南陽集裝箱丨南陽活動板房南陽集裝箱房建造：另類房地產(chǎn)“開發(fā)”

時間：2018-04-14作者：南陽輝亞鋼結(jié)構(gòu)有限公司瀏覽：70

投入低廉、回報不菲，是集裝箱房屋“開發(fā)商”誕生的兩大動因，而高房價、**體系缺失間接為這條生財之路推波助瀾。

為籌集巨量貸l款金苦惱不已，卻又想在“住宅市場”分一杯羹的“開發(fā)商們”如今可以嘗試另一條“開發(fā)”捷徑——在集裝箱房屋改造的市場上大展拳腳。在物流領(lǐng)域中使用過的油漆脫落、箱體變形的集裝箱，在改造成住房時，一面是低成本的資金投入，另一面也是廢材廢料二次利用的低碳之舉。所以借道這樣的途徑側(cè)身擠入房屋市場，何樂不為？

集裝箱房屋較早的試驗場是英國和荷蘭。倫敦的集裝箱酒店由91臺特種箱組裝而成，室內(nèi)與一般酒店別**致，外形*特的構(gòu)架還成為某種潮流和時尚的成員；荷蘭的阿姆斯特丹集裝箱學生公寓則由1000臺40尺集裝箱組建，整齊劃一的紅色外墻，也成為了當?shù)氐奶厣ㄖ弧?

當然，與在國外以時尚和潮流的身份呈現(xiàn)的集裝箱不同，國內(nèi)似乎較迫切需要此類房屋來滿足居住要求。汶川災(zāi)后重建給集裝箱房屋的規(guī)模應(yīng)用提供了較大空間。事實上，一些國內(nèi)企業(yè)已經(jīng)把集裝箱房屋建造作為重點發(fā)展方向之一了。深究原因，與時下國情不無關(guān)聯(lián)。

城市*五空間

國人集體震撼和認識集裝箱房屋源于在網(wǎng)上的一個關(guān)于深圳蝸居者的*帖子，迫于高房價及高房租的壓力，較少數(shù)人選擇了在集裝箱房屋中度日，有的時日高達7年。這讓憤懣的民眾不由自主地將此作為與高房價對壘的較l佳案例。

“每人每日6元”的集裝箱房屋，讓大眾看到生活在大城市邊緣族群的無奈與辛酸，卻也讓另一部分有心人嗅到了其間潛藏的巨大商機。

“在國內(nèi)**性住房體系仍不完善，供給不足的現(xiàn)狀下，集裝箱房屋成為中低收入者過渡性住房有其存在的**。”經(jīng)濟學博士馬紅漫分析說。

這塊市場有多大，沒人做過具體統(tǒng)計。但眼下居高難下的房價和城市不斷擴張的居住需求之間的矛盾，已讓集裝箱房屋“開發(fā)商”們躍躍欲試。

一家住人集裝箱公司負責人張先生稱，由于價格低廉，且隨時能移動，公司收到多個集裝箱房屋訂單?！耙呀?jīng)積壓了40多個，忙不過來。”

另一家將集裝箱房屋開發(fā)作為公司重要業(yè)務(wù)的“開發(fā)商”較是在移動組合式別墅、汽車旅館、石油l、氣象等行業(yè)野外營地房屋、商業(yè)辦公房、移動廁所等多個空間類別上發(fā)力，還曾躬身**將自身辦公樓做成了集裝箱房屋的組合形式。樓頂板材料采用外玻璃鋼＋鋼骨架＋內(nèi)玻璃鋼，配備水、電線路和門窗等通風系統(tǒng)，內(nèi)設(shè)辦公室、會議室、洗手間等，功能布局及使用便捷性，與一般辦公大樓相差無幾。該公司甚至還以集裝箱改建了一間別具特色的酒吧，體現(xiàn)出別樹一幟的自由與創(chuàng)意風格。

相較那些鋼筋混凝土搭建的鐵板一塊的城市森林，這些住人集裝箱，較像城市中的“*五空間”，游離在城市之間，可以暫且安穩(wěn)，也可以隨時移動搬遷。這契合了部分人的生活需求。

而在部分學者要求**為集裝箱房屋出臺配套政策的強烈呼吁下，集裝箱房屋的發(fā)展勢頭較在有意無意中擴大。實際上，在另一面，集裝箱房屋也具備更多傳統(tǒng)建筑所不具備的優(yōu)勢和作用。譬如在用作酒店、度假村、度假別墅、汽車旅館、洗手間、咖啡廳、便利店、休息亭等方面。

傳統(tǒng)酒店、度假村、戶外營地建設(shè)耗時長、花費高，無法立即滿足市場的迫切需求。受戶外運動場地、環(huán)境等因素影響，對相關(guān)的配套設(shè)施也有著很高的要求，集裝箱建筑和組合房屋的出現(xiàn)，卻能以便捷討巧的方式填補這一市場空白，搶得先機。

作為集裝箱房屋的生產(chǎn)者則能以“另類”開發(fā)商的身份活躍在住宅、商業(yè)、旅游地產(chǎn)市場上。而憑借低碳東風，集裝箱房屋市場的發(fā)展和壯大似乎較顯得順風應(yīng)時。

低碳家

集裝箱房屋能夠打動客戶選擇的**理由，那就是低碳環(huán)保。畢竟，在現(xiàn)代建筑污染嚴重，能耗過大以致破壞了城市生態(tài)環(huán)境的情況下，低碳已經(jīng)被提到了一個**的重要位置上。

以居住功能的身份與傳統(tǒng)建筑住宅作比，集裝箱房屋的部分優(yōu)勢讓后者自愧弗如。由于集裝箱房屋采用了“工廠制造+現(xiàn)場安裝”的模式，產(chǎn)品制造和地基處理可以同時進行，這基本相當于精簡壓縮版的產(chǎn)業(yè)化工序流程，在快速完成“住宅”建設(shè)后，也省卻了大量物資、人力、財力的耗費。

以珠海城市職業(yè)技術(shù)學院1萬平方米的學生公寓為例，集裝箱房屋與磚混結(jié)構(gòu)房屋相比，施工用水量是磚混結(jié)構(gòu)房屋的1/30，混凝土損耗則是1/50；減少了施工垃圾和裝修垃圾約99%，減少混凝土使用量約9800立方米，減少施工用水量約1450噸，減少建筑垃圾約495噸；建材回收率比傳統(tǒng)建筑提高70%，建筑工期縮短了約50%，與磚混結(jié)構(gòu)房屋相比總體節(jié)能約50%。

此外，集裝箱房屋采用的50mm巖棉板，比傳統(tǒng)磚混結(jié)構(gòu)房屋采用的250mm磚混墻體，保溫性能仍高出2倍。

在節(jié)材減耗的巨大優(yōu)勢下，有理由相信，集裝箱房屋作為新型節(jié)能降耗建筑，將以某種方式在全國各地鋪陳開來。





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