海南鋼結(jié)構(gòu)廠擇優(yōu)推薦「多圖」















    屬于下列情況者為I類孔:

    1)在裝配好的構(gòu)件上按設(shè)計孔徑鉆成的孔;

    2)在單個零件和構(gòu)件上按設(shè)計孔徑分別用鉆模鉆成的孔;

    3)在單個零件上先鉆成或沖成較小的孔徑,然后在裝配好的構(gòu)件上再擴鉆至設(shè)計孔徑的孔。

    2.在單個零件上一次沖成或不用鉆模鉆成設(shè)計孔徑的孔屬于II類孔。

    計算下列情況的結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接時,上述強度設(shè)計值應(yīng)乘以相應(yīng)的折減系數(shù):

    1.單面連接的單角鋼

    1)按軸心受力計算強度和連接0.85;

    2)按軸心受壓計算穩(wěn)定性

    等邊角鋼0.6+0.0015δ,但不大于1.0:

    短邊相連的不等邊角鋼0.5+0.0025δ,但不大于1.0;
















    膜結(jié)構(gòu)車棚的合理設(shè)計,我們再來看下膜結(jié)構(gòu)車棚的排水形式,具體如下:1、槽型排水管道,這種管道一般是以凹槽的形式架設(shè)在車棚的橫梁之上,為了保證造型的美觀度一般是做嵌入式的設(shè)計,這種方法要留意鋪設(shè)時的導(dǎo)流方向和高度,定時檢查是否有雜物阻塞通道。2、預(yù)留排水孔,這種方法是在膜結(jié)構(gòu)車棚膜面低端做一個排水孔,雨水經(jīng)過排水孔排出,這種方法要留意預(yù)留排水孔的位置一定要合理,否則會導(dǎo)致排水不暢出現(xiàn)積水。3、逆流式排水體系,這種方法是在膜結(jié)構(gòu)車棚關(guān)鍵位置安裝逆風(fēng)通流體系,從而將雨水吸入到排水槽中排向地面,對比以上兩種方法其排水效率。



















    鋼結(jié)構(gòu)因其自身優(yōu)點,在橋梁、工業(yè)廠房、高層建筑等現(xiàn)代建筑中得到廣泛應(yīng)用。在大量的工程建設(shè)過程中,鋼結(jié)構(gòu)工程也暴露出不少質(zhì)量通病。

    一、鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程中的部分問題及解決方法

    1、構(gòu)件的生產(chǎn)制作問題

    門式鋼架所用的板件很薄,較薄可用到4毫米。多薄板的下料應(yīng)剪切方式而避免用火焰切割,用火焰切割會使板邊產(chǎn)生很大的波浪變形。目前H型鋼的焊接大多數(shù)廠家均采用埋弧自動焊或半自動焊,如果控制不好宜發(fā)生焊接變形,使構(gòu)件彎曲或扭曲。




    三亞禧麟建筑裝飾工程有限公司專注于鋼結(jié)構(gòu),膜結(jié)構(gòu),幕墻工程,園林景觀配套設(shè)施等工程的專業(yè)承建商等

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    詞條說明

  • 鋼架結(jié)構(gòu)推薦“本信息長期有效”

    鋼結(jié)構(gòu)圖: 鋼結(jié)構(gòu):由型鋼連接而成的結(jié)構(gòu)物,例如:鋼梁、鋼屋架、鋼塔架、鋼腳手架等。 鋼結(jié)構(gòu)圖:用來表示鋼結(jié)構(gòu)的圖樣。 型鋼:型鋼是由鋼廠按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格軋制而成的鋼材,其斷面形狀如尺寸是定型的,例如:角鋼、工字鋼、槽鋼等。 型鋼的代號及標(biāo)注 鋼結(jié)構(gòu)中型鋼的連接方法 焊接 鉚接 ※螺栓連接 一、焊接 將被連接的型鋼在連接部位加熱使其和焊條熔化,凝結(jié)后成為不可分割的整體。 1、焊縫類型及其符號 坡口焊

  • 膜結(jié)構(gòu)工程服務(wù)為先 禧麟建筑工程

    焊縫不連續(xù)時的畫法及標(biāo)注: 當(dāng)焊縫分布不連續(xù)時,可見焊縫宜在焊縫處加中實線,不可見焊縫加細(xì)柵線。 用鉚釘將兩塊或兩塊以上的鋼板連接在一起。鋼結(jié)構(gòu)加工前,由施工人員編制工藝規(guī)程,并由總工程師審定。認(rèn)真檢查各道工序的工藝準(zhǔn)備情況,并做好加工圖紙的制成和互審工作。對加工所需各種材料及機具進行檢查,工藝裝備應(yīng)符合工藝規(guī)程的規(guī)定。 1、 高空作業(yè)人員所攜帶各種工具、螺栓等應(yīng)在**工具袋中放好,在高空傳遞物

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    屬于下列情況者為I類孔: 1)在裝配好的構(gòu)件上按設(shè)計孔徑鉆成的孔; 2)在單個零件和構(gòu)件上按設(shè)計孔徑分別用鉆模鉆成的孔; 3)在單個零件上先鉆成或沖成較小的孔徑,然后在裝配好的構(gòu)件上再擴鉆至設(shè)計孔徑的孔。 2.在單個零件上一次沖成或不用鉆模鉆成設(shè)計孔徑的孔屬于II類孔。 計算下列情況的結(jié)構(gòu)構(gòu)件或連接時,上述強度設(shè)計值應(yīng)乘以相應(yīng)的折減系數(shù): 1.單面連接的單角鋼 1)按軸心受力計算強度和連接0.8

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    鉚釘連接是將一端帶有預(yù)制釘頭的鉚釘,插人被連接構(gòu)件的釘孔中,利用鉚釘槍或壓鉚機,將另一端壓成封閉釘頭.從而使連接件被鉚釘卡緊形成牢固的連接。鉚釘連接的特點是傳力可靠,塑性和韌性較好,質(zhì)量易于檢查和保證,可用于承受動載的重型結(jié)構(gòu),但其構(gòu)造復(fù)雜,費鋼費工,勞動條件差,成本高,目前已很少采用。 螺拴連接可分為普通螺栓連接和高強度螺栓連接兩種。螺栓連接的優(yōu)點是;施工工藝簡單,安裝方便,特別適用于工地安裝

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