不銹鋼減壓閥 也是減壓閥種類產品之一,它是采用控制閥體內的啟閉件的開度來調節(jié)介質的流量,將介質的壓力降低,同時借助閥后壓力的作用調節(jié)啟閉件的開度,使閥后壓力保持在一定范圍內,并在閥體內或閥后噴入冷卻水,將介質的溫度降低。并且在工作中不銹鋼減壓閥是氣動調節(jié)閥等閥門的一個**的配件,一般在管道中處于水平狀態(tài)具有進氣口節(jié)流減壓的作用。
不銹鋼減壓閥 一般用在具有腐蝕性和耐酸堿性的場合使用,它的抗腐蝕性比較好,比一般的減壓閥的抗腐蝕性和密封性能好,一般客戶在選用時,都要根據介質來選購閥門產品,閥門生產廠家在銷售該產品時也會向客戶說明其功能及適用范圍。 以上是上海工開閥門編輯員整理,如有疑問請聯(lián)系客服。 |
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詞條說明
?法蘭 截止閥屬于強制密封式閥門,所以在閥門關閉時,**向閥瓣施加壓力,以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥六時,操作力所需要克服的阻力,是閥桿和填料的磨擦力與由介質的壓力所產生的推力,關閥門的力比開閥門的力大,所以閥桿的直徑要大,否則會發(fā)生閥桿**彎的故障。 法蘭 截止閥閥體的結構形式有直通式、直流式和直角式。直通式是較常見的結構,但其流體的阻力較大。直流式流體阻力較小,多用于含
?車間一般使用蒸汽壓力為0.2MPa-0.4MPa(0.5MPa以上也有,主要用截止閥 控制)之間,而鍋爐過來蒸汽管路壓力視各車間用汽情況大概在0.6-1.0MPa之間不規(guī)則跳動,反應釜設計壓力為0.6MPa, 安全閥安裝在蒸汽減壓閥后,起跳壓力為0.6MPa,安全閥與減壓閥都是在車間進汽總管上(為節(jié)省安全閥個數,否則每個釜都安太多了),蒸汽減壓閥(已安裝3-4年了)可能是活塞式的吧,
鍛鋼低溫截止閥適用于低溫液體貯運設備的管理系統(tǒng),具有開關靈活、密封**的特點,也可用于其他低溫和深冷介質的管理系統(tǒng).。常溫截止閥是指介質的使用溫度-40~+500度之間,閥體的材料也不一樣。低溫截止閥主要是指介質使用溫度在-196~-150度的低溫液態(tài)介質系統(tǒng)中的截止閥。 鍛鋼低溫截止閥,特別是**低溫閥門,其工作溫度較低。在設計這類閥門時,除了應遵循一般閥門的設計原則外,還有一些特殊的要求。 鍛鋼
氣動薄膜直通單調節(jié)閥也稱調節(jié)閥他是調節(jié)閥的種類產品之一,是一種直觀簡便的流量調節(jié)控制裝置,調節(jié)閥結構組成 氣動薄膜直通單座調節(jié)閥通常由電動執(zhí)行機構或氣動執(zhí)行機構與閥體兩部分共同組成。該閥門可在水作用下,自動消除管線的剩余壓頭及壓力波動所引起的流量偏差,無論系統(tǒng)壓力怎樣變化均保持設定流量不變,并且這些功能使管網流量調節(jié)一次完成,把調網工作變?yōu)楹唵蔚牧髁糠峙?,有效的解決管網的水力失調,并且節(jié)省了人力物
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