云南保山**前小導(dǎo)管沖孔機(jī)隧道**

時(shí)間：2017-05-05作者：山西萬(wàn)澤愚公機(jī)械制造有限公司瀏覽：41

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TCK-5000/6000數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)

     **前小導(dǎo)管**數(shù)控鋼管沖孔機(jī)是萬(wàn)澤錦達(dá)機(jī)械根據(jù)市場(chǎng)需要與2015年推出的較新設(shè)備，專門用于加工**前小導(dǎo)管自動(dòng)化沖孔加工。




小導(dǎo)管注漿施工技術(shù)措施：

1.嚴(yán)格控制注漿配合比及凝膠時(shí)間，初選配合比后，用凝膠時(shí)間控制調(diào)整配合比，并測(cè)定凝結(jié)體的強(qiáng)度，選定較佳配合比。

2.嚴(yán)格控制注漿壓力，終壓必須達(dá)設(shè)計(jì)要求，保持穩(wěn)壓時(shí)間，保證漿液滲透范圍。

3.注漿完成后要檢驗(yàn)注漿效果。在隧道開挖后可檢查注漿固結(jié)體厚度，如達(dá)不到設(shè)計(jì)要求時(shí)，在注漿時(shí)調(diào)整注漿參數(shù)，改善注漿工藝。

4.注漿過(guò)程中，專人記錄注漿情況，并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整注漿壓力、進(jìn)度，保證注漿效果。*能自動(dòng)將型材沖出圖紙要求的各種孔，可以加工圓管、方管、角鋼等各種異型型材。




萬(wàn)澤錦達(dá)新型隧道**前預(yù)支護(hù)小導(dǎo)管沖孔機(jī)

小導(dǎo)管沖孔機(jī)技術(shù)參數(shù)：

型號(hào)：YCK-5000           

送料長(zhǎng)度:  5米 
送料精度：±0.2mm                 

送料次數(shù)：22次/分鐘-40次/分鐘
電動(dòng)機(jī)功率：9.5（KW）            

外形尺寸：5800*830*1600

     **前小導(dǎo)管施工的各項(xiàng)參數(shù)確定應(yīng)根據(jù)圍巖邊界地質(zhì)條件、圍巖狀況、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式及隧道斷面尺寸而定。一般**前小導(dǎo)管施工沿著開挖輪廓線120度范圍設(shè)置。一般情況下：小導(dǎo)管長(zhǎng)度L=上臺(tái)階高度+2m。小導(dǎo)管直徑：38-50mm。小導(dǎo)管前段做成約10cm長(zhǎng)的圓錐狀，在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注漿壓力控制在2MP左右。漿液擴(kuò)散半徑一般為0.5m。注漿速度控制在50-100L/MIN。每循環(huán)小導(dǎo)管的搭接長(zhǎng)度控制在1m以內(nèi)。




萬(wàn)澤錦達(dá)**前小導(dǎo)沖孔機(jī)細(xì)節(jié)實(shí)拍

**前支護(hù)是保證隧道工程開挖工作面穩(wěn)定而采取的**前于掌子面開挖的輔助措施的一種。

主要形式有：

 1.**前錨桿或**前小鋼管，一般長(zhǎng)3-5米，用于錨固                         前方圍巖，搭配鋼架施作； 

2.**前管棚，用于錨固前方圍巖，適用于特殊困難地段，搭配鋼架使用，管棚所用鋼管一般選用直徑70-180mm，壁厚4-8mm無(wú)縫鋼管。管節(jié)長(zhǎng)度視工程具體情況而定。

 ①短管棚**前支護(hù)，采用長(zhǎng)度小于10米的小鋼管；

 ②長(zhǎng)(大)管棚**前支護(hù)：采用長(zhǎng)度為10-45米且較粗鋼管； 

③鋼插板**前支護(hù)：采用長(zhǎng)度小于10米鋼插板的稱為板棚預(yù)支護(hù)；

3.注漿加固圍巖和堵截水： 

①**前小導(dǎo)管注漿，沿開挖外輪廓線向前以一定角度打入管壁帶有小孔的導(dǎo)管，且以一定壓力向管內(nèi)壓注起膠結(jié)作用的漿液，待其硬化后圍巖得到預(yù)加固；

 ②**前深孔圍巖注漿：又叫深孔注漿，目的是加固地層、封堵水源，適用于特殊困難地段。其機(jī)理是依靠漿液壓力，將破碎圍巖或黏土層壓裂成縫用漿液充填、固結(jié)，通過(guò)壓密作用達(dá)到加固和堵水的作用。

**提示：小導(dǎo)管自動(dòng)加工設(shè)備——該機(jī)配備有送料沖孔系統(tǒng)，與幾萬(wàn)一臺(tái)的雙線的沖孔機(jī)由很大的區(qū)別。并且可實(shí)現(xiàn)同時(shí)生產(chǎn)相同或者不同的管材

小導(dǎo)管自動(dòng)加工設(shè)備——該機(jī)配備有送料沖孔系統(tǒng)，與幾萬(wàn)一臺(tái)的雙線的沖孔機(jī)由很大的區(qū)別。并且可實(shí)現(xiàn)同時(shí)生產(chǎn)相同或者不同的管材，互不干擾，通用性較加。因?yàn)榕鋫溆腥挥透祝?/STRONG> 沖孔壓力保證的情況下還能多孔同沖，穩(wěn)定性也較強(qiáng)。 祿豐縣數(shù)控小導(dǎo)管沖孔機(jī)廠家

多孔型一次成型、連續(xù)沖孔、多面沖孔、半/全沖孔

主營(yíng)設(shè)備：**前小導(dǎo)管成型機(jī) 小導(dǎo)管尖頭機(jī) 小導(dǎo)管加工機(jī)

小導(dǎo)管縮尖機(jī) 小導(dǎo)管沖孔機(jī) 小導(dǎo)管打眼機(jī) 小導(dǎo)管打孔機(jī)

工字鋼冷彎?rùn)C(jī) 八字筋成型機(jī) 注漿機(jī) 噴漿機(jī) 陸豐**前小導(dǎo)管沖孔機(jī)

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出的較新設(shè)備，專門用于加工**前小導(dǎo)管自動(dòng)化沖孔加工，能自動(dòng)將型材沖出圖紙要求的各種孔，可以加工圓管、方管、角鋼等各種異型型材。

送料動(dòng)力：采用大扭矩力交流同步伺服電機(jī)，具有反應(yīng)快，定位精度高，低噪音，制動(dòng)熱損小，壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)。

運(yùn)動(dòng)控制：采用**的 plc 控制器，觸摸屏操作，簡(jiǎn)單方便

慢下:當(dāng)給予下腔油路一個(gè)背壓時(shí)（溢流閥實(shí)現(xiàn)），瞬時(shí)F1-F2＜0，加速度向上，由于滑塊是向下運(yùn)行的，故滑塊處于下行減速狀態(tài)，速度會(huì)逐漸減少。此時(shí)上腔油路參與供油，由于滑塊速度較慢，充液閥不參與上腔供油了，上腔需油量和壓力靠泵組提供，下腔跑油通暢無(wú)壓力。這個(gè)狀態(tài)中F2為固定的背壓，F(xiàn)1為上腔壓力靠泵組慢慢增加起來(lái)。在滑塊速度為0之前，要求F1≥F2，否則滑塊將停止，我們有時(shí) 看到滑塊在快轉(zhuǎn)慢的時(shí)候會(huì)停頓一會(huì)再往下運(yùn)動(dòng)，就是這個(gè)原因，




山西萬(wàn)澤愚公機(jī)械制造有限公司專注于液壓巖石分裂機(jī),大力劈裂機(jī),鋼筋液壓折彎?rùn)C(jī)等