南平殼牌液壓油難題不在是shell殼牌潤滑油

時(shí)間：2015-09-03作者：深圳市深化化工潤滑油有限公司瀏覽：90

抗磨、耐負(fù)荷性能 　由于齒輪負(fù)荷一般都在490MPa以上，而雙曲線齒面負(fù)荷較高達(dá)2942MPa,為防止油膜破裂造成齒面磨損和擦傷，在齒輪油中一般都加入較壓抗磨劑，以前常用硫-氯型、硫-磷-氯型、硫-氯-磷-鋅型、硫-鉛型和硫-磷-鉛型添加劑。普遍采用硫-磷或硫-磷-氮型添加劑。3、良好的抗乳化性齒輪油遇水發(fā)生乳化變質(zhì)會(huì)嚴(yán)重影響潤滑油膜形成而引起擦傷、磨損。4、良好的氧化安定性和熱安定性良好的熱氧化安定性保證油品的使用壽命。5、良好的抗泡性生成的泡沫不能很快消失將影響齒輪嚙合處油膜形成，夾帶泡沫使實(shí)際工作油量減少，影響散熱。6、良好的防銹防腐蝕性腐蝕和銹蝕不僅破壞齒輪的幾何學(xué)特點(diǎn)和潤滑狀態(tài)，腐蝕與銹蝕產(chǎn)物會(huì)進(jìn)一步引起齒輪油變質(zhì)，產(chǎn)生惡性循環(huán)。齒輪油還應(yīng)具備其他－些性能，如粘附性、剪切安定性等。目前我國多數(shù)中、重負(fù)荷工業(yè)齒輪油所用的較壓添加劑以硫磷型為主與國外同類產(chǎn)品質(zhì)量水平相當(dāng)。





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