今天介紹的這個板型依然是跟隨壓型鋼板YXB65-185-555的微創(chuàng)新,她和YXB66-240-720的出發(fā)點應該是一樣的,補足YXB65-185-555的弱項。
首先YXB65-170-510進料寬度為1000mm,在市場上非常*買到,就像YXB66-240-720進料寬度在1250mm一樣,這在現(xiàn)在進料寬度可以定制不同,在00年代還是蠻不同的;其次,YXB65-170-510壓型鋼板主打無支撐跨距比YXB65-185-555樓承板要大一點,比如相同組合樓板厚度,相同鋼板厚度的情況下,比YXB65-185-555樓承板的無支撐凈跨距大15mm-20mm,這樣的話,對于計算緊張的情況下選用YXB65-170-510壓型鋼板較加*,而價格和YXB65-185-555樓承板相差無幾;另外延伸了閉口板了在大跨距的酒店工程應用,可以做到無支撐跨距4000mm以上。上海汽車大眾三廠選用此板型。
詞條
詞條說明
YXB40-185-740是從YXB4--185-555的樓承板演變而來,不同點在于一個是三個波一個是四個波,還有進料寬度不同,這個是閉口型壓型鋼板,肋高只有40mm,也做組合樓板使用,但因剛度比較小,所以僅僅用于跨距比較小的結(jié)構(gòu)形式。當時設計這個板型的目的是在于鋼結(jié)構(gòu)住宅和混凝土結(jié)構(gòu)所有樓承板(這個在閩臺用的較多),由于這兩項在大陸的發(fā)展不如意,所以這個板型用得不溫不火。但對于一些加層項目或者
?????? 說到,寧波一行非常愉快,想著周一去發(fā)合同,誰知后面又起了波瀾。 ? ? ? ? 周一,按照周六談判的情況做了個合同,給項目經(jīng)理發(fā)過去,并打電話告知,然后靜靜地等。話說周二沒有消息,周三打電話給馬總,馬總直接清掉電話,沒接。我有點不安,總歸只有一面之交,難道情況發(fā)生了變化?因為從周六吃
????? 上篇說延安東路隧道工程中講到,由于我們承接了上海環(huán)球金融中心的部分壓型鋼板的供貨,所以隧道股份才將延安東路隧道擴建工程的合同交給我們,今天就講一下承接上海環(huán)球中心工程的故事。 ? ? ? 那是2007年末,我們公司成立不久,因為沒有**度,所以就靠原來的朋友人脈接一下小單子,日子過得比較艱苦,好在公司剛起步
客戶問: ????? 1.業(yè)主和設計要求樓承板耐火時效為2個小時,而且要耐火計算。而國內(nèi)一級*,耐火時效僅需1.5小時。怎么辦? ??????2.國內(nèi)*規(guī)范好像僅能夠計算1.5小時的計算書,那如何計算2個小時呢? ????? 
公司名: 上海樂上建材有限公司
聯(lián)系人: 耿勇
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地 址: 上海金山漕涇上海市金山區(qū)漕涇鎮(zhèn)文明路30號102室
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網(wǎng) 址: floordeck.cn.b2b168.com
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