飛機(jī)場(chǎng)

時(shí)間：2016-01-11作者：山東路路工程材料有限公司瀏覽：324

襄十高速公路	EGA50-50   120萬(wàn)㎡  EGA80-80   80萬(wàn)㎡
衢常鐵路工程	PET80-80   150萬(wàn)㎡  TGSG35    120萬(wàn)㎡
昆玉高速公路	TGSG30-30  90萬(wàn)㎡  PET80-80   90萬(wàn)㎡  PET50-50   80萬(wàn)㎡
廣西南寧水南高速公路	TGSG35    100萬(wàn)㎡
武邵高速公路	TGSG30-30  90萬(wàn)㎡
四川邛崍至名山高速公路	TGSG20-35  100萬(wàn)㎡
埃塞俄比亞公路工程	TGSG30-30  90萬(wàn)㎡
卡塔爾路塞項(xiàng)目施工	TGSG20-20  150萬(wàn)㎡
印度港口連接公路項(xiàng)目	TGDG80    120萬(wàn)㎡  PET30-30   240萬(wàn)㎡
濟(jì)青高速公路	PET50-50   210萬(wàn)㎡  TGDG80    80萬(wàn)㎡
京珠高速	EGA30-30   100萬(wàn)㎡  EGA50-50   70萬(wàn)㎡
京福高速	PET30-30   90萬(wàn)㎡
周沈高速	PET30-30   140萬(wàn)㎡
京滬高速	TGDG80    70萬(wàn)㎡
廣深港鐵路（中鐵二十一局）	TGDG80    100萬(wàn)㎡
京津塘高速	EGA50-50   70萬(wàn)㎡
寧西鐵路	PET80-80   100萬(wàn)㎡
內(nèi)蒙古自治區(qū)（張吉鐵路）	PET50-50   60萬(wàn)㎡
銀川（太中銀鐵路）	PET80-80   90萬(wàn)㎡
武漢（江夏大道2#路工程）	PET80-80   150萬(wàn)㎡
云南昆明（昆曲高速）	EGA50-50   50萬(wàn)㎡
新疆奎北鐵路	PET30-30    200萬(wàn)㎡
青藏鐵路	PET80-80    50萬(wàn)㎡
青銀高速	EGA50-50    80萬(wàn)㎡
信南高速	EGA50-50    50萬(wàn)㎡


山東路路工程材料有限公司專(zhuān)注于塑料拉伸土工格柵,塑料拉伸土工格柵廠家,玻纖土工格柵等, 歡迎致電 13853827288

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 土工格柵廠家

  玻璃纖維土工格柵簡(jiǎn)稱(chēng)玻纖土工格柵、玻纖格柵是一種用于路面增強(qiáng)、老路補(bǔ)強(qiáng)，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。玻璃纖維土工格柵高強(qiáng)無(wú)堿玻璃纖維通過(guò)****的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。&nb

• 雙向塑料土工格柵在公路上的應(yīng)用

  雙向塑料土工格柵在松軟的地面公路可以提G地基的承載力，延長(zhǎng)使用壽命，防止路面的裂縫，在G速公路上，躺著一個(gè)塑料雙向土工格柵斜率，可以防止山體滑坡和塑料雙向土工格柵，可以保持水土，美化環(huán)境。在公路上主要用于軟基處理、路基加固、邊坡防護(hù)、橋臺(tái)加固、翼墻、擋土墻、隔震加固等工程。塑料雙向土工格柵在G速公路橋臺(tái)的基礎(chǔ)可以提G承載力、穩(wěn)定橋臺(tái)，防止裂縫的橋梁和避免跳躍，并使用塑料雙向土工格柵加筋土翼墻，這是

• 硬式透水管的介紹

  ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?硬式透水管 說(shuō)明： 1、簡(jiǎn)介? （又名：塑料盲溝、疏水管），硬式透水

• 多向塑料土工格柵性能與功效

  ?多向塑料土工格柵（三向塑料土工格柵和四向塑料土工格柵)是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有*特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結(jié)構(gòu)的筋材或復(fù)合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵]、玻璃纖維土工格柵和聚酯經(jīng)編滌綸土工格柵四大類(lèi)。經(jīng)過(guò)拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網(wǎng)材，按其制造時(shí)拉伸方向的不同可為單向拉伸土工格柵和雙向拉伸土工格柵兩種。?