上海港危險(xiǎn)品海運(yùn)，危險(xiǎn)品海運(yùn)流程？

時(shí)間：2019-04-29作者：上海力勝國(guó)際物流有限公司瀏覽：327

上海有兩個(gè)碼頭，一個(gè)外港，一個(gè)洋山。外港位于浦東外高橋，靠近長(zhǎng)江入海口，由于航道不深，主要**一些小船，近洋線為主。近洋線特點(diǎn)船期多，船小，船公司多。
  外港是上海外高橋港區(qū)的簡(jiǎn)稱，外港總共有五期，我們經(jīng)常說(shuō)進(jìn)外三，外五就是說(shuō)的這個(gè)幾期，所有進(jìn)外港的柜子，進(jìn)了港區(qū)監(jiān)管區(qū)域，港區(qū)發(fā)送了運(yùn)抵信息才可以報(bào)關(guān)。
這里危險(xiǎn)品需要單獨(dú)說(shuō)下，危險(xiǎn)品主要分成九類，1類，2類，3類，部分4類，5類，部分6類，7類是需要船邊直裝，如果這個(gè)船靠泊在外港，但是需要船邊直裝的柜子，需要先送到洋山危庫(kù)（港城危庫(kù)拆了），洋山危庫(kù)是海關(guān)監(jiān)管區(qū)域，進(jìn)洋山危庫(kù)了相當(dāng)于進(jìn)港了，就可以報(bào)關(guān)了。洋山危庫(kù)比較偏的上海浦東蘆浦港那邊，危險(xiǎn)品柜子進(jìn)洋山危庫(kù)了以后，等船靠泊了，洋山危庫(kù)那邊會(huì)用海關(guān)監(jiān)管車(chē)輛把柜子拉到外港去船邊之裝，費(fèi)用是1100RMB/20GP，要是在夏天的時(shí)候還會(huì)收120RMB的噴淋費(fèi)。沒(méi)辦法以前本來(lái)離外港比較近是有個(gè)港城危庫(kù)的也是海關(guān)監(jiān)管，離居民區(qū)比較近，拆了。導(dǎo)致現(xiàn)在有個(gè)有趣的現(xiàn)象，進(jìn)外港船邊直裝的柜子，需要先送到洋山危庫(kù)，而進(jìn)洋山港的柜子，則不能進(jìn)洋山危庫(kù)。
  上面說(shuō)的是外港需要船邊直裝的柜子，需要**洋山危庫(kù)。外港不需要船邊直裝的柜子，則和其他普貨一樣，直接進(jìn)港，但是這個(gè)進(jìn)港時(shí)間也是有嚴(yán)格限制的，一般在碼頭開(kāi)港兩三天以后等碼頭受理了才可以去進(jìn)港報(bào)關(guān)。
   洋山港由大洋山、小洋山等數(shù)十個(gè)島嶼組成，是中國(guó)一個(gè)在微小島上建設(shè)的港口。是中國(guó)發(fā)展上海自貿(mào)區(qū)，建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的依仗。是**大的智能集裝箱碼頭，有四期，我們經(jīng)常說(shuō)的洋山一期，洋山四期等等。
   洋山是深水港，**在洋山港的船都是大船，一般遠(yuǎn)洋航線為主，比如歐地線，南美線。洋山港的操作和外港的操作流程也不一樣。進(jìn)洋山的集裝箱需要先報(bào)關(guān)，才能去進(jìn)港，和外港是反的。這和洋山港的地理位置有一定的關(guān)系。洋山港靠東海大橋和浦東新區(qū)相連，東海大橋建設(shè)總長(zhǎng)32.5公里，是名副其實(shí)的“世界之橋”，也是繼杭州灣大橋之后世界*二長(zhǎng)跨海大橋。
  進(jìn)洋山港的柜子都是先報(bào)關(guān)（不知道是查驗(yàn)還是放行），然后再去進(jìn)港，等柜子到東海大橋橋頭就能知道是報(bào)關(guān)放行，還是報(bào)關(guān)查驗(yàn)。要是放行就直接從東海大橋拉到洋山島上去。要是有查驗(yàn)，則排計(jì)劃等待海關(guān)的查驗(yàn)，查驗(yàn)放行了，再?gòu)臇|海大橋拉到洋山島上去。
  進(jìn)洋山的危險(xiǎn)品柜子怎么操作呢？首**洋山的柜子，不管是否船邊直裝，都不用進(jìn)洋山危庫(kù)。都是先報(bào)關(guān)，直接去進(jìn)港。碼頭開(kāi)港，先是普貨進(jìn)港，然后是一般危險(xiǎn)品進(jìn)港，最后是需要船邊直裝的柜子進(jìn)港。需要注意一點(diǎn)的洋山三期所有危險(xiǎn)品柜子一律需要船邊直裝。洋山的直裝費(fèi)用因?yàn)椴恍枰M(jìn)洋山危庫(kù)費(fèi)用也低一般是300RMB/20GP，所有也導(dǎo)致了一個(gè)問(wèn)題，進(jìn)洋山需要船邊直裝的柜子，操作時(shí)間非常緊張，提前不讓進(jìn)，等船靠泊了才讓進(jìn)，要是有查驗(yàn)時(shí)間相當(dāng)危險(xiǎn)，解決方案就是花錢(qián)要車(chē)隊(duì)提前去搞定。提前知道是否有查驗(yàn)。
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 上海危險(xiǎn)品海運(yùn)對(duì)包裝的要求？

  危險(xiǎn)品對(duì)包裝是有要求的，必須是符合標(biāo)準(zhǔn)的包裝才可以。普貨包裝是不能裝危險(xiǎn)品的辦首先需要危險(xiǎn)品包裝性能單和分類鑒定報(bào)告。等商檢局檢查過(guò)用此包裝的產(chǎn)品合格后，就可以拿到了。各地商檢局的規(guī)定都不是很一樣的，需要到工廠的當(dāng)?shù)厣虣z局去咨詢辦理和審批。上海商檢局這一塊我們還是非常熟悉的，辦理危包需要的資料：包裝性能單，分類鑒定報(bào)告。分類鑒定報(bào)告比較簡(jiǎn)單提供樣品商檢局三天可以做出來(lái)。上面有UN,CLASS,PG

• 上海港海運(yùn)拼箱到GENOVA目的港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

  上海港海運(yùn)拼箱到GENOVA目的港港口代碼ITGOA 港口名(中文)熱那亞 港口名(英文)GENOVA 所在國(guó)家(中文)意大利 所在國(guó)家(英文)ITALY 航線地西線THC, OFF./REL.碼頭操作費(fèi): 25 EUR/RTCFS contribution Fee拆箱費(fèi): 165 EUR/TONDOCUMENTATION文件費(fèi): 145 EUR/SETADMINISTRATION FEE + M

• 上海暫時(shí)進(jìn)出口報(bào)關(guān)流程？

  對(duì)于用鋼瓶包裝的貨物，可能會(huì)經(jīng)常遇到鋼瓶里面的貨物用完，鋼瓶需要回收的問(wèn)題。 這就是我們說(shuō)的暫時(shí)進(jìn)出口。?經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)暫時(shí)進(jìn)境或者暫時(shí)出境的下列貨物，在進(jìn)境或者出境時(shí)納稅義務(wù)人向海關(guān)繳納相當(dāng)于應(yīng)納稅款的保證金或者提供其它擔(dān)保的，可以暫不繳納關(guān)稅，并應(yīng)當(dāng)自進(jìn)境或者出境之日起6個(gè)月內(nèi)復(fù)運(yùn)出境或者復(fù)運(yùn)進(jìn)境；經(jīng)納稅義務(wù)人申請(qǐng)，海關(guān)可以根據(jù)海關(guān)總署的規(guī)定延長(zhǎng)復(fù)運(yùn)出境或者復(fù)運(yùn)進(jìn)境的期限。 暫時(shí)進(jìn)出口

• 危險(xiǎn)品海運(yùn)拼箱出口流程

  A.英文版MSDS,有16項(xiàng)，一般看*十四項(xiàng)上面的貨物運(yùn)輸信息。B.，生產(chǎn)廠家在進(jìn)出口檢驗(yàn)檢疫局做的，這個(gè)不是監(jiān)管條件，報(bào)關(guān)不需要提供，出口做危申報(bào)的時(shí)候用的，做這個(gè)之**般需要工廠先準(zhǔn)備好分類鑒定報(bào)告和包裝性能單等。C.報(bào)關(guān)資料，有報(bào)關(guān)單，報(bào)關(guān)委托書(shū)，箱單，發(fā)票，申報(bào)要素，危險(xiǎn)品報(bào)關(guān)資料和普貨一樣并沒(méi)有什么區(qū)別。D.危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格，這個(gè)一般貨代自己會(huì)填好，*貨代可能會(huì)發(fā)發(fā)貨人來(lái)填，每家船公司格