面出現(xiàn)“麻點”而需要人工補(bǔ)料。施工前在熨平板的底板上噴灑少量的柴油也可以減少瀝青在底板上的粘接。最后要合理調(diào)節(jié)熨平板仰角和夯錘沖程。攤鋪瀝青時的厚度一般不大,熨平板的仰角多數(shù)調(diào)整至零。夯錘沖程要調(diào)小,通常應(yīng)該為前3后5。在攤鋪路基較差的瀝青下面層時可適當(dāng)將沖程調(diào)到前6后5。
    
    二、攤鋪機(jī)的維修保養(yǎng)和常見故障的排除
    
    (1)新機(jī)器的使用一定要重視磨合期的保養(yǎng),不能因搶工程進(jìn)度而忽視磨合期的保養(yǎng),否則將會加速部分元件的異常磨損,為機(jī)器發(fā)生故障留下隱患。磨合期滿,必須進(jìn)行必要的強(qiáng)制保養(yǎng)。平時使用一定要嚴(yán)格按照維修保養(yǎng)手冊進(jìn)行及時的維修保養(yǎng),機(jī)器的保養(yǎng)主要是潤滑,包括及時加注和更換機(jī)油、黃油、齒輪油和液壓油等。如果更換機(jī)油不及時,或使用不合格的機(jī)油,都可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燒機(jī)油。
    
    
    另外,及時清理或更換空氣濾芯,啟動及熄火時均怠速運轉(zhuǎn)3 min~5 mm,使用合格的柴油,都是避免該機(jī)燒機(jī)油的必要措施。對于關(guān)鍵潤滑點采用自動潤滑的系統(tǒng),當(dāng)氣溫**20℃左右時,應(yīng)使用2號潤滑脂。
    
    自動潤滑泵和遞進(jìn)式分配器內(nèi)有柱塞副,配合非常精密,所以對黃油的清潔度要求很高,不能有任何固體雜質(zhì)。否則會造成潤滑泵柱塞磨損、單向閥卡滯、柱塞彎曲、電機(jī)燒毀、分配器卡死等故障。如果自動潤滑點的備用黃油嘴漏油,應(yīng)找一個反向密封性好的換上。只有在攤鋪瀝青料時才有必要使用高溫潤滑脂。  
    
    (2)刮板輸料鏈的潤滑刮板輸料鏈和料接觸,工作環(huán)境惡劣,如果得不到潤滑,會導(dǎo)致銹蝕,進(jìn)料粘結(jié)、打節(jié),輸料鏈和底板磨損加速,甚至輸料卡死,鏈條斷裂等。 
    
    刮板輸料鏈的潤滑建議采用各種廢潤滑油和柴油的混合物,柴油滲透性強(qiáng),利于進(jìn)入鏈條內(nèi)部。潤滑前應(yīng)先打開輸分料開關(guān),將間隙內(nèi)的料進(jìn)行清理,然后揭開料斗前的蓋板。將混合油澆在鏈條上。每1d~3d潤滑一次,每次施工后進(jìn)行。   
    
    (3)經(jīng)常檢查各工作裝置在攤鋪運轉(zhuǎn)過程中,有無異常聲響,攤鋪機(jī)的發(fā)動機(jī)、機(jī)械傳動系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)無過熱現(xiàn)象,攤鋪機(jī)的作業(yè)行駛,有無打滑現(xiàn)象。  
      
    (4)一些常見故障的分析與排除。    
    1)發(fā)動機(jī)攤鋪過程中掉速:檢查是否整平機(jī)負(fù)荷不均勻,檢查供油回路是否有破裂漏氣,檢查進(jìn)氣回路,濾清器是否堵塞,發(fā)動機(jī)的油料是否合格,是否含有水分。無液壓油輸出,系統(tǒng)不工作。檢查液壓泵是否旋轉(zhuǎn);油箱油液是否足夠;吸油濾油器和管路是否堵塞。檢查吸油濾油器真空表,壓力在25 kPa時更換濾油器;在壓力回路上測壓力,如壓力很小,檢查更換溢流閥。泵不排油,更換泵或管路;壓力波動,排除吸人管進(jìn)氣現(xiàn)象。    
    
    2)輸出液壓油達(dá)不到預(yù)定參數(shù):檢查各支管壓力和油泵輸出壓力以及測量油泵和馬達(dá)的轉(zhuǎn)速。接壓力表測壓力,若泵、馬達(dá)損壞則進(jìn)行更換。    
    
    3)油溫過高:檢查油箱內(nèi)油量;濾油器濾芯污染情況;泵和馬達(dá)運轉(zhuǎn)狀態(tài)。補(bǔ)充加油;更換濾油器濾芯;檢查溢流閥工作情況,視情況對其進(jìn)行更換;更換泵和馬達(dá)已損部件。   
    
    4)噪聲大:檢查油箱中的油是否有氣泡產(chǎn)生;管路固定處是否松動;泵和馬達(dá)工作狀態(tài)。油不足補(bǔ)充加油;加固松動連接處防止共振;元件損壞應(yīng)及時更換;排除液壓回路中的氣體。
    
    
    隨著新技術(shù)的應(yīng)用和改進(jìn),現(xiàn)在的攤鋪機(jī)基本上都配有電腦故障診斷系統(tǒng),能夠準(zhǔn)確及時地發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象并查找到故障源,再輔以使用中積累的故障診斷經(jīng)驗,基本上能夠保證攤鋪機(jī)正常連續(xù)的作業(yè),并且在機(jī)械出現(xiàn)故障時。及早的給予發(fā)現(xiàn)和排除,充分**攤鋪機(jī)在大量的公路施工中發(fā)揮應(yīng)有的效能。
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