關(guān)于三牛機(jī)械羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行與調(diào)節(jié)

時(shí)間：2015-11-25作者：山東三牛機(jī)械有限公司瀏覽：43

根據(jù)流體力學(xué)理論，氣體的流動(dòng)過程將伴隨著損失。例如，氣體流過節(jié)流裝置后，氣流的壓力會(huì)相應(yīng)減少，也就是它們損失了風(fēng)機(jī)的有用功。由于這一切都是在風(fēng)機(jī)輸送氣體的過程中發(fā)生的，也就是浪費(fèi)了風(fēng)機(jī)的能量。
	  風(fēng)機(jī)工況點(diǎn)是風(fēng)機(jī)在某一轉(zhuǎn)速下的性能曲線與管網(wǎng)阻力特性線的交點(diǎn)。風(fēng)機(jī)實(shí)際運(yùn)行時(shí)，并非永遠(yuǎn)停留在設(shè)計(jì)工況點(diǎn)上。它將隨用戶的需求或外界條件的變化而變化，也就是風(fēng)機(jī)實(shí)際上處于變工況下工作。要想使風(fēng)機(jī)的風(fēng)壓或風(fēng)量達(dá)到某一目標(biāo)值，就需要對(duì)風(fēng)機(jī)或管網(wǎng)進(jìn)行為人為地控制，亦稱調(diào)節(jié)。通過有效地調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)在保證風(fēng)機(jī)能夠穩(wěn)定工作的
	條件下，既要滿足生產(chǎn)對(duì)流量或壓力的要求，又能較大限度地節(jié)能。簡(jiǎn)言之，調(diào)節(jié)的目的就是滿足性能要求，擴(kuò)大（穩(wěn)定）工況，實(shí)現(xiàn)節(jié)能，防止喘振。
	  風(fēng)機(jī)采用不同的調(diào)節(jié)方式都可達(dá)到同一目的，但節(jié)能效果各不相同。
	  根據(jù)理論分析及實(shí)踐證明，可得出如下4個(gè)方面的結(jié)論。
	（1）對(duì)于鼓風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)，出口節(jié)流調(diào)節(jié)方式耗功較多。盡管相對(duì)流量Qr（實(shí)際流量Q與設(shè)計(jì)流量Q0之比）減少時(shí)，功率亦相應(yīng)減少。如當(dāng)Q=0.65 Q0時(shí)，所對(duì)應(yīng)的功率減少到原來的80%左右，但與其它調(diào)節(jié)方式相比，耗能仍居**。
	（2）如果相對(duì)流量變化不大時(shí)（或稱調(diào)節(jié)深度小時(shí)），幾種調(diào)節(jié)方式耗功差別不大。即調(diào)節(jié)方式對(duì)節(jié)能效果影響不大，甚至不僅不節(jié)能，反而因調(diào)節(jié)裝置的存在多耗功（如液力耦合器）。
	（3）一般來說，調(diào)節(jié)深度越大，節(jié)能效果越顯著。因此，要慎重選擇調(diào)節(jié)方式，以期獲得較大效益。
	（4）變速調(diào)節(jié)曲線接近理想曲線。所以，變速調(diào)節(jié)方式優(yōu)越，特別是采用變頻電動(dòng)機(jī)調(diào)速的節(jié)能方案為較佳，但需要增設(shè)變頻裝置。對(duì)于中小容量的變頻調(diào)速建議積極試用；由于大容量高電壓變頻調(diào)速裝置價(jià)格較高，應(yīng)結(jié)合具體情況，綜合比較，決定取舍?？傊?，既要考慮調(diào)節(jié)性能，也要考慮設(shè)備初投資、可靠性及經(jīng)濟(jì)性等，全面評(píng)價(jià)調(diào)節(jié)方式的優(yōu)劣。
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• 詞條

  詞條說明

• 羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)使用的6大要點(diǎn)

  ? ? ?下面由三牛機(jī)械為大家講解下羅茨風(fēng)機(jī)的一些日常維護(hù)，如果設(shè)備不維護(hù)的話，就會(huì)減少設(shè)備的壽命，增加設(shè)備的折損率，耽誤企業(yè)的正常作業(yè)。由此造成效率下降，對(duì)企業(yè)效益發(fā)展產(chǎn)生阻礙。所以必要的羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)還是非常必要且重要的。 ? ? ?羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù): 1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場(chǎng)所，以防受傷和燙傷。 2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃

• 三牛機(jī)械介紹特殊氣體羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)

  介紹特殊氣體羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)： 1、由于葉輪在機(jī)體內(nèi)運(yùn)轉(zhuǎn)無磨擦，不需要潤滑，使排出的氣體不含油。是化工、食品等工業(yè)理想的氣力輸送氣源。 2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)屬容積運(yùn)轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)。使用時(shí)，隨著壓力的變化，流量變動(dòng)甚小。但流量隨著轉(zhuǎn)速而變化。因此，壓務(wù)的選擇范圍很寬，流量的選擇可通過選擇轉(zhuǎn)速而達(dá)到需要。 3、羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速較高，轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子、轉(zhuǎn)子與機(jī)體之間的間隙小，從而泄露少，容積效率較高。 4、羅茨風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)

• 三牛分析羅茨鼓風(fēng)機(jī)脈動(dòng)產(chǎn)生的原因

  羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送的可壓縮性氣體，氣體的脈動(dòng)特性是鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生噪音和振動(dòng)的主要原因。 在殼體內(nèi)部，兩個(gè)互為反方向勻速旋轉(zhuǎn)的葉輪與殼體內(nèi)壁及各葉輪之間始終保持微小的間隙。 由于一個(gè)葉輪通過吸入口時(shí)與殼體內(nèi)壁所包圍的一定量的氣體，由吸入側(cè)輸送到高壓側(cè)，如此循環(huán)，連續(xù)運(yùn)行。 葉輪**部到達(dá)排風(fēng)口的一瞬間，排風(fēng)側(cè)的高壓氣體在機(jī)殼內(nèi)逆流而被壓縮。 因葉輪與鼓風(fēng)機(jī)殼體內(nèi)壁各葉輪之間始終保持微小的間隙，風(fēng)機(jī)出口的部分

• 山東三牛羅茨風(fēng)機(jī)的正常停機(jī)與緊急停機(jī)

  緊急停機(jī)： 在機(jī)組試運(yùn)行過程中，遇有下列情況之一時(shí)，要立即緊急停機(jī)。緊急停機(jī)的操作就是按動(dòng)主電機(jī)停車按鈕，然后再進(jìn)行停機(jī)后的善后處理工作； 離心風(fēng)機(jī)突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，并且已經(jīng)**過跳閘值； 機(jī)體內(nèi)部有碰刮或者是不正常的摩擦聲音； 任何一軸承或密封處出現(xiàn)冒煙的現(xiàn)象，或者某一軸承溫度急劇上升到報(bào)警值； 油壓**報(bào)警值并且無法恢復(fù)到正常時(shí)； 油箱液位低，已有吸空現(xiàn)象； 軸位移值出現(xiàn)明顯的持續(xù)增長，達(dá)到報(bào)