SLIEJYJP節(jié)油器工作原理 聚合力和范德華法:荷蘭物理學(xué)家,范德華約翰?迪德里克?范?德?瓦耳斯獲得1910年諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng),發(fā)現(xiàn)了分子間引力的強(qiáng)度。由于電子云(誘導(dǎo)偶較子)的中斷,導(dǎo)致吸引力減弱。根據(jù)這一法則,這力量匯聚H和C分子,也不允許與氧氣較佳交互,使其不能參與燃燒。因此,減弱分子間鍵,可以增強(qiáng)燃燒過程。 SLIEJYJP節(jié)油器根據(jù)范德華法,節(jié)油器在工作時(shí)發(fā)出弱化分子間鍵的遠(yuǎn)紅外線電磁波,有效的減弱分子間鍵,增大了反應(yīng)面積,促使油料汽化,優(yōu)化燃燒過程,合理改善了氧氣與燃料的混合比,從而實(shí)現(xiàn)充分徹底燃燒的目的。
詞條
詞條說明
SLIEJYJP節(jié)油器性能 它是市場(chǎng)一不與發(fā)動(dòng)機(jī)的任何電氣、機(jī)械、油路、液壓等部件連接,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何損害,不需要任何形式的電源、動(dòng)力,不需任何維護(hù)。 它是市場(chǎng)一能在油箱內(nèi)直接工作的節(jié)能減排智能高科技節(jié)油器,且不會(huì)釋放任何有害物質(zhì),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何損害。 節(jié)油器通過高強(qiáng)度鋼絲,將節(jié)油器鉤懸在油泵的外側(cè)(油箱里面),在與油箱內(nèi)燃料接觸時(shí)由于車輛的振動(dòng),**出遠(yuǎn)紅外線電磁波將油料中不易燃燒的物質(zhì)
Supertech?節(jié)油器性能 它是市場(chǎng)一不與發(fā)動(dòng)機(jī)的任何電氣、機(jī)械、油路、液壓等部件連接,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何損害,不需要任何形式的電源、動(dòng)力,不需任何維護(hù)。 它是市場(chǎng)一能在油箱內(nèi)直接工作的節(jié)能減排智能高科技節(jié)油器,且不會(huì)釋放任何有害物質(zhì),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何損害。 節(jié)油器通過高強(qiáng)度鋼絲,將節(jié)油器鉤懸在油泵的外側(cè)(油箱里面),在與油箱內(nèi)燃料接觸時(shí)由于車輛的振動(dòng),**出遠(yuǎn)紅外線電磁波將油料中不易燃燒的
SLIEJYJP節(jié)油器功效 由于燃燒充分徹底,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室內(nèi)積碳幾乎不再產(chǎn)生,老積碳逐漸燃燒掉至完全清除,使燃油系統(tǒng)永保暢通清潔,有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,有效阻止了發(fā)動(dòng)機(jī)故障幾率,延長(zhǎng)了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命至2倍以上。 由于燃燒充分徹底,促使滯燃時(shí)間縮短,在高溫作用下燃燒室產(chǎn)生氣體性“微爆”,從而大大提升了引擎動(dòng)力,油門輕松給力,換擋輕便自如,駕駛過程中較舒適,特別適合長(zhǎng)途貨運(yùn)。根據(jù)國(guó)
斯柯達(dá)冀AA5896節(jié)油器安裝 SLIEJYJP節(jié)油器性能 它是市場(chǎng)一不與發(fā)動(dòng)機(jī)的任何電氣、機(jī)械、油路、液壓等部件連接,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何損害,不需要任何形式的電源、動(dòng)力,不需任何維護(hù)。 它是市場(chǎng)一能在油箱內(nèi)直接工作的節(jié)能減排智能高科技節(jié)油器,且不會(huì)釋放任何有害物質(zhì),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何損害。 節(jié)油器通過高強(qiáng)度鋼絲,將節(jié)油器鉤懸在油泵的外側(cè)(油箱里面),在與油箱內(nèi)燃料接觸時(shí)由于車輛的振動(dòng),**出遠(yuǎn)
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