Supertech?節(jié)油器節(jié)油減排措施 1.一氧化碳(CO)二氧化碳(CO?) 在燃燒室沒有完全燃燒,就會有CO,CO?產(chǎn)生,因為CO,CO?是燃料未完全燃燒的產(chǎn)物。 2.碳?xì)浠衔铮℉C) 是燃燒過程中沒有參與燃燒的產(chǎn)物,而HC的產(chǎn)生主要取決于燃料和空氣的混合比例。完全燃燒會大大降低HC的產(chǎn)生。 3. 氮氧化物(NOx) 氮氧化物是NO(98%)和NO2(約2%)的混合物,它的產(chǎn)生也取決于空氣和燃料的混合比例。 4. 顆粒物質(zhì)(PM) 它由直徑為10至100微米的固體顆粒組成的。發(fā)動機處于低、中負(fù)荷時,產(chǎn)生的顆粒物質(zhì)比較少,而發(fā)動機滿負(fù)荷(加速)時,產(chǎn)生的較多。顆粒物質(zhì)僅形成在柴油和汽油直噴。在柴油發(fā)動機的微粒被微粒過濾器排放。 Supertech?節(jié)油器,能優(yōu)化燃料和空氣配比,讓燃料充分燃燒,提高效率,高效節(jié)油,節(jié)能減排,大大減少行駛車輛對環(huán)境的污染。 Supertech?節(jié)油器節(jié)油減排措施 減少燃料消耗 8%到16% 減少排氣排放高達80% 增加發(fā)動機動力,延長使用壽命 減小維修成本
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詞條說明
Supertech?節(jié)油器性能 它是市場一不與發(fā)動機的任何電氣、機械、油路、液壓等部件連接,對發(fā)動機沒有任何損害,不需要任何形式的電源、動力,不需任何維護。 它是市場一能在油箱內(nèi)直接工作的節(jié)能減排智能高科技節(jié)油器,且不會釋放任何有害物質(zhì),對發(fā)動機沒有任何損害。 節(jié)油器通過高強度鋼絲,將節(jié)油器鉤懸在油泵的外側(cè)(油箱里面),在與油箱內(nèi)燃料接觸時由于車輛的振動,**出遠紅外線電磁波將油料中不易燃燒的
Supertech?節(jié)油器節(jié)油減排措施 1.一氧化碳(CO)二氧化碳(CO?) 在燃燒室沒有完全燃燒,就會有CO,CO?產(chǎn)生,因為CO,CO?是燃料未完全燃燒的產(chǎn)物。 2.碳?xì)浠衔铮℉C) 是燃燒過程中沒有參與燃燒的產(chǎn)物,而HC的產(chǎn)生主要取決于燃料和空氣的混合比例。完全燃燒會大大降低HC的產(chǎn)生。 3. 氮氧化物(NOx) 氮氧化物是NO(98%)和NO2(約2%)的混合物,它的產(chǎn)生也取決于空氣和
斯柯達冀AA5896節(jié)油器安裝 SLIEJYJP節(jié)油器性能 它是市場一不與發(fā)動機的任何電氣、機械、油路、液壓等部件連接,對發(fā)動機沒有任何損害,不需要任何形式的電源、動力,不需任何維護。 它是市場一能在油箱內(nèi)直接工作的節(jié)能減排智能高科技節(jié)油器,且不會釋放任何有害物質(zhì),對發(fā)動機沒有任何損害。 節(jié)油器通過高強度鋼絲,將節(jié)油器鉤懸在油泵的外側(cè)(油箱里面),在與油箱內(nèi)燃料接觸時由于車輛的振動,**出遠
半掛車冀A5866W SLIEJYJP節(jié)油器工作原理 聚合力和范德華法:荷蘭物理學(xué)家,范德華約翰?迪德里克?范?德?瓦耳斯獲得1910年諾貝爾物理學(xué)獎,發(fā)現(xiàn)了分子間引力的強度。由于電子云(誘導(dǎo)偶較子)的中斷,導(dǎo)致吸引力減弱。根據(jù)這一法則,這力量匯聚H和C分子,也不允許與氧氣較佳交互,使其不能參與燃燒。因此,減弱分子間鍵,可以增強燃燒過程。 SLIEJYJP節(jié)油器根據(jù)范德華法,節(jié)油器在工作時發(fā)出弱化
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