主體完工之后將塔外標(biāo)注的角度及水平用水平管引入塔內(nèi),在塔內(nèi)用記號(hào)筆標(biāo)注出0°-360°每10°為一刻度的角度線,并標(biāo)記處度數(shù)。將1m水平線沿塔內(nèi)畫一圈。吸收塔內(nèi)部的設(shè)備安裝前需對(duì)吸收塔殼體外形尺寸和接口進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后辦理交接簽證。塔內(nèi)設(shè)備安裝在吸收塔殼體及**部煙氣出口部件完成后開(kāi)始。為避免高空落物砸傷設(shè)備,塔內(nèi)設(shè)備采取從上往下安裝。安裝一層驗(yàn)收一層,驗(yàn)收合格后拆除腳手架,安裝下一層。
塔內(nèi)大梁包PP板槽----塔內(nèi)大梁牛腿施工----內(nèi)腳手架拆除----設(shè)備安裝
詞條
詞條說(shuō)明
鏈條導(dǎo)軌板磨邊機(jī)導(dǎo)軌板塑料導(dǎo)軌板生產(chǎn)加工廠家非標(biāo)定制
耐低溫性 UHMWPE具有優(yōu)異的耐低溫性,在液氦溫度(-269℃)下仍具有延展性,因而能夠用作核工業(yè)的耐低溫部件。 衛(wèi)生性 UHMWPE衛(wèi)生,可用于接觸食品和藥物,因此行業(yè)統(tǒng)稱食品級(jí)塑料。 不粘性 UHMWPE表面吸附能力非常微弱,其抗粘附能力僅次于塑料中不粘性的PTFE,因而制品表面與其它材料不易粘附。 吸水性小 UHMWPE吸水率很低;一般小于0.01%,僅為PA66的1%,因而在成型加工前
吸收塔PP內(nèi)襯安裝需要注意事項(xiàng)及安裝步驟
主體完工之后將塔外標(biāo)注的角度及水平用水平管引入塔內(nèi),在塔內(nèi)用記號(hào)筆標(biāo)注出0°-360°每10°為一刻度的角度線,并標(biāo)記處度數(shù)。將1m水平線沿塔內(nèi)畫一圈。吸收塔內(nèi)部的設(shè)備安裝前需對(duì)吸收塔殼體外形尺寸和接口進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后辦理交接簽證。塔內(nèi)設(shè)備安裝在吸收塔殼體及**部煙氣出口部件完成后開(kāi)始。為避免高空落物砸傷設(shè)備,塔內(nèi)設(shè)備采取從上往下安裝。安裝一層驗(yàn)收一層,驗(yàn)收合格后拆除腳手架,安裝下一層。 塔內(nèi)
1,耐磨高分子聚乙烯車內(nèi)襯板先把車廂底板用高壓水槍完全清理,并把殘缺破損的部位焊接修補(bǔ)平整; 2,耐磨高分子聚乙烯車內(nèi)襯板待完全晾干后,把融化的瀝青均勻涂抹在車廂底板上,低洼的部位可適當(dāng)多涂幾遍找平,這一步很重要可以有效防止車廂鋼板銹蝕,待瀝青油完全冷卻后,方可進(jìn)行下一工序; 3,耐磨高分子聚乙烯車內(nèi)襯板安裝車廂滑板,一般來(lái)說(shuō)要選擇中午氣溫高的時(shí)候安裝作業(yè),車廂滑板都是由兩塊滑板拼接而成,如果兩
同步帶導(dǎo)軌鏈條導(dǎo)軌皮帶導(dǎo)軌規(guī)格大全生產(chǎn)廠家非標(biāo)定制
簡(jiǎn)介 機(jī)電一體化系統(tǒng)中的導(dǎo)向裝置一般是指導(dǎo)軌,導(dǎo)軌由運(yùn)動(dòng)件和承導(dǎo)件組成。各種機(jī)械運(yùn)行時(shí),由導(dǎo)軌副保證執(zhí)行件的正確運(yùn)動(dòng)軌跡。并且導(dǎo)軌副也影響著執(zhí)行件的運(yùn)動(dòng)特性。 導(dǎo)軌作為導(dǎo)向裝置,應(yīng)當(dāng)具有下列性能: (1)導(dǎo)向精度 主要指導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)軌跡的精度。影響導(dǎo)向精度的主要因素有:導(dǎo)軌的幾何精度和接觸精度,導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)形式,導(dǎo)軌及其支承件的剛度和熱變形,靜(動(dòng))壓導(dǎo)軌副之間的油膜厚度及其剛度等。 (2)精度保持性
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