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時間：2020-03-06作者：河南省三馬起重機械有限公司瀏覽：143

? 首先：起重吊裝設(shè)備出廠前，要做好記錄。設(shè)備安裝前安全檢查和維護：檢查設(shè)備各主要機構(gòu)性能的完好性，檢查主要鋼結(jié)構(gòu)和聯(lián)接件及其銷軸、螺栓的可見缺陷，檢查設(shè)備表面的防腐情況，形成記錄，出具安裝意見。

其次：起重吊裝設(shè)備由專人保養(yǎng)維護。設(shè)備交付使用后，日常保養(yǎng)應(yīng)由設(shè)備操作司機或使用單位專職人員負責，安裝維保單位對日常保養(yǎng)內(nèi)容負有監(jiān)督和檢查的義

務(wù)。日常保養(yǎng)主要內(nèi)容科概括為“十字作業(yè)法”：清潔、緊固、潤滑、調(diào)整、防腐。每天班前、班末10～30分鐘，巡視設(shè)備各部分、各部位是否正常，按規(guī)定加

油潤滑，注意機械運轉(zhuǎn)聲音是否正常，做好清潔工作和交接班工作，以達到設(shè)備外觀整潔，運轉(zhuǎn)正常之目的，日常保養(yǎng)記錄和交接班記錄要制成固定表格，并作為檔

案管理。

? ?再次：起重吊裝設(shè)備要定期進行專業(yè)體檢。設(shè)備使用過程中的定期檢查和維護保養(yǎng)：在規(guī)定的時間里對機械設(shè)備進行若干次保養(yǎng)和修理，以清洗、潤滑、調(diào)整、解體、檢修為中心內(nèi)容進行。一般由維修人員和操作人員共同來完成。




變頻調(diào)速采用磁通矢量控制技術(shù)或大轉(zhuǎn)矩提升技術(shù)，可解決起重機起動轉(zhuǎn)矩大、低速時大力矩輸出及負載變化巨烈的問題；加減速時問的設(shè)定，可解決起重機起制動

的沖擊，使起重機的速度變化連續(xù)，運行平穩(wěn)；利用頻率到達信號或頻率檢測信號控制制動器開閉，只有在電機的輸出轉(zhuǎn)矩大于負載轉(zhuǎn)矩時，制動才打開，解決了溜

鉤問題

利用電源回饋技術(shù)把電機在*四象限運行的再生能量變換成50Hz的交流電回饋電網(wǎng)，保護變頻器不被擊穿；主控制回路分開并可靠接地，避免強電對變頻器弱信

號的千撓。




“禁忌”還包括不得使用達到相關(guān)鋼絲繩報廢標準的鋼絲繩，比如繩心外露、斷絲的鋼絲繩。

　　而“極限”則是指鋼絲繩可能會產(chǎn)生的某些傷害即將達到需要報廢或降級使用的程度。例如，鋼絲繩受到了磨損、銹蝕、拉伸、彎曲、變形、疲勞、重負荷運行等傷害，但是由于尚未達到“極限”，該鋼絲繩還是可以繼續(xù)使用。

　　不過，如果在使用的過程中，發(fā)現(xiàn)鋼絲繩瀕臨“極限”，為安全起見，應(yīng)當停止起重機操作，并更換新的合格鋼絲繩使用。以重負荷運行為例，當鋼絲繩在使用中出現(xiàn)鋼絲繩表面似有油液擠出，表明該鋼絲繩的負荷承受能力已瀕臨“極限”，此時就該停機檢查了。




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  詞條說明

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  在大風環(huán)境中，起重機的停放應(yīng)使上車與履帶、輪胎保持縱向成同一方向，且機械背向風。同時，要扣上制動囂和鎖。包括起重制動器、回轉(zhuǎn)停車制動器、主剮卷筒鎖、變幅卷筒鎖等，并關(guān)停起重機的發(fā)動機。 (4) 在達到極限風速時，必須停止作業(yè)。汽車起重機和輪胎起重機應(yīng)停放在避風處或室內(nèi)。履帶起重機應(yīng)把起重臂降至地面，扣上回轉(zhuǎn)鎖和回轉(zhuǎn)制動器。在緊急情況下，應(yīng)把起重臂降至地面，同時采取與在大風環(huán)境中停車相同的措施。

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  隨著經(jīng)濟的發(fā)展以及海外貿(mào)易的交流，碼頭經(jīng)濟變的越來越重要了。以前碼頭是靠人力的，但是為了提高效率，機械設(shè)備的應(yīng)用越來越多，常見的有船用起重機、碼頭起重機，對貨物的搬運有重要作用，促進經(jīng)濟的發(fā)展。碼頭起重機的吊裝與哪些因素有關(guān)？ 1、吊機的質(zhì)量。選擇優(yōu)質(zhì)的吊機是前提，吊機的質(zhì)量好才能確保吊裝的安全。 2、電壓，一般碼頭吊機的電壓必須要穩(wěn)定，和一般的用電區(qū)分開，如果電壓不穩(wěn)的狀況，會導致電機的運行不

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