預(yù)應(yīng)力錨索的使用技術(shù)

時(shí)間：2020-01-05作者：泰安市岱宗機(jī)電科技開(kāi)發(fā)有限公司瀏覽：358

????? 預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道位置關(guān)系有三種情況：①預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線成37度，并指向盾構(gòu)始發(fā)方向；②預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線成83度，并指向盾構(gòu)到達(dá)方向；③預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線成54度，并指向盾構(gòu)到達(dá)方向。當(dāng)預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線角度越小則越不利于破斷，當(dāng)錨索與隧道軸線平行時(shí)，為破斷較不利角度。

????? 預(yù)應(yīng)力錨索拔除技術(shù)。根據(jù)對(duì)盾構(gòu)機(jī)破斷錨索的機(jī)理及錨索結(jié)構(gòu)的基本情況，在盾構(gòu)通過(guò)前，將錨索提前取出，具體取出方法有三種。方案一：明挖大型深基坑，取出錨索；方案二：采用人工挖孔先截?cái)嗪笕〕鲥^索；方案三：在藍(lán)碼帝王大廈地下室試拔錨索（根據(jù)設(shè)計(jì)計(jì)算，整束錨索拔出的拉拔力約400kN，而鋼絞線可以提供的拉力約770kN，理論上可以直接拔出）。


泰安市岱宗機(jī)電科技開(kāi)發(fā)有限公司專(zhuān)注于支護(hù)工程施工,支護(hù)產(chǎn)品研發(fā),生產(chǎn),銷(xiāo)售。等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 錨索制作效果讓人瞠目結(jié)舌

  錨索在鉆孔的同時(shí)于現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行編制，內(nèi)錨固段采用波紋形狀，張拉段采用直線形狀。鋼紋線下料長(zhǎng)度為錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度、錨頭高度、千斤頂長(zhǎng)度、工具錨和工作錨的厚度以及張拉操作余量的總和。 正常情況下，鋼絞線截?cái)嘤嗔咳?0mm。將截好的鋼絞線平順地放在作業(yè)臺(tái)架上，量出內(nèi)錨固段和錨索設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，分別作出標(biāo)記；在內(nèi)錨固段的范圍內(nèi)穿對(duì)中隔離支架，間距60--100cm，兩對(duì)中支架之間扎緊固環(huán)一道;張拉段每米也扎一道緊固環(huán)

• 預(yù)應(yīng)力錨索的使用技術(shù)

  預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道位置關(guān)系有三種情況：①預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線成37度，并指向盾構(gòu)始發(fā)方向；②預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線成83度，并指向盾構(gòu)到達(dá)方向；③預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線成54度，并指向盾構(gòu)到達(dá)方向。當(dāng)預(yù)應(yīng)力錨索與盾構(gòu)隧道軸線角度越小則越不利于破斷，當(dāng)錨索與隧道軸線平行時(shí)，為破斷較不利角度。 預(yù)應(yīng)力錨索拔除技術(shù)。根據(jù)對(duì)盾構(gòu)機(jī)破斷錨索的機(jī)理及錨索結(jié)構(gòu)的基本情況，在盾構(gòu)通過(guò)前，將錨索提前取出

• 錨桿的使用讓工作‘游刃有余’

  錨桿在很多行業(yè)中都具有非常重要的作用，眾所周知，關(guān)于錨桿的使用是我們很多礦業(yè)生產(chǎn)的主要安全防護(hù)工具，并且我們公司對(duì)于錨桿的使用技巧也是掌握quan面，其中包括錨桿的自動(dòng)向外旋轉(zhuǎn)方法。 用于絞吸式挖泥船的拋錨桿裝置，包括有拋錨桿、拋錨桿旋轉(zhuǎn)中心、拋錨桿支撐中心、鋼絲繩，其中，拋錨桿旋轉(zhuǎn)中心和拋錨桿支撐中心偏心組合成一體，且安裝在船體上；拋錨桿一端安裝在該拋錨桿支撐中心處，該拋錨桿的另一端設(shè)有動(dòng)滑輪

• 錨索支護(hù)使用原理主要內(nèi)容

  錨索支護(hù)的工作原理是通過(guò)對(duì)錨索施加預(yù)應(yīng)力的手段，形成錨墩與深層錨固端對(duì)拉，使錨索附近的外側(cè)巖體在外錨端作用下承受壓力，控制巖體向外側(cè)的位移量和變形速率，達(dá)到巖體穩(wěn)定的目的。錨索支護(hù)的工作原理主要有以下內(nèi)容： 1.通過(guò)選用合適的施工機(jī)具，確定在不同巖體中的鉆進(jìn)工藝和孔內(nèi)護(hù)壁技術(shù)； 2.通過(guò)設(shè)計(jì)優(yōu)化將錨固端由一個(gè)點(diǎn)分散為多點(diǎn)，改善內(nèi)錨頭應(yīng)力集中問(wèn)題； 3.用二次張拉工藝解決錨索受力后的前期松弛變形問(wèn)