油水分離器原理

時間：2015-10-14作者：成都漢克森科技有限公司瀏覽：1317

	油水分離器是由外殼、分離器、濾芯、排污部件等組成。當(dāng)含有大量油和水固體雜質(zhì)的壓縮空氣進入分離器后，沿其內(nèi)壁旋而下，所產(chǎn)生的離心作用，使油水從汽流中析出并沿壁向下流到油水分離器底部，然后再由濾芯進行精過濾。因濾芯采用的是粗、細、**細三種纖維濾材折疊而成，具有很高的過濾效率（可達98%以上）并且阻力小，氣體通過濾芯時，由于濾芯的阻擋，慣性碰撞以及分子間的范德華力，靜電吸引力和真空吸力而被牢牢的粘附在濾材纖維上，并逐漸增大變成液滴，在重力作用下滴入分離器底部。由排污閥排出。


	還有多種類型，如環(huán)形回轉(zhuǎn)式和撞擊擋板式等，基本原理相似。 　撞擊擋板式油水分離器結(jié)構(gòu)如圖。


	
		
	
較高分離效率{干燥度可達到98%}較低壓降{約為千分之五}：結(jié)構(gòu)按力容器規(guī)范設(shè)計。立式絲網(wǎng)分離器結(jié)構(gòu)碳鋼或不銹鋼設(shè)備，內(nèi)部絲網(wǎng)為不銹鋼材質(zhì)，經(jīng)久耐用，對容器**部有可能出現(xiàn)的壓力上升情況應(yīng)安裝安全裝置{安全閥}。


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