車庫(kù)減速帶-質(zhì)量好“本信息長(zhǎng)期有效”






    下面我們就來為大家介紹一下過橡膠減速帶降低噪音方法:

    1、過橡膠減速帶要使噪音變小其實(shí)很簡(jiǎn)單,車速越慢噪音越小,對(duì)車輛損傷越小。

    2、橡膠減速帶設(shè)置應(yīng)該根據(jù)路段的道路等級(jí)、車流結(jié)構(gòu)、實(shí)際平均車速、路面材料等具體條件加以分析,確定減速帶的類型、形狀尺寸、材質(zhì)等要素。橡膠減速帶設(shè)置的位置和數(shù)量,還應(yīng)該有調(diào)研依據(jù)或?qū)嵻嚨缆吩囼?yàn)。

    3、以橡膠、水泥和鑄鐵減速帶為主。由于其造價(jià)低廉,且有一定速度控制效果,在國(guó)內(nèi)得到了廣泛應(yīng)用。由于這種橡膠減速帶看上去比實(shí)際上要高,有很強(qiáng)的視覺沖擊效果,容易被駕駛員發(fā)現(xiàn),從而引導(dǎo)司機(jī)主動(dòng)減速慢行。






    鑄鋼減速帶的安裝與維護(hù)介紹

      使用減速帶產(chǎn)品之后,很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型**設(shè)施。

      強(qiáng)制減速帶也叫減速壟,是安裝在公路上使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施,形狀一般為條狀,也有點(diǎn)狀的、非機(jī)動(dòng)車行使速度的新型交通**安全設(shè)置。減速帶很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,是交通安全的新型**設(shè)施。在橡膠產(chǎn)品硫化加工時(shí),在減速帶內(nèi)部加裝一個(gè)鋼板,分別將兩個(gè)孔位連接,膨脹螺絲在安裝時(shí)也穿過鋼板,增加了孔位連接強(qiáng)度,鋼板上留大小孔位,讓鋼板與橡膠較好的結(jié)合。汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的,提高交通道口的安全。



    橡膠減速帶的組成及一般要求

    1、耐壓性能

      整車重量為20t的雙軸汽車以40km/h的車速通過已在路面固定的橡膠減速帶,試驗(yàn)后,目測(cè)檢查試樣,試驗(yàn)后橡膠減速帶應(yīng)無任何破損、開裂現(xiàn)象。

      2、逆反射性能

      橡膠減速帶單元正對(duì)車輛行駛方向的逆反射性能應(yīng)不**規(guī)定的要求。

      3、氣候環(huán)境適應(yīng)性

      在承受各種環(huán)境試驗(yàn)后,橡膠減速帶應(yīng)無變色、裂縫、剝落、翹曲等現(xiàn)象,其扯斷伸長(zhǎng)率和拉伸強(qiáng)度仍應(yīng)符合要求。




    合肥昌順交通設(shè)施有限公司專注于道路標(biāo)識(shí)牌,道路標(biāo)線,交通安全設(shè)施等

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    詞條說明

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