上海港做化工品的國(guó)際物流公司有哪些?

    做化工品首先要懂,不要上來(lái)就是要鑒定。沒(méi)有鑒定可以看MSDS,但是MSDS就要準(zhǔn)確的,可以根據(jù)CAS去查。

    一般化工品按普貨出運(yùn),危險(xiǎn)品化工品按危險(xiǎn)品出運(yùn)。

    出口到國(guó)外收貨人要是投訴目的港收費(fèi)費(fèi)用貴,多半是因?yàn)槟阕叩钠聪?,拼箱出的是貨代提單,目的港費(fèi)用都是提前和代理談好了。這個(gè)費(fèi)用是可以提前知道的,所有說(shuō)收貨人投訴目的港收費(fèi)高,一定是你沒(méi)提前把目的港費(fèi)用貼給收貨人,要么就是貨代從中高收了。
    1.注意目的港費(fèi)用,我司全航線拼箱
    拼箱目的港一定要提前確認(rèn)好費(fèi)用,顯示在提單上,因?yàn)槭肇浫四玫教釂螘?huì)去國(guó)外代理那換單,換掉的費(fèi)用就是提單上顯示的那么多,比較清楚明白,不怕代理瞎收。

    2. 注意運(yùn)輸條款拼箱大部分應(yīng)該是CFS-CFS
    這個(gè)條款意思是倉(cāng)庫(kù)到倉(cāng)庫(kù),國(guó)內(nèi)送貨到貨代倉(cāng)庫(kù),國(guó)外收貨人到海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)提貨。有些國(guó)家稍微有點(diǎn)不一樣,比如土耳其。整柜的是CY-CY意思堆場(chǎng)到堆場(chǎng)。
    3. 
    拼箱貨不要*某具體船公司
    拼箱船公司的隨意性,因?yàn)槠聪渥兓?,需要通知預(yù)定幾個(gè)倉(cāng)位,不接受*船公司,并且拼箱出的是貨代提單,發(fā)貨人和收貨人都不用和船公司直接發(fā)生關(guān)系,所有即使要求船公司也沒(méi)用。不會(huì)直接聯(lián)系船公司。

    4. 
    拼箱貨的計(jì)費(fèi)噸要做到準(zhǔn)確
    箱子里面的貨都要加好,不能**重,重量要訂艙的時(shí)候控制好,有變化提前要告知。尤其是危險(xiǎn)品拼箱,一旦訂艙了件數(shù)毛重都是不好變動(dòng)的。

    5.拼箱要注意LC(信用證)要求,貨代提單是否接受
    很多做信用證交單的,一定要注意信用證要求,是否可以接受第三方提單,要是不介紹的話,那么你只能走整柜,不能走拼箱,因?yàn)槠聪渲挥胸洿釂?,是沒(méi)有船公司提單的。
    6.
    注意裝箱要求,避免破損


    上海力勝國(guó)際物流有限公司專注于上海危險(xiǎn)品貨代,上海危險(xiǎn)品拼箱等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 溴化銨8類(lèi)危險(xiǎn)品拼箱UN1760海運(yùn)出口

    溴化銨是8類(lèi)危險(xiǎn)品,UN編號(hào)1760. 這個(gè)產(chǎn)品是腐蝕性液體溴化銨用于制造照相膠片感光乳劑、顯影劑,用作木材防腐劑、水處理和*阻燃助劑對(duì)全身中毒作用微弱,但要防止攝入、吸人體內(nèi),避免與眼睛與皮膚接觸。如果攝人,會(huì)發(fā)生眩暈、惡心;如果吸入,會(huì)發(fā)生嘔吐這個(gè)產(chǎn)品有三種包裝類(lèi)別,I類(lèi)包裝,II類(lèi)包裝和III類(lèi)包裝。包裝類(lèi)別會(huì)在上面體現(xiàn),危險(xiǎn)品訂艙的時(shí)候需要和危險(xiǎn)品申請(qǐng)表格上面填寫(xiě)一致。做危申報(bào)的時(shí)候也是

  • 2類(lèi)危險(xiǎn)品海運(yùn)出口拖車(chē)要求

    2類(lèi)危險(xiǎn)品是壓縮氣體,常見(jiàn)的制冷劑,*,二氧化碳等。2類(lèi)危險(xiǎn)品細(xì)分危險(xiǎn)品2.1類(lèi),2.2類(lèi),2.3類(lèi)危險(xiǎn)品。出口不管是外港還是洋山都是需要船邊直裝的。2類(lèi)危險(xiǎn)品一般出的其實(shí)并不多,很多都是做的**包裝或者鍋檢證。危險(xiǎn)品需要先做好危申報(bào),危申報(bào)做好了,車(chē)隊(duì)才能去排進(jìn)港計(jì)劃。所以車(chē)隊(duì)去拖車(chē)的過(guò)程中往往都會(huì)落箱,因?yàn)樵诠S做好箱子,碼頭是沒(méi)那么快受理的,需要先落箱,過(guò)幾天等受理了,再派車(chē)去進(jìn)港。車(chē)隊(duì)

  • 危險(xiǎn)品出口有哪些運(yùn)輸方式?

    危險(xiǎn)品出口一般看多少貨量,要是幾十噸的話就考慮走危險(xiǎn)品海運(yùn),要是幾十公斤就是考慮危險(xiǎn)品空運(yùn),要是幾公斤就考慮國(guó)際快遞。 總的下來(lái)看具體貨量,危險(xiǎn)品出口有三種方式,海運(yùn),空運(yùn),和快遞。 國(guó)際快遞是指在兩個(gè)或兩個(gè)以上國(guó)家(或地區(qū))之間所進(jìn)行的快遞、物流業(yè)務(wù)。例如意大利有一家專門(mén)經(jīng)營(yíng)服裝的公司,它有5000家專賣(mài)店,分布在60個(gè)國(guó)家,每年銷(xiāo)售的服裝約5000萬(wàn)件。其總部在意大利,所有的工作都是通過(guò)80家

  • 危險(xiǎn)品拼箱目的港費(fèi)用多少?

    這個(gè)要看具體港口具體分析。每個(gè)國(guó)家情況不一樣,成本也不一樣。很多港口目的港的費(fèi)用是提前和國(guó)外代理談好的。正常情況下收貨人都是能接受的 符合當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的習(xí)慣。當(dāng)然也有一些收貨人投訴嫌貴的。首先危險(xiǎn)品拼箱肯定是比普貨拼箱費(fèi)用要高的,因?yàn)槲kU(xiǎn)品每個(gè)環(huán)節(jié)的費(fèi)用都是比普貨要高的拼箱柜子里面貨比較多比較雜,一定要注意裝箱,避免破損,比如你是紙箱貨,一定要提前要求裝箱要裝上面,上面不能壓貨。把別人的重貨放下面,你

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