云南昆明合金滲碳鋼詳細介紹

    云南昆明合金滲碳鋼詳細介紹 


    合金滲碳鋼 編輯

     

    1. 用途

     

    主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪,內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損,同時又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。

     

    2. 性能要求

     

    (1) 表面滲碳層硬度高,以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時具有適當?shù)乃苄院晚g性。

     

    (2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時,在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強度不足時,則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

     

    (3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長大,并有良好的淬透性。

     

    3. 成分特點

     

    (1)低碳:碳含量一般為0.10%0.25%,使零件心部有足夠的塑性和韌性。

     

    (2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。

     

    (3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素:主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成穩(wěn)定的合金碳化物。

     

    4.鋼種及牌號

     

    20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低,心部強度較低。

     

    20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小,滲碳過渡層比較均勻,具有良好的機械性能和工藝性能。

     

    18Cr2Ni4WA20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

     

    5. 熱處理和組織性能

     

    合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火。 熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關,完全淬透時為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC48HRC;多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC40HRC。心部韌性一般都**700KJ/m2。


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