天津雙組份噴涂手刮聚脲-盛泰化工案例

時(shí)間：2019-05-03作者：北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司瀏覽：172

高鐵加固**380B聚合物修補(bǔ)砂漿          

一、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.混凝土缺損修補(bǔ)可采用樹(shù)脂砂漿或聚合物水泥砂漿，其性能應(yīng)滿足下表要求。

2.底涂材料可選用粘度較低的樹(shù)脂或聚合物水泥凈漿。

3.產(chǎn)品主要應(yīng)用于砟道床混凝土缺損修補(bǔ)、軌道板錨穴封端脫落修補(bǔ)。特別適用于高速鐵路客運(yùn)專線C50以上廂式梁及C55以上軌道板的表面缺陷修補(bǔ)。

4.可根據(jù)客戶要求配制高強(qiáng)聚合物自流平砂漿。

二、性能指標(biāo)

TG/GW 115-2012《高速鐵路無(wú)砟軌道線路維修規(guī)則》

聚合物修補(bǔ)砂漿性能要求

序號(hào)	項(xiàng)目		指標(biāo)要求	檢測(cè)方法
1	抗折強(qiáng)度，MPa	2h	≥5	JTJ/T 271
		24h	≥6
		7d	≥8
		28d	≥10
2	抗壓強(qiáng)度，MPa	2h	≥10	JTJ/T 271
		24h	≥20
		7d	≥40
		28d	≥50
3	收縮率，%	28d	≤0.2	DL/T 5126
4	粘結(jié)強(qiáng)度，MPa	28d	≥2.5	DL/T 5126
注：1.  JTJ/T 271《港口工程混凝土粘接修補(bǔ)技術(shù)規(guī)程》     2.  DL/T 5126《聚合物改性水泥砂漿試驗(yàn)規(guī)程》

三、施工工藝

1. 將結(jié)構(gòu)受損處松散混凝土和骨料顆粒鑿除，并采用真空吸塵器清理缺損區(qū)域碎屑、灰塵等雜物。

2. 如有鋼筋露出，對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹、防銹處理，分次涂刷防銹劑。

3. 根據(jù)需要，在混凝土破損部位支立模板。

4. 在修補(bǔ)混凝土暴露面涂刷底涂材料。

5. 計(jì)量并配制樹(shù)脂砂漿或聚合物水泥砂漿。

6. 向混凝土缺損部位灌注樹(shù)脂砂漿或聚合物水泥砂漿。

7. 待砂漿硬化后，拆除模板，將砂漿修正磨平。

8. 主要修補(bǔ)工具：切割機(jī)、真空吸塵器、計(jì)量工具、攪拌工具、盛料容器、抹子、鏟刀、打磨器等。

四、包裝貯存

采用復(fù)合牛皮紙袋包裝，凈重50kg/袋，保質(zhì)期為6個(gè)月。

須貯存于干燥通風(fēng)的室內(nèi)，包裝袋密閉，注意防潮、防凍。

 





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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