LED車燈AC-DC電源采用固態(tài)電容--解決電解電容的漏液和減少電容數(shù)量

時間：2012-09-04作者：深圳市杰特興電子有限公司瀏覽：52

 

  相對于LED車燈，主照明設計困難度在于使用交流對直流(AC-DC)的操作電壓，LED須要搭配變壓器和固定散熱座，才能完成LED燈具設計。因此，LED驅(qū)動IC的應用電路是否匹配電子式變壓器的重要性愈加突顯。

至今，德州儀器已開發(fā)出可匹配投射燈電子式變壓器的LED驅(qū)動IC。德州儀器指出，目前市面上部分廠商推出的LED驅(qū)動IC會有閃爍弊病，正是因為不匹配的緣故。

    此外，過去LED燈泡會加裝散熱片，因此容易導電，而傳統(tǒng)的作法為透過AC-DC降壓電路隔離，其通過提供直流電驅(qū)動LED，但容易導致觸電，無法通過安規(guī)。

    現(xiàn)在較新的兩種作法為分別透過機構(gòu)與電器隔離，前者可符合安規(guī)要求，不過成本與生產(chǎn)難度較大；因此德州儀器的作法為采取電器隔離，能兼顧效能、成本與制造難度考慮。

    另一方面，AC-DC電源轉(zhuǎn)換會使用變壓器，其內(nèi)含電解電容組件，會產(chǎn)生化學電解液，若遇到高溫會被蒸發(fā)，此時電容的電容值會減少，會造成電路運作失誤的發(fā)生，使電源受到損壞?？紤]上述問題，因此業(yè)界開始選用固態(tài)電容取代電解電容，以盡量縮減電解電容數(shù)量，如現(xiàn)今德州儀器的MR16方案已*使用固態(tài)電容。而北美照明市場盛行的三極管交流電(TRIAC)調(diào)光功能，原本僅能用于傳統(tǒng)燈源，但現(xiàn)今LED驅(qū)動IC設計廠商透過TRIAC的截波(TRIAC-chopped Waveform)轉(zhuǎn)為DIM信號之后譯碼，即可支持100：1的調(diào)光比，實現(xiàn)LED燈源的TRIAC調(diào)光功能。


深圳市杰特興電子有限公司專注于固態(tài)電容等

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• LED車燈AC-DC電源采用固態(tài)電容--解決電解電容的漏液和減少電容數(shù)量

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