深圳訊記高速隧道監(jiān)測系統(tǒng)PROFIBUS DP光纖中繼器、模擬量/開關(guān)量及工業(yè)以太網(wǎng)交換機配套應(yīng)用

時間：2016-02-20作者：深圳市訊記科技有限公司瀏覽：197

交通是一個國家的的血脈，是國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，一個國家的經(jīng)濟發(fā)達(dá)與否很大程度要看該國的交通發(fā)展?fàn)顩r。我國山地丘陵區(qū)面積約占國土總面積的69%。由于過去公路建設(shè)資金的短缺在山區(qū)或丘陵區(qū)修筑的公路多以盤山公路為主。這種公路不僅等級低,繞行里程長，占用可耕地多，而且存在著能耗高，安全隱患多，生態(tài)環(huán)境破壞大等不利因素，因而交通事故頻發(fā)，造成巨大經(jīng)濟損失和大量人員傷亡。
	      隧道建設(shè)是提高公路等級，實現(xiàn)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型交通的重要措施之一，也是實現(xiàn)高速、快捷、安全運輸?shù)闹匾こ淘O(shè)施，隧道在現(xiàn)代化公路交通運輸發(fā)展中起著**的作用。隨著經(jīng)濟的迅速發(fā)展和公路交通建設(shè)規(guī)模的日益擴大，新的勘察設(shè)計理念逐漸成熟，施工技術(shù)不斷進步，我國公路隧道建設(shè)得到迅速發(fā)展。由于隧道的環(huán)境特殊，隧道的安全性以及隧道管理的穩(wěn)定性是隧道運營狀況較重要的考核指標(biāo)，因此隧道對通風(fēng)、照明、交通控制等監(jiān)控系統(tǒng)的要求非常高，工業(yè)化通訊產(chǎn)品性能指標(biāo)、網(wǎng)絡(luò)性能等對整個系統(tǒng)的安全平穩(wěn)運行至關(guān)重要。利用現(xiàn)代化的控制理論和**的監(jiān)控設(shè)備，建立一套完整的隧道監(jiān)控系統(tǒng)，
	調(diào)節(jié)交通流、控制隧道通風(fēng)和照明，防患事故于未然，對于提高隧道行車的安全性、快速性和舒適性尤為重要。
	系統(tǒng)介紹：
	       PLC系統(tǒng)在隧道的左洞和右洞由Ci-PF12組成PROFIBUS-DP光纖冗余環(huán)網(wǎng)，隧道分控站和集控中心之間采用以太網(wǎng)通訊，通過CK6062構(gòu)建成光纖自愈環(huán)網(wǎng)，兩個光纖環(huán)網(wǎng)都是完全獨立的控制系統(tǒng)，互不干涉和影響。集控中心工程師操作站通過以太網(wǎng)與隧道分控站的PLC通過以太網(wǎng)模塊組成以太網(wǎng)通訊進行數(shù)據(jù)交換。隧道內(nèi)各儀表、傳感器輸出的4-20mA電流信號（AI/AO）、開關(guān)量信號(DI/DO)通過CJ-MF系列多通道模擬量開關(guān)量光纖復(fù)用器采集數(shù)據(jù)分別上傳至隧道的左洞、右洞分控PLC接入系統(tǒng)。利用光纖作為傳輸介質(zhì)與電纜混合布線，有效的解決了現(xiàn)場距離及干擾問題。
	實現(xiàn)功能：
	收集本區(qū)段檢測設(shè)備檢測的信息，包括CO檢測器、能見度檢測器、透過率檢測儀、車輛檢測器等。
	對收集信息進行預(yù)處理。并儲存在本地的存儲單元內(nèi)。
	隧道內(nèi)的本地控制器的存儲單元中處理好的信息（CO濃度、能見度、煙霧濃度、透過率、車輛檢測、交通信號標(biāo)志等）上傳給隧道監(jiān)控分中心的服務(wù)器。
	接收隧道管理站計算機的各種控制命令（如控制風(fēng)機的啟、停、照明開關(guān)等），將控制命令和設(shè)備運行狀態(tài)比較后，發(fā)出對下端執(zhí)行設(shè)備的控制指令（如發(fā)給風(fēng)機、照明柜、車道控制標(biāo)志、交通信號燈、橫洞指示等的指令）。
	網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)結(jié)構(gòu)：
		產(chǎn)品功能介紹：
		Cj-mf系列產(chǎn)品是一款多通道模擬量、數(shù)字量、串口RS232/485/422光纖轉(zhuǎn)換復(fù)用設(shè)備.采用較新ARM芯片方案,穩(wěn)定可靠低耗電.同時支持1~4通道的數(shù)字量/開關(guān)量,1~4通道的模擬量(電壓/電流), 1~2通道的RS232/485或者一通道RS422信號在光纖上的單獨或混合復(fù)用透明傳輸，*改動用戶的通信協(xié)議，解決了電磁干擾、地環(huán)干擾和雷電破壞的難題，大大提高了控制信號可靠性、安全性和保密性，同時也解決了傳統(tǒng)方式傳輸距離近的問題。IP30防護等級,加強機殼,35mmDIN導(dǎo)軌安裝,工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)DC24V電源供電,具備電源極性反接保護功能。
		結(jié)束語
		該系統(tǒng)采用訊記CJ-MF61模擬量/開關(guān)量光纖轉(zhuǎn)換器、Ci-PF12系列PROFIBUS光纖中繼器、CK6026工業(yè)以太網(wǎng)那個交換機進行光纖傳輸，解決了現(xiàn)場電磁干擾、地環(huán)干擾和雷電破壞的難題，大大提高了控制信號可靠性、安全性和保密性，同時也解決了傳輸距離近的問題。深圳市訊記科技有限公司是專業(yè)的工業(yè)通訊網(wǎng)絡(luò)解決方案供應(yīng)商，提供完備的工業(yè)光纖通訊方案以及進口替代產(chǎn)品可以選擇廠商，是您信賴的伙伴。


深圳市訊記科技有限公司專注于工業(yè)以太網(wǎng)交換機,DP總線轉(zhuǎn)光纖,總線光纖中繼器等

• 詞條

  詞條說明

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  工業(yè)級串口服務(wù)器是實現(xiàn)串口（TTL 串口或 RS232/RS485/RS422）數(shù)據(jù)與TCP/IP 協(xié)議數(shù)據(jù)相互轉(zhuǎn)換實現(xiàn)數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)墓I(yè)互聯(lián)通訊設(shè)備。通過連接多個串口設(shè)備并將串口數(shù)據(jù)流進行選擇和處理，將串口數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為以太網(wǎng)數(shù)據(jù)，將串行數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)進行傳輸，解決了改造方案中不帶以太網(wǎng)模塊的設(shè)備需要更換的問題， 從而提高現(xiàn)有設(shè)備的利用率， 節(jié)約成本簡化布線。 串口服務(wù)器對各種數(shù)據(jù)進行處理，將 T

• 工業(yè)以太網(wǎng)交換機在地下綜合管廊綜合監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用描述

  概述 隨著我國城鎮(zhèn)化建設(shè)水平的不斷提高，隨著綜合管廊建設(shè)的逐步推進，綜合管廊投入實施后所產(chǎn)生的管理運營維護問題亦成為了綜合管廊建設(shè)及運營單位的焦點，“城市地下綜合管廊運維管理系統(tǒng)”基于GIS的可視化綜合集成平臺，是城市綜合管廊**應(yīng)用系統(tǒng)的重要組成部分，該系統(tǒng)能夠及時對管廊內(nèi)環(huán)境及各種主管線運行的數(shù)據(jù)進行顯示、分析、較新、維護、統(tǒng)計，為地下綜合管廊內(nèi)環(huán)境情況、各種主管線的運行情況提供準(zhǔn)確的運維信息

• 工業(yè)以太網(wǎng)交換機在采礦行業(yè)中的應(yīng)用

  1. 概述對有色金屬礦企而言，信息化管理是必須要落實到位的，通過實現(xiàn)**對有色金屬開采進行“動態(tài)、實時、集成、協(xié)同”處理，有效滿足了礦山對安全生產(chǎn)空間信息管理的綜合需求，為礦山建設(shè)**可視化管控平臺，滿足客戶“控制協(xié)同化和決策在線化”的實際需求奠定了基礎(chǔ)。訊記科技針對現(xiàn)場惡劣環(huán)境，結(jié)合礦井自身管理要求，在主井口、副井口、井下機電硐室、掘井工作面，回采工作面下出口、井底車場、監(jiān)控室、高度室安裝監(jiān)

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  基于視頻檢測的交通信息采集系統(tǒng)可以分為視頻采集傳輸、視頻處理、信息提取三個模塊。交通視頻采集模塊是交通信息采集系統(tǒng)的**個模塊，它通過采集設(shè)備拍攝交通現(xiàn)場的視頻圖像并傳輸給視頻處理模塊。采集視頻的質(zhì)量好壞直接影響到視頻處理的效果和信息提取。如果視頻中的車輛清晰，以比度好、明亮適中，拍攝的位置恰當(dāng)，車輛無遮擋，將會有利會車輛檢測和跟蹤，提高系統(tǒng)采集的交通信息的可信度。但是如果采集的視頻質(zhì)量不好，車