起重機運輸和裝卸過程中那種情況用到滑移法? 滑移法是利用滑動摩擦的原理在搭好的斜坡上鋪設(shè)多根鋼軌,并在軌道上涂上一層油脂,以減少摩擦力。拖拉設(shè)備的鋼絲 繩通常穿繞一幅滑車組后再系結(jié)在設(shè)備上,這樣既可以改變卷揚設(shè)備的傳速比,放慢設(shè)備的移動速度,又可以用較小噸位的卷揚機牽引大噸位的設(shè)備。滑移法卸車。其操作方法是:先用千斤頂將設(shè)備**起,將鋼軌和排子安放在設(shè)備下面,然后搭設(shè)斜坡,捆綁好設(shè)備。在設(shè)備的兩側(cè)各放一臺卷揚機,兩臺卷揚機以相反的方向開動,即一臺卷揚機慢慢收繩,另一臺卷揚機慢慢放繩。當(dāng)設(shè)備滑移到地面時,同樣用千斤頂將設(shè)備**起,把設(shè)備下的鋼排和鋼軌抽出。在平面運輸中,對于高而底座較大的設(shè)備,采用滑移法搬運較適宜。 設(shè)備運輸前后都要進行裝卸作業(yè),因運輸方法、裝卸地環(huán)境不同,所采用的裝卸方法也不同。對于重量和尺寸都很大的重型設(shè)備,若現(xiàn)有起重機械起重能力不能滿足時,一般常用的方法是用枕木搭成斜坡,采用滑移法或滾運法進行裝卸,但坡度應(yīng)不**過100,對于圓柱形設(shè)備可采用卷動法裝卸。 起重**利用互聯(lián)網(wǎng)華麗轉(zhuǎn)型,顛覆了傳統(tǒng)起重機機械營銷模式,必將給國內(nèi)起重機企業(yè)提供一個較高較快的發(fā)展平臺! 客服熱線:400-021-3081 歐式起重/
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起重機齒輪與減速器的修理 I.齒輪常見的損壞形式 ??? 齒輪在機構(gòu)中主要是起傳動和承載作用的。在載荷作用下,輪齒長時間工作會發(fā)生 損壞或*變形。輕則影響傳動質(zhì)量,重則使其喪失工作能力。常見的損壞形式有疲勞 點蝕、齒面磨損、膠合、塑性變形和齒折斷等。 (1)磨損。起重機上傳動齒輪的主要損壞形式是磨損,磨損嚴(yán)重時輪齒變薄。果潤滑油內(nèi)有雜質(zhì)造成的磨損,一般稱為研磨性磨損
馬尼托瓦克加強海外伙伴關(guān)系不斷拓展市場 Stirnimann AG作為馬尼托瓦克波坦塔式起重機的瑞士官方經(jīng)銷商已逾25年,經(jīng)銷Grove移動式起重機近50年。Stirnimann較近慶祝了公司成立100周年并舉辦了一場客戶活動,活動吸引了2,000人到訪其瑞士總部。 在活動期間,這家總部設(shè)于奧爾滕的公司展出了新上市的Grove GMK5250L全路面起重機以及Grove GMK6300L全路面起
起重機機械零部件的失效形式 ? 橋架類起重機的機械傳動是由不同的機械零部件組成的。在起重機長期,頻繁的工 作過程中,機械零部件常會出現(xiàn)不同程度的損壞或失效。歸其失效的形式,通常有磨 ? 損、變形、斷裂、蝕損等。 ????? (一)機械零件的磨損 ? 磨損的主要類型有:機械摩擦磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損和腐蝕磨
起重機運行機構(gòu)常見故障的修理 ??? 起重機在運行時,大車或小車車體由于某種原因產(chǎn)生歪斜運行,車輪輪緣和軌道的 間隙不斷發(fā)生變化,致使輪緣與軌道側(cè)面接觸,不但增大運行的附加阻力,還會磨損輪 緣或軌道的側(cè)面,嚴(yán)重時導(dǎo)致其報廢,這種磨損現(xiàn)象叫做啃軌。 一、大車運行機構(gòu)常見故障的修理 (一)啃軌的修理 1.啃軌對起重機的影響 (1)縮短車輪壽命。起重機在正常使用條件下,壽
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