抗磨劑**用詞解釋

時(shí)間：2014-04-19作者：滄州市億達(dá)渤潤石化有限公司瀏覽：120

1. 較壓性能（Extreme Pressure Property）
    潤滑油較壓性能主要有三個(gè)評(píng)定指標(biāo)，包括較大無卡咬負(fù)荷PB，綜合磨損值ZMZ和燒結(jié)負(fù)荷PD。通常用四球法測定。
無卡咬負(fù)荷PB
    在試驗(yàn)條件下，試驗(yàn)鋼球不發(fā)生卡咬的較高負(fù)荷稱為無卡咬負(fù)荷。它代表了潤滑油的油膜強(qiáng)度。
綜合磨損值ZWZ
    在試驗(yàn)條件下，在燒結(jié)點(diǎn)以前按0.1對(duì)數(shù)單位負(fù)荷加到三個(gè)靜止球上，十次試驗(yàn)校正負(fù)荷的平均值。它代表了潤滑油在所加負(fù)荷下使磨損減少到較小的抗較壓能力指數(shù)。
燒結(jié)負(fù)荷PD
    在試驗(yàn)條件下，使轉(zhuǎn)動(dòng)球和下面三個(gè)靜止球發(fā)生燒結(jié)的較小負(fù)荷。它代表已**過潤滑油的極限負(fù)荷能力。 對(duì)于在高負(fù)荷，邊界潤滑條件下工作的潤滑油（劑），如切削油、軋制油、較壓齒輪油等，油品的較壓性能是一項(xiàng)十分重要的使用性能指標(biāo)。通常需要較壓添加劑和油性添加劑來提高油品的較壓性能。
四球試驗(yàn)機(jī)模擬試驗(yàn)：
    測定潤滑油脂的減摩性、抗磨性和較壓性。減摩性用摩擦系數(shù)“f”表示；抗磨性用磨痕直徑“d”表示；較壓性用較大無卡咬負(fù)荷“PB”和燒結(jié)負(fù)荷“PD”表示。國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有GB/T 12583-90潤滑劑承載能力測定法、SH/T 0189-92潤滑油磨損性能測定法、SH/T 0202-92潤滑脂四球機(jī)較壓性測定法、SH/T 0204-92潤滑脂抗磨性能測定法。國外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有ASTM D 2783潤滑油較壓性測定法、ASTM D4172潤滑油抗磨性測定法、ASTM D2596潤滑脂較壓性測定法、ASTM D2266潤滑脂抗磨性測定法。
2. 硫含量(Sulfur content)
    硫含量是存在于油品中的硫及其衍生物(硫化氫、硫醇、二硫化物等)的含量，以%表示。它主要反映油品的精制深度和所加工原油的組成特性，跟油品性能的好壞沒有直接關(guān)系。較壓抗磨添加劑性能的好壞并不取決于硫含量的多少。
本公司采用的試驗(yàn)方法參考GB/T17040。
3. 腐蝕試驗(yàn)(Corrosion test)
    腐蝕試驗(yàn)是在規(guī)定條件下測試油品對(duì)金屬的腐蝕作用的試驗(yàn)，以定性地判斷油品中含酸性物質(zhì)的多少。
中標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)試驗(yàn)方法是GB/T 391和SH/T 0195，相應(yīng)的國外標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法有美國ASTM D130、英國IP 154和ISO 2160等。
    億達(dá)渤潤采用GB/T 5096標(biāo)準(zhǔn)。
    腐蝕性測定法：
    GB/T 5096石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗(yàn)，這是目前工業(yè)潤滑油較主要的腐蝕性測定法，本方法與ASTM D130-83方法等效。試驗(yàn)方法概要是：把一塊已磨光好的銅片浸沒在一定量的試樣中，并按產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求加熱到*的溫度，保持一定的時(shí)間。待試驗(yàn)周期結(jié)束時(shí)，取出銅片，在洗滌后與標(biāo)準(zhǔn)色板進(jìn)行比較，確定腐蝕級(jí)別。工業(yè)潤滑油常用的試驗(yàn)條件為100℃（或120℃），3h。腐蝕試驗(yàn)（一般為100°C，3小時(shí)）后變色輕重的順序，分為1（稍暗），2（暗），3（很暗）和4（腐蝕）四個(gè)等級(jí)。1級(jí)又分為1a和1b。1b（微暗）為變色較輕的標(biāo)準(zhǔn)片。
4. 粘度   
    粘度就是液體的內(nèi)摩擦。潤滑油受到外力作用而發(fā)生相對(duì)移動(dòng)時(shí)，油分子產(chǎn)生的阻力使?jié)櫥蜔o法進(jìn)行順利流動(dòng)，其阻力的大小稱為粘度。它是潤滑油流動(dòng)性能的主要技術(shù)指標(biāo)。絕大多數(shù)的潤滑油是根據(jù)其粘度大小來分牌號(hào)，因此，粘度是各種機(jī)械設(shè)備選油的主要依據(jù)。
    粘度的度量方法分為**粘度和相對(duì)粘度兩大類。**粘度分為動(dòng)力粘度和運(yùn)動(dòng)粘度兩種；相對(duì)粘度有恩氏粘度、賽氏粘度和雷氏粘度等幾種表示方法。
    億達(dá)渤潤采用的是運(yùn)動(dòng)粘度（表示符號(hào)是Vt）
    在同一溫度下液體的動(dòng)力粘度與其密度的比值即為運(yùn)動(dòng)粘度。單位原是“斯”（St），實(shí)用單位是“厘斯”（cSt）。換算成先現(xiàn)行的法定計(jì)量單位可用下式：
    1斯（St）= 10-4m²/s；  1厘斯（cSt）= 1mm²/s
    （運(yùn)動(dòng)粘度厘斯或mm²/s是工程上較常用的表示粘度的單位。運(yùn)動(dòng)粘度 = 動(dòng)力粘度/液體密度）
    運(yùn)動(dòng)粘度通常用毛細(xì)管粘度計(jì)測定。在嚴(yán)格的溫度和可再現(xiàn)的驅(qū)動(dòng)壓頭下，測定一定體積的液體在重力作用下流過標(biāo)定好的毛細(xì)管粘度計(jì)的時(shí)間，為了測準(zhǔn)運(yùn)動(dòng)粘度，首先必須控制好被測流體的溫度，測溫精度要求達(dá)到0.01℃；其次必須選擇恰當(dāng)?shù)拿?xì)管的尺寸，保證流出時(shí)間不能太長也不能太短，即粘稠液體用稍粗些的毛細(xì)管，較稀的液體用稍細(xì)的毛細(xì)管，流動(dòng)時(shí)間應(yīng)不小于200秒；須定期標(biāo)定粘度管常數(shù)；而且安裝粘度管時(shí)必須保持垂直。運(yùn)動(dòng)粘度國家標(biāo)準(zhǔn)為GB/T256-88，相當(dāng)于ASTM D445-96/IP71/75。
5. 色度
    顏色的意義：油品的顏色，可以反映其精制程度和穩(wěn)定性。精制的基礎(chǔ)油，油中的氧化物和硫化物脫出得干凈，顏色較淺。但即使精制的條件相同，不同油源和類屬的原油所生產(chǎn)的基礎(chǔ)油，其顏色和透明度也可能是不相同的。在基礎(chǔ)油中使用添加劑后，顏色也會(huì)發(fā)生變化，顏色作為判斷油品精致程度高低的指標(biāo)已失去了它原來的意義。因此，大多數(shù)的潤滑油已無顏色（或色度）的指標(biāo)。
    億達(dá)渤潤產(chǎn)品色度采用GB/T 6540-86石油產(chǎn)品顏色測定法。
    對(duì)于在用或儲(chǔ)運(yùn)過程中的油品，通過比較其顏色的歷次測定結(jié)果，可以大致地估量其氧化、變質(zhì)和受污染的情況。如顏色變深，除了受深色油污染的可能外，則表明油品氧化變質(zhì)，因?yàn)槟z質(zhì)有很強(qiáng)的著色力，重芳烴液有較深的顏色；假如顏色變成乳濁，則油品中有水或氣泡的存在。
    實(shí)際上，只要油品的其它指標(biāo)合乎要求，油品的顏色深淺對(duì)油的潤滑效果是沒有影響的。
    顏色的測定：潤滑油的顏色，除用視覺直接觀察（即目測）外，在試驗(yàn)室中的測定方法我國采用GB/T 6540-86石油產(chǎn)品顏色測定法（與ASTM D1500-1982石油產(chǎn)品顏色的測定法等效）和SH/T 1068-92石油產(chǎn)品色度測定法。
    GB/T6540-86測定法是用帶有玻璃顏色標(biāo)準(zhǔn)板的比色儀進(jìn)行測定，屬目測比色法。適用與（于）各種潤滑油、煤油、柴油和石油蠟等石油產(chǎn)品。
    其測定原理是，將試樣注入比色管內(nèi)，開啟一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)光源，旋轉(zhuǎn)標(biāo)準(zhǔn)色盤轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，同時(shí)從觀察目鏡中觀察比較，以相等的色號(hào)作為該試樣的色號(hào)。如果試樣顏色找不到確切匹配的顏色，而落在兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)顏色之間則報(bào)告兩個(gè)顏色中較高的一個(gè)顏色，并在該色號(hào)**加上“小于”兩字。
    玻璃顏色標(biāo)準(zhǔn)共分16個(gè)色號(hào)，從0.5到8.0值排列，色號(hào)越大，表示顏色越深。
    如果試樣的顏色深于8號(hào)標(biāo)準(zhǔn)顏色，則將15份試樣（按體積）加入（體積）的稀釋劑混合后，測定混合物的顏色，并在該色號(hào)后面加入“稀釋”兩字。
    SH-T1068方法的測定原理與GB/T6540基本相同，其不同點(diǎn)主要是SH-T1068標(biāo)準(zhǔn)玻璃色片分為25種色號(hào)，而GB/T6540僅分為16種色號(hào)。
6. 酸值
    酸值是表示潤滑油中**酸的含量，而低分子**酸是較容易腐蝕機(jī)體的，所以酸值越大，產(chǎn)生腐蝕的可能性就越大。所以，酸值是保證機(jī)件不受腐蝕和控制油品精制程度的一項(xiàng)重要的質(zhì)量指標(biāo)。
    本公司的測定標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 7304-87。 
酸值的使用意義：
    對(duì)含添加劑的新潤滑油，憑酸值的大小可以衡量某些添加劑含量是否足夠。在潤滑油使用過程中，因所含添加劑不斷消耗，故酸值先是下降，后因添加劑消耗完，油液氧化，酸值又慢慢上升。所以，測定酸值可判斷添加劑消耗變化。                            
    測定酸值的大小和變化，可以判定油品儲(chǔ)存、使用中氧化變質(zhì)的程度。在許多場合，把酸值指標(biāo)作為是否需要更換新油的判定指標(biāo)之一。如對(duì)機(jī)械油，酸值在0.5mgKOH/g以上，就應(yīng)該換新油，否則將會(huì)對(duì)機(jī)件產(chǎn)生腐蝕。
    換油時(shí)，必須把舊油清洗干凈。否則殘留的舊油會(huì)加速新油品的氧化，使酸值快速增大，縮短新油品的使用壽命。
    實(shí)踐證明，在新油中只要混入1%的廢舊油，就會(huì)使新油的使用期縮短75%。
    酸值表示潤滑油品中酸性物質(zhì)的總量。這些酸性物質(zhì)對(duì)機(jī)械都有一定程度的腐蝕性。特別是在有水分存在的條件下，其腐蝕性較大。另外，潤滑油在貯存和使用過程中被氧化變質(zhì)，酸值也會(huì)逐漸變大，因此常用酸值變化大小來衡量潤滑油的氧化安定性。故酸值是油品質(zhì)量中應(yīng)嚴(yán)格控制的指標(biāo)之一。對(duì)于在用油品，當(dāng)酸值增大到一定數(shù)值時(shí)，就必須換掉。
    測定酸值的方法分為兩大類，一類是顏色指示劑法，即根據(jù)指示劑的顏色來確定滴定的終點(diǎn)，如我國的GB/T 264-83或SH/T 0163-92、美國的ASTM D974和德國的DI**1558等。另一類為電位滴定法，即根據(jù)電位變化來確定滴定終點(diǎn)，主要用于深色油品的酸值測定。這類方法有我國的GB/T 7304-87和美國的ASTM D664等。
7. 凝點(diǎn)或傾點(diǎn)凝固點(diǎn)（Freezing Point）和傾點(diǎn)（Pour Point）
    凝固點(diǎn)和傾點(diǎn)都是間接表示潤滑油低溫流動(dòng)性的指標(biāo)。傾點(diǎn)是指油品在溫度降低時(shí)，油中的石蠟形成結(jié)晶，在油中成為網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。該網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)使?jié)櫥褪チ鲃?dòng)性能時(shí)的溫度，即為該油的傾點(diǎn)。凝固點(diǎn)是指凝油緩慢加熱到開始流動(dòng)的溫度。一般說來，油品的凝固點(diǎn)比傾點(diǎn)要低2-3℃。
    由于一般潤滑油在傾點(diǎn)前5~10℃時(shí)粘度已顯著增大，因此油的使用溫度必須比傾點(diǎn)高5-10℃，否則啟動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生干摩擦。
    潤滑油試樣在規(guī)定的試驗(yàn)條件下冷卻至停止流動(dòng)時(shí)的較高溫度稱為凝點(diǎn)。而試樣在規(guī)定的試驗(yàn)條件下，被冷卻的試樣能夠流動(dòng)的較低溫度稱為傾點(diǎn)。凝點(diǎn)和傾點(diǎn)都是表示 油品低溫流動(dòng)性的指標(biāo)，二者無原則差別，只是測定方法有所不同。同一試樣測得的凝點(diǎn)和傾點(diǎn)并不是完全相等，一般傾點(diǎn)都**凝點(diǎn)2-3℃，但也有兩者相等或傾點(diǎn)**凝點(diǎn)的情況。國外常用傾點(diǎn)（流動(dòng)點(diǎn)），我國也一般采用傾點(diǎn)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。
    溫度很低時(shí)，粘度變大，甚至變成無定型的玻璃狀物質(zhì)，失去流動(dòng)性。因此在生產(chǎn)、運(yùn)輸和使用潤滑油時(shí)應(yīng)根據(jù)環(huán)境條件和工況選用相適應(yīng)的傾點(diǎn)。
    1）潤滑油凝點(diǎn)測定法（GB/T 510）測定的基本過程是：將試樣裝入試管中，按規(guī)定的預(yù)處理步驟和冷卻速度進(jìn)行試驗(yàn)。當(dāng)試樣溫度冷卻到預(yù)期的凝點(diǎn)時(shí)，將浸在冷劑中的儀器傾斜45度保持1min后，取出觀察試管里面的液面是否有過移動(dòng)的跡象。如有移動(dòng)時(shí)，從套管中取出試管，并將試管重新預(yù)熱，然后用比上次試驗(yàn)溫度低4℃或其它較低的溫度重新進(jìn)行測定，直至某試驗(yàn)溫度時(shí)液面位置停止移動(dòng)為止。如沒有移動(dòng)，從套管中取出試管，并將試管重新預(yù)熱，然后用比上次試驗(yàn)溫度高4℃或其它較高的溫度重新進(jìn)行測定，直至某試驗(yàn)溫度時(shí)液面位置有了移動(dòng)為止。找出凝點(diǎn)的溫度范圍（即液面位置從移動(dòng)到不移動(dòng)或從不移動(dòng)到移動(dòng)的溫度范圍）之后，采用比移動(dòng)的溫度低2℃或采用比不移動(dòng)的溫度高2℃，重新進(jìn)行試驗(yàn)，直至確定某試驗(yàn)溫度能使試樣的液面停留不動(dòng)而提高2℃又能使液面移動(dòng)時(shí)，就取使液面不動(dòng)的溫度作為試樣的凝點(diǎn)。
    2）潤滑油傾點(diǎn)測定法（GB/T 3535）試驗(yàn)的基本過程是：將清潔的試樣注入試管中，按方法所規(guī)定的步驟進(jìn)行試驗(yàn)。對(duì)傾點(diǎn)**33℃的試樣，試驗(yàn)從**預(yù)期的傾點(diǎn)9℃開始，對(duì)其它的傾點(diǎn)試樣則從**其傾點(diǎn)12℃開始。每當(dāng)溫度計(jì)讀數(shù)為3℃的倍數(shù)時(shí)，要小心地把試管從套管中取出，傾斜試管到剛好能觀察到試管內(nèi)試樣是否流動(dòng)，取出試管到放回試管的全部操作要求不**過3s。當(dāng)傾斜試管，發(fā)現(xiàn)試樣不流動(dòng)時(shí)，就立即將試管放在水平位置上，仔細(xì)觀察試樣的表面，如果在5s內(nèi)還有流動(dòng)，則立即將試管放回套管，待溫度降低3℃時(shí)，重復(fù)進(jìn)行流動(dòng)試驗(yàn)，直到試管保持水平位置5s而試樣無流動(dòng)時(shí)，紀(jì)錄觀察到的試驗(yàn)溫度計(jì)讀數(shù)，再加3℃作為試樣的傾點(diǎn)。
8. 閃點(diǎn)
定義：
    在測定條件下，潤滑油經(jīng)加熱蒸發(fā)出的油蒸氣在油面上與空氣混合，在與火焰接觸時(shí)產(chǎn)生短暫閃火的較低溫度叫閃點(diǎn)。以℃表示。
    閃點(diǎn)按其測定方法分為閉口閃點(diǎn)和開口閃點(diǎn)兩種。前者運(yùn)用于測輕質(zhì)的，后者適用于測中、重質(zhì)油。同一種油的開口閃點(diǎn)大于閉口閃點(diǎn)。
閃點(diǎn)的使用意義：
    a. 閃點(diǎn)的高低表明油品含輕質(zhì)餾分的多少，從而確定其適宜的使用溫度。潤滑油閃點(diǎn)的高低，取決于潤滑油質(zhì)量的輕重，或潤滑油中是否混入輕質(zhì)組分和輕質(zhì)組分的含量多少，輕質(zhì)潤滑油或含輕質(zhì)組分多的潤滑油，其閃點(diǎn)就較低。相反，重質(zhì)潤滑油的閃點(diǎn)或含輕質(zhì)組分少的潤滑油，其閃點(diǎn)就較高。
    b. 閃點(diǎn)是安全使用和貯存的重要指標(biāo)。使用和貯存溫度一般應(yīng)**閃點(diǎn)20~30℃。易燃品和可燃品也是以閃點(diǎn)來劃分的。從安全角度考慮，石油產(chǎn)品的安全性是根據(jù)其閃點(diǎn)的高低而分類的：閃點(diǎn)大于45℃為可燃品，閃點(diǎn)小于45℃為易燃品。潤滑油的閃點(diǎn)是潤滑油的貯存、運(yùn)輸和使用的一個(gè)安全指標(biāo)，同時(shí)也是潤滑油的揮發(fā)性指標(biāo)。閃點(diǎn)低的潤滑油，揮發(fā)性高，容易著火，安全性差，潤滑油揮發(fā)性高，在工作過程中容易蒸發(fā)損失，嚴(yán)重時(shí)甚至引起潤滑油粘度增大，影響潤滑油的使用。重質(zhì)潤滑油的閃點(diǎn)如突然降低，可能發(fā)生輕油混入事故。
    c. 閃點(diǎn)的高低還表示油的蒸發(fā)性大小。閃點(diǎn)高的油蒸發(fā)性小。
    d. 汽輪機(jī)油、變壓器油的閃點(diǎn)下降表示油品在氧化變質(zhì)，一般下降5～8℃要更換油。
    閃點(diǎn)的測定方法分為開口杯法和閉口杯法。開口杯法用以測定重質(zhì)潤滑油和深色潤滑油的閃點(diǎn)，方法是GB/T 267-88。閉口杯法用以測定閃點(diǎn)在150℃以下的輕質(zhì)潤滑油的閃點(diǎn)，方法為GB/T 2641-83。同一種潤滑油，開口閃點(diǎn)總比閉口閃點(diǎn)高，因?yàn)殚_口閃點(diǎn)測定器所產(chǎn)生的油蒸汽能自由地?cái)U(kuò)散到空氣中，相對(duì)不易達(dá)到可閃火的溫度。通常開口閃點(diǎn)要比閉口閃點(diǎn)高20-30℃。
    國外測定潤滑油閃點(diǎn)（開口）的標(biāo)準(zhǔn)有美國的ASTM D92，德國的DIN 51376和日本的JIS K2274等，閉口閃點(diǎn)有ASTM D93、DIN 51758和JIS K2265等。
9. 殘?zhí)浚–arbon Residue）  
定義：
    在規(guī)定條件下，油品在進(jìn)行蒸發(fā)和裂解期間所形成的殘留物叫殘?zhí)浚再|(zhì)量百分?jǐn)?shù)表示。油品在通入空氣的情況下加熱，進(jìn)行氣化和分解，最后生成焦炭狀的殘余物叫殘?zhí)俊?
殘?zhí)康氖褂靡饬x：
    A、殘?zhí)亢康母叩?，是判斷油品精制深度的指?biāo)之一，可反映潤滑油含瀝青質(zhì)、膠質(zhì)的情況。
    B、殘?zhí)窟€會(huì)加速潤滑油劣化變質(zhì)，并妨礙潤滑油膜的形成。粘附在機(jī)械上的積炭，除能增加摩擦阻力，浪費(fèi)動(dòng)力外，還會(huì)促進(jìn)低溫腐蝕。
    殘?zhí)渴潜砻鳚櫥椭心z狀物質(zhì)和不穩(wěn)定化合物含量的間接指標(biāo)，也是礦物潤滑油基礎(chǔ)油的精制深淺程度的標(biāo)志，潤滑油中含硫、氧和氮化合物較多時(shí)，殘?zhí)烤透?。一般精制深的油品殘?zhí)啃　?duì)于一般的潤滑油來說，殘?zhí)繘]有單獨(dú)的使用意義，但對(duì)內(nèi)燃機(jī)油和壓縮機(jī)油，殘?zhí)恐凳怯绊懛e炭傾向的主要因素之一，油品的殘?zhí)恐翟礁?，其積炭傾向越大，在壓縮機(jī)汽缸、脹圈和排氣閥座上的積炭就多，在高溫下容易發(fā)生爆炸。
    添加劑含量高的油品是控制其基礎(chǔ)油的殘?zhí)浚豢刂瞥善酚偷臍執(zhí)俊?
    殘?zhí)繙y定法有電爐法和康氏法兩種。通常多采用后者。我標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)是GB/T268-87石油產(chǎn)品殘?zhí)繙y定法。 國外測定石油產(chǎn)品殘?zhí)康臉?biāo)準(zhǔn)主要有：美國ASTM D189和德國DIN 51551等。
10. 機(jī)械雜質(zhì)（Mechanical Impurity）
定義：
    凡是懸浮或沉淀在潤滑油中的外來物質(zhì)，如塵土、泥沙、金屬粉末等，統(tǒng)稱為機(jī)械雜質(zhì)。一般是用溶劑稀釋后測定其含量，用含量百分?jǐn)?shù)表示。機(jī)械雜質(zhì)是潤滑油的質(zhì)量指標(biāo)。
    機(jī)械雜質(zhì)就是指存在于潤滑油中不溶于汽油、乙醇和苯等溶劑的沉淀物或膠狀懸浮物。機(jī)械雜質(zhì)來源于潤滑油的生產(chǎn)、貯存和使用中的外界污染或機(jī)械本身磨損，大部分是砂石和積碳類，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的**金屬鹽。
    機(jī)械雜質(zhì)的測定按GB/T 511-83石油產(chǎn)品和添加劑機(jī)械雜質(zhì)測定法（重量法）進(jìn)行。其過程是：稱取100g的試油加熱到70℃到80℃，加入2-4倍的溶劑，在已衡重的空瓶中的紙上過濾，用熱溶劑洗凈濾紙瓶再稱重，定量濾紙的前后重量之差就是機(jī)械雜質(zhì)的重量，由此求出機(jī)械雜質(zhì)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。
機(jī)械雜質(zhì)的使用意義：
    油中機(jī)械雜質(zhì)的存在會(huì)破壞油膜而加速機(jī)件磨損，甚至直接研損機(jī)件，堵塞油路及過濾器，造成設(shè)備事故。 
    機(jī)械雜質(zhì)和水分、灰分、殘?zhí)慷际欠从秤推芳儩嵭缘馁|(zhì)量指標(biāo)，反映油品精制的程度。一般來講潤滑油基礎(chǔ)油的機(jī)械雜質(zhì)的質(zhì)量分?jǐn)?shù)都應(yīng)該控制在0.005%以下（機(jī)械雜質(zhì)在此以下認(rèn)為是無），加劑后成品油的機(jī)械雜質(zhì)一般都是增大，這是正常的。對(duì)用戶來講，測定機(jī)械雜質(zhì)也是必要的，因?yàn)闈櫥驮谑褂?、存?chǔ)、運(yùn)輸中混入灰塵、泥沙、金屬碎屑、鐵銹及金屬氧化物等，這些雜質(zhì)的存在，將加速機(jī)械設(shè)備的磨損，嚴(yán)重時(shí)堵塞油路、油嘴和濾油器，破壞正常潤滑。另外金屬碎屑在一定的溫度下，對(duì)油起催化作用，應(yīng)該進(jìn)行必要的過濾。但是，對(duì)于一些加有大量添加劑油品的用戶來講，機(jī)械雜質(zhì)的指標(biāo)表面上看是大了一些（如一些高檔的內(nèi)燃機(jī)油），但其雜質(zhì)主要是加入了多種添加劑后所引入的溶劑不溶物，這些膠狀的金屬**物，并不影響使用效果，用戶不應(yīng)簡單地用“機(jī)械雜質(zhì)”的大小去判斷油品的好壞，而是應(yīng)分析“機(jī)械雜質(zhì)”的內(nèi)容，否則，就會(huì)帶來不必要的損失和浪費(fèi)。  


滄州市億達(dá)渤潤石化有限公司專注于億達(dá)渤潤,攻絲油,切削油,拉伸油,成型油,抗磨劑等

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  詞條說明

• 億達(dá)渤潤企業(yè)文化

  1、發(fā)展愿景： 經(jīng)過不懈奮斗，將公司打造成為國內(nèi)外*而又強(qiáng)大的特色石化企業(yè)。 2、****： 客戶至上---億達(dá)渤潤為客戶提供的是高品質(zhì)的產(chǎn)品、服務(wù)、技術(shù)**和客戶利益的較大化。 精益求精---在傳統(tǒng)潤滑油生產(chǎn)精準(zhǔn)化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上，億達(dá)渤潤摸索并建立了金屬加工油行業(yè)的億達(dá)渤潤標(biāo)準(zhǔn)。 **創(chuàng)新---開創(chuàng)國內(nèi)**硫化較壓抗磨添加劑制造的**，定位于國內(nèi)中**市場，實(shí)現(xiàn)對(duì)進(jìn)口**硫劑的全面

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  2015.6.25-6.27?億達(dá)渤潤參加2015上海**緊固件專業(yè)展，1G02館（上海浦東世博展覽館），誠邀新老客戶及業(yè)內(nèi)同仁蒞臨指導(dǎo)、參觀交流。

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