鋼筋彎箍機的日常維護
鋼筋彎箍機的日常維護:
① 檢查空氣過濾器和調(diào)壓閥是否失靈。
② 控制電柜和操作臺衛(wèi)生,清理各個控制組件的灰塵。
③ 檢查連接螺栓的緊固度,必要時用**工具擰緊。
④ 檢查接近開關(guān)是否正常工作。
⑤ 檢查電纜線絕緣皮有無損傷。
⑥ 檢查保護接地線。
⑦ 檢查氣管接頭和氣路有無漏氣現(xiàn)象。
⑧ 檢查電機制動系統(tǒng)磨損情況:彈簧,彈簧張力鏍母,電磁鐵,可移動的制動器,制動盤,電機。
彎箍機的介紹
全自動數(shù)控彎箍機廣泛用于建筑業(yè)、大型鋼筋加工廠及高速鐵路、高速公路、水利建設等。 加工**長鋼筋板筋性能顯著,設備可加工12米的直條及**長的板筋和雙鉤筋,新型彎 箍機為了**設備的性能和穩(wěn)定性,專門配備兩套帶有專業(yè)計數(shù)裝置的牽引伺服機構(gòu),雙套牽引校準**了鋼筋進料走料的穩(wěn)定性、同時進料和走料的精準度也得到了有效控制,遠遠**國內(nèi)同類設備的加工精度60%以上。
箍機取代調(diào)節(jié)性能差的閘閥或截止閥 這是簡l單的跨越管形式,由于無閥門可調(diào),五機頭彎箍機流量與立管的流量之比為常數(shù)。根據(jù)有關(guān)資料(或按當量長度法計算),當跨越管與立管、五機頭彎箍機支管管徑相同時,散熱器的進流系數(shù)為0.4左右。根據(jù)有關(guān)統(tǒng)計,此時五機頭彎箍機的散熱量僅下降約5.5%左右。即跨越管的作用不明顯。如縮小跨越管的管徑,則進一步削弱了跨越管的作用。
詞條
詞條說明
彎箍機的介紹 1.可調(diào)導向高度以適合各種盤卷的高度,防亂線; 2.適合承放冷、熱軋盤條鋼筋; 3.適用于建筑、橋梁、隧道、鐵路護欄網(wǎng)片、預制構(gòu)件等工程的箍筋加工。 4.由一只可旋轉(zhuǎn)和前后收縮的彎曲臂構(gòu)成,由數(shù)控伺服電動機驅(qū)動; 5.彎曲速度:1100度,更換彎曲中心軸操作簡單方便,加工圓環(huán)或圓弧時不需要更換彎曲工具; 6.德國同步帶傳動方式(擁有****),高精度維護成本低。 數(shù)控鋼筋彎 箍機是
鋼筋彎箍機的日常維護 鋼筋彎箍機的日常維護: ① 檢查空氣過濾器和調(diào)壓閥是否失靈。 ② 控制電柜和操作臺衛(wèi)生,清理各個控制組件的灰塵。 ③ 檢查連接螺栓的緊固度,必要時用**工具擰緊。 ④ 檢查接近開關(guān)是否正常工作。 ⑤ 檢查電纜線絕緣皮有無損傷。 ⑥ 檢查保護接地線。 ⑦ 檢查氣管接頭和氣路有無漏氣現(xiàn)象。 ⑧ 檢查電機制動系統(tǒng)磨損情況:彈簧,彈簧張力鏍母,電磁鐵,可移動的制動器,制動盤,電機。
彎箍機的發(fā)展前景 鋼筋作為一種特殊的建筑材料在鋼筋砼結(jié)構(gòu)、預應力鋼筋砼結(jié)構(gòu) 中廣泛采用。2016年我國鋼產(chǎn)量**過6億噸,全國每年用于砼結(jié)構(gòu)的鋼筋總量**過9000萬噸,其中高速公路用鋼筋量**過650萬噸,高速公路建設已成為用鋼大戶。 目前國內(nèi)的鋼筋加工工藝方法還較為落后,設備和手段普遍陳舊,主要以人工手動操作為主,自動化水平不高,生產(chǎn)效率低下,耗時,制件的質(zhì)量差,且勞動強度大,成本偏高。 彎箍機的
彎箍機的介紹 鋼筋數(shù)控彎箍機使用一段時間后要對各接線螺釘和鏈接螺栓是否松動及接地是否可靠。按期檢查氣路有無漏氣現(xiàn)象,氣泵供氣能否知足設備運作要求。潤滑點每班要加注潤滑油,按期給減速機注入齒輪油;當發(fā)生危險或嚴峻故障時,應立刻按下“急停”按鈕,休止工作然后堵截機械電源,使用完后清理現(xiàn)場、保養(yǎng)機械、斷電鎖箱。因為雙級制動電機與減速機直聯(lián)作一級減速,輸入、輸出轉(zhuǎn)數(shù)比正確,彎曲速度不亂正確,且可利用電氣
公司名: 邢臺峰昌機械制造有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 0319-6589999
手 機: 18731921999
微 信: 18731921999
地 址: 河北邢臺任縣河北省邢臺市任縣邢灣鎮(zhèn)鄭莊村
郵 編: 055151
網(wǎng) 址: 8860107522.cn.b2b168.com
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