退一步,并不象征長沙美孚液壓油46認(rèn)輸

    美孚DTE名稱系列潤滑油因其壽命長、保護(hù)設(shè)備性能**。它們的優(yōu)良聲譽(yù)就建立在數(shù)十年來的成功應(yīng)用及滿意的用戶群上。DTE名稱系列潤滑油廣泛應(yīng)用於連續(xù)性循環(huán)方式的泵,閥門及附屬設(shè)備。它們(某些黏度等級)還成功地用于回轉(zhuǎn)式空氣壓縮機(jī)應(yīng)用和往復(fù)式壓縮機(jī)以及真空泵。它們的聲譽(yù)就建立在數(shù)十年來的成功應(yīng)用及滿意的用戶群上。


    對此調(diào)整,上海市經(jīng)信委的人士給出的理由是,輿論反映好多人在混牌照,買了新能源車也在用,不是用電。這項(xiàng)政策覆蓋了所有在上海銷售的新能源車,但業(yè)內(nèi)分析,此舉主要針對去年在上海**的比亞迪秦。2014年,上海是新能源車購買者的福地。以插電混動車為例,可以獲得*和地方兩級補(bǔ)貼各3.325萬元左右,還能獲得區(qū)一級補(bǔ)貼1~2萬元,此外還有購置稅減免,外加一個價格8萬元左右的車牌,合計(jì)近20萬元。

    2014年底,業(yè)內(nèi)針對插電混動車展開了一場輿論大戰(zhàn)。一方認(rèn)為,很多插電混動車主沒有充電樁,基本是在用油行駛,違背了財政補(bǔ)貼的初衷,不應(yīng)該發(fā)放**牌照或補(bǔ)貼。另一方認(rèn)為,插電混動車是**通行的技術(shù)路線,90%以上的插電混動車是用電行駛,充不上電是因?yàn)槌潆娫O(shè)施太少,不應(yīng)該取消補(bǔ)貼。

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