未來停車場車牌識別系統(tǒng)的發(fā)展趨勢

時間：2020-01-05

	車牌識別系統(tǒng)，停車場車牌自動識別的發(fā)展方向


	


	停車難的問題一直是交通的難題之一，我國目前是世界上*三大汽車生產國和*二大汽車消費國，隨著汽車數(shù)目的不斷增長，停車場的需求也逐漸增加。據(jù)*部門數(shù)據(jù)表明，截至2006年底，中國汽車保有量突破3500萬輛，私人汽車擁有量已達2925萬輛，其中4年以內的新車占到百分之六十。


	到了2010年之后，國內汽車保有量將達到5600萬輛左右，而且每年汽車增長率都以50-80的速度增長，這就導致了50的汽車無序停放現(xiàn)象，隨之而來的還有車多位少、停車難等停車問題，停車位短缺可見一斑。直到目前為止，停車難是讓車主困擾的一大難題。停車場管理系統(tǒng)成為了推動城市發(fā)展不可或缺的一部分。


	智能停車場能夠集中解決人們在停車過程中遇到的停車難、找車難、通行速度緩滯、繳費方式單一等等問題，充分滿足人們切實需求的現(xiàn)代停車場，解決停車難是其中較早納入解決方案體系之中的重要環(huán)節(jié)，而鈦媒體此前也對兩家專注智能停車的公司安居寶和ETCP進行過報道。


	智能停車場管理系統(tǒng)具有五大優(yōu)勢


	1、針對目前的人工現(xiàn)金收費方式不僅勞動強度大、效率低，而且很容易在財務上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失等缺點，智能停車場管理系統(tǒng)通過對技術進行改進，采用IC卡收費管理系統(tǒng)，因收費都經電腦確認、統(tǒng)計與記錄，避免了失誤和作弊等現(xiàn)象，能有效地**車場投資者的利益。


	2、防偽性能高，IC卡具有較高的保密性，從根本上保證了停車場管理系統(tǒng)的可信度與可行性。


	3、高度*穩(wěn)健的管理，采用電腦收費管理系統(tǒng)后，因各種類型的卡在電腦中都有相關資料的詳細記錄；月租卡和儲值卡丟失后可以及時補辦；時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理。且很多系統(tǒng)配有圖像對比功能。


	4、目前采用的無源的非接觸式IC卡具有可靠的耐用性。


	5、非接觸式IC卡技術良好。


	停車場智能升級市場大


	隨著智能停車場優(yōu)勢的彰顯，國內大多數(shù)城市開始對停車場進行升級改造，根據(jù)往年數(shù)據(jù)，2009年國內停車場管理系統(tǒng)的市場規(guī)模達到了11.5億元，2010年國內停車場管理系統(tǒng)市場需求達到14.5億元；2011年國內停車場管理系統(tǒng)市場規(guī)模約可以達到18億元。2014年，預估停車場市場需求**過37億元。停車場市場潛力較大，行業(yè)前景較好。


	目前國內停車場主要有以下幾種類型：


	1、機械式停車場


	指停車場完全由機械停車設備構成，是國內停車場主要的一種。分為升降橫移類、垂直循環(huán)類、水平循環(huán)類、多層循環(huán)類、平面移動類、垂直升降類、簡單升降類等類型。它的主要優(yōu)點有占地面積小，選型多樣、可具體結合場地特點設計，也可與其他方式相結合來實施，自動化程度高，操作使用方便，管理和維護也較為容易，具有定量存車的特點。


	2、平面停車場系統(tǒng)


	智能停車場系統(tǒng)平面停車場系統(tǒng)因其主要采取感應式IC卡讀卡方式，所以也叫感應式停車場系統(tǒng)。


	3、智能立體停車庫


	智能立體停車庫系統(tǒng)又叫垂直升降式停車系統(tǒng)或電梯式立體停車庫系統(tǒng)。它是集設備、操作、*、監(jiān)控、維護、管理為一體的智能化系統(tǒng)，觸摸屏式的人機界面，操作和使用也較為方便，具備智能化管理及收費系統(tǒng)。其高度的智能檢測和完善的服務體系可實現(xiàn)零障運行。它較大的特點就是*創(chuàng)的分時控制功能，實現(xiàn)分時段、分層停車控制，有效提高車位利用率。


	可以與城市停車收費系統(tǒng)連接，可實現(xiàn)全市停車收費一卡通，并可加裝監(jiān)視系統(tǒng)與小區(qū)聯(lián)網。另一種模塊化智能型立體車庫也開始趨于成熟，不僅實現(xiàn)了全模塊化設計，采用了智能控制技術，較是充分利用了太陽能技術、能量蓄積(節(jié)能)技術。模塊化智能型立體車庫不再是一個整體建筑，它由獨立的模塊組合而成，如停車位、升降裝置、智能載車器等分散的零部件，修建時只要像搭積木一樣把各個零部件組裝起來，就成了一個標準的立體車庫，具有節(jié)省時間、成本低等優(yōu)點。


	4、遙控停車場管理系統(tǒng)


	智能停車場系統(tǒng)遙控停車場管理系統(tǒng)的特點是不受停車位置及方向限制，只要在遙控距離內即可控制開門及抬桿。遙控器攜帶方便、價格便宜，安裝簡單。


	其主要原理是在欄桿機控制箱及電動門控制器安裝遙控接收卡及存儲器卡，在使用時，只要遙控器的密碼正確即可對系統(tǒng)進行控制。其產品經歷了由撥碼式到脈沖式再到循環(huán)式的發(fā)展過程，目前已日趨成熟。遙控停車場管理系統(tǒng)被廣泛用于歐洲許多停車場及私人住宅。


	向聯(lián)網化、無人化方向發(fā)展


	隨著智能停車系統(tǒng)在各種大型或**大型商業(yè)收費停車場(機場、體育場、展覽中心)、中小型商業(yè)收費停車場(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)、小區(qū)停車場等都有相應的應用，且不同的停車場對系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。


	傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題，對于停車場內部的停車引導、找車、快速進出等功能則鞭長莫及，而且在收費這個環(huán)節(jié)上也存在繳費方式單一、人工管理效率低下、存在收費漏洞等問題，較別說進行停車場整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。


	智能停車場的發(fā)展趨勢有以下幾個方面：


	1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設智慧停車物聯(lián)網平臺，實現(xiàn)停車誘導、車位預定、電子自助付費、快速出入等功能。


	2、停車誘導、車位引導和反向尋車系統(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導的話，對管理人員和客戶都是一個災難。


	3、無人化服務逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務。


	4、手機實現(xiàn)車位預定、支付、尋車等功能，智能手機和移動互聯(lián)網這兩年快速普及，移動互聯(lián)網用戶已經**過了固定互聯(lián)網用戶，利用手機訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經普及，所以停車場中的這些應用將快速普及。


	5、立體車庫增多，我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照日本等國的經驗，立體車庫具有占地少、利用率高、進出方便等優(yōu)勢，將會快速發(fā)展。

詞條
詞條說明
未來停車場車牌識別系統(tǒng)的發(fā)展趨勢
車牌識別系統(tǒng)，停車場車牌自動識別的發(fā)展方向停車難的問題一直是交通的難題之一，我國目前是世界上*三大汽車生產國和*二大汽車消費國，隨著汽車數(shù)目的不斷增長，停車場的需求也逐漸增加。據(jù)*部門數(shù)據(jù)表明，截至2006年底，中國汽車保有量突破3500萬輛，私人汽車擁有量已達2925萬輛，其中4年以內的新車占到百分之六十。到了2010年之后，國內汽車保有量將達到5600萬輛左右，而且每年汽車增長率都以5
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