H88258 蓄電池檢測儀使用說明書

時間：2016-08-07作者：濟寧市科爾奇機電設備有限公司瀏覽：202

 

 

 

 

 

 

H88258 蓄電池檢測儀使用說明書

 

 

 

科爾奇中國有限公司

 為您的安全，用心定制！

 

 

目錄

**章 產品概述 1

1.1 產品簡介 1

1.2 產品功能 1

1.3 技術指標 2

1.4 使用環(huán)境要求 3

*二章 儀器結構 4

*三章 操作說明 5

3.1 測試前 5

3.1.1連接測試儀 5

3.1.2 按鍵說明 6

3.2 測試儀開機 6

3.3 電池測試 7

3.3.1 車內或車外選擇 7

3.3.2 電池充電狀態(tài)選擇 8

3.3.3 電池類型選擇 9

3.3.4 電池額定系統(tǒng)標準和額定容量 10

3.3.5 電池測試結果 12

3.4 起動系統(tǒng)測試 14

3.5 充電系統(tǒng)及整流二極管測試 15

3.6 24V系統(tǒng)測試 18

3.7 附加功能 18

3.7.1語言選擇 18

3.7.2 電壓表 19

3.7.3 顯示屏背光調節(jié) 19

*四章 日常維護 20

4.1 常見故障排除 20




**章 產品概述

1.1 產品簡介

H88258蓄電池檢測儀，采用目前世界上較**的電導測試技術，可以方便、快速、準確的測量汽車起動電池的實際冷起動電流能力，電池本身的健康程度，以及快速檢測汽車起動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)的常見故障，有利于維修人員快速準確判斷汽車的故障位置，便于汽車的快速維修。

1、 可以測試所有的汽車起動鉛酸蓄電池，包括普通鉛酸電池、AGM平板電池、AGM卷繞電池、膠體電池等。

2、 可以直接檢測出壞格電池。

3、 具有極性反接保護功能，夾子反接不會損壞測試儀，也不會對汽車和電池有任何不良影響。

4、 可以直接測試虧電電池，*先充滿電再測試。

5、 測試標準包括目前世界上絕大部分常用電池標準，如CCA、BCI，CA，MCA，JIS，DIN，IEC，EN，SAE、GB。

6、 多語種支持，客戶可選擇不同的語言包，語言包可選的語言有：中文簡體、中文繁體、英語、日語、俄語、西班牙語、法語、意大利語、德語等,還可以根據(jù)客戶的需求訂制不同的語言包。

1.2 產品功能

H88258蓄電池檢測儀，其主要功能有：汽車蓄電池檢測、汽車起動系統(tǒng)檢測、汽車充電系統(tǒng)檢測，以及其他附加功能。

汽車蓄電池檢測，主要是對汽車蓄電池的健康狀況進行分析，計算出蓄電池的實際冷起動能力，判斷出電池的老化程度，為汽車蓄電池的檢測和維護提供可靠的分析依據(jù)。當蓄電池老化時，可以提前告知車主更換蓄電池。

汽車起動系統(tǒng)檢測，主要是對汽車起動電機進行檢測與分析，檢測起動電機的實際所需起動電流，起動電壓，從而可以判斷出起動電機是否正常。起動電機不正常，可能有以下原因引起：潤滑系統(tǒng)出現(xiàn)故障，致使起動負載力矩增大；汽車啟動電機轉子掃膛，致使啟動電機自身摩擦增大等。

汽車充電系統(tǒng)檢測，主要是對汽車充電系統(tǒng)進行檢測與分析，包括發(fā)電機、整流器、整流二極管等，通過檢測，可以知道發(fā)電機輸出電壓是否正常，整流二極管是否正常，充電電流是否正常。如果發(fā)電機輸出電壓或電流不正?；蛘鞫O管部分損壞，就會使蓄電池始終處于過充電或充不滿電的狀態(tài)，致使蓄電池快速損壞，也會使汽車其他負載電器的使用壽命大大縮短。

其他附加功能主要有：語言選擇、電壓表、顯示屏背光亮度調節(jié)。

1.3 技術指標

1、 冷起動電流測量范圍：

測量標準	測量范圍
CCA	100-1700
BCI	100-1700
CA	100-1700
MCA	100-1700
JIS	26A17--245H52
DIN	100-1200
IEC	100-1200
EN	100-1700
SAE	100-2000
GB	100-1400

 

2、 電壓測量范圍：6-30VDC

1.4 使用環(huán)境要求

使用環(huán)境溫度：-20°C—50°C。

適合于汽車制造廠、汽車維修廠、汽車蓄電池生產商、汽車蓄電池經銷商、教育機構等。

 


*二章 儀器結構

H88258主要由蓄電池檢測儀主機、測試線組成。

H88258蓄電池檢測儀主機外殼為ABS防酸塑料。

 

 

可拆卸測試線（附照片）

 

 

 

 

 


*三章 操作說明

3.1 測試前

3.1.1連接測試儀

l 測試前，請使用金屬絲刷子和堿性清洗劑清潔電池較柱，以免油漬和灰塵對測試結果產生誤差。

l 對于Group31或側裝電池，須安裝并固定引線端接線柱接頭。如果沒有正確安裝接線柱接頭，或者使用臟的或壞的接線柱接頭，可能導致錯誤的測試結果。

l 測試開始時，需確保所有的車內電器已關閉，車門關閉，并且點火鑰匙處于關閉狀態(tài)。

l 把紅色測試夾夾到電池正極，把黑色測試夾夾到電池負極。

為了確保連接良好，請來回搖動幾次測試夾。測試儀要求兩個測試夾與電池較柱接觸良好，連接不良將使測試無法進行，在進入電池測試程序時，屏幕會顯示“檢查電池連接”的提示；如果出現(xiàn)此情況, 請清掃接線柱后，再次正確連接。

 

測試儀有接反自動保護功能，如果紅黑夾子正負極接反，測試儀顯示屏不亮，但不會對測試儀和汽車負載有任何不良影響。

說明：并聯(lián)在一起的電池必須先斷開負極連線，然后對電池進行單個測試。如果沒有切斷負極連線，將導致錯誤的電池測試結果。

3.1.2 按鍵說明

●    上下箭頭按鍵

使用白色上下箭頭鍵滾動選擇。

●  返回按鍵

使用藍色返回按鍵返回上一級菜單。              

●  ok按鍵

使用綠色OK按鍵確定選擇。                            

●  MENU按鍵

使用MENU按鍵進入附加功能程序。                   

3.2 測試儀開機

正確夾上夾子，測試儀將自動開機，顯示H88258的開機界面（默認電壓表功能打開），

在默認情況下，開機界面的正下方為電壓表顯示值，可以作為直流電壓表使用。直流電壓表測量范圍為6-30DCV，**過測量范圍會引起測試儀損壞。

電壓表功能可以在附加功能的電壓表里設置為“打開或關閉”。

如電壓表為打開狀態(tài)，開機后如無其他操作，將一直顯示開機界面，此時可以當做直流電壓表使用。如按OK鍵，測試儀將進入電池測試程序；如按MENU鍵，則進入附加功能操作程序。

如選擇電壓表功能關閉，開機后顯示的開機界面如圖二，顯示約2秒鐘后自動進入電池測試程序。在此2秒內，如按MENU鍵，則進入附加功能操作程序。

3.3 電池測試

進入電池測試程序后，測試儀將顯示測試儀型號及版本號畫面約2秒，

測試儀將依次顯示以下內容，請根據(jù)實際選擇。  

3.3.1 車內或車外選擇

按上下箭頭鍵選擇電池的實際位置，如車內或車外，然后按OK按鍵確認。

車內：指電池與汽車發(fā)動機或與汽車電器相連；

 

如果測試儀檢測到電池表面浮電，將提示“檢測到浮電，請開大燈”，以清除表面浮電。

 

請按照提示打開汽車大燈以消除電池浮電，測試儀將依次顯示如下信息：

 

 

此時，測試儀檢測到浮電已消除，請按照提示關閉汽車大燈，然后按OK鍵，測試儀將恢復自動測試。

車外：指電池與汽車上任何負載不相連，即電池連線斷開。

 

3.3.2 電池充電狀態(tài)選擇

選擇電池位置后，測試儀將提示選擇電池的充電狀態(tài)，即充電前或充電后。

按上下箭頭鍵選擇電池的充電狀態(tài)，然后按OK按鍵確認，這樣可以使測試結果較加準確。

車內時，冷車請選擇充電前，熱車請選擇充電后。

   

3.3.3 電池類型選擇

選擇電池充電狀況后，測試儀將提示選擇電池類型，即選擇普通電池，AGM平板電池，AGM卷繞電池，膠體電池。按上下箭頭鍵選擇電池的類型，按OK鍵確認。

 

 

 

 

當選擇車內測試時，還需要選擇電池的安裝方式，如正裝電池、側裝電池、跳線連接等（車外測試不需此項選擇），然后按OK按鍵確認。跳線連接是方便一些車內電池安裝過于緊湊，測試儀夾子不易夾到電池較柱上，此時可以采用跳線連接測試。

 

 

 

提示：跳線連接測試時，會有輕微誤差，如有疑議，請取下電池，選擇“車外”重新測試。

3.3.4 電池額定系統(tǒng)標準和額定容量

H88258蓄電池檢測儀將根據(jù)選擇的額定系統(tǒng)和額定容量測試每一個電池。

請按照電池上實際標注的額定系統(tǒng)標準和額定容量通過上下箭頭按鍵選擇輸入，電池的額定系統(tǒng)標準和額定值一般標注在電池正面位

置，見下圖箭頭指示位置：

CCA：冷起動電流較常用值，規(guī)格由SAE&BCI制定，是在0°F （-18℃）時起動電池較常用的額定值。

BCI：**電池**標準；

CA：0°C時的有效起動電流額定值；

MCA: 船用電池標準，0°C時的有效起動電流額定值；

JIS：日本工業(yè)標準在電池上顯示為數(shù)字和字母的組合。例如：55D23,80D26；

DIN：德國汽車工業(yè)**標準；

IEC：**電工**標準；

EN： 歐洲汽車工業(yè)協(xié)會標準；

SAE: 美國工程師協(xié)會標準；

GB：中國國家標準；

 

可輸入的額定容量范圍如下表所示：

測量標準	測量范圍
CCA	100-2000
BCI	100-2000
CA	100-2000
MCA	100-2000
JIS	26A17--245H52
DIN	100-1400
IEC	100-1400
EN	100-2000
SAE	100-2000
GB	100-1400

 

輸入正確的測試標準和額定容量后，按OK鍵，測試儀開始測試，并出現(xiàn)“測試中”的動態(tài)畫面，如下圖：

 

約需3秒，即顯示出電池的測試結果。

3.3.5 電池測試結果

電池的測試結果主要包括以下五種：

1）電池良好

 

 

 

 

 

此電池無任何問題，請放心使用。

注意：SOH：state of healthy 電池健康狀況

SOC：state of charge  電池充電狀況

2) 電池良好，請充電     

 

 

 

 

 

 

電池良好，虧電，請充電后再使用。

3) 請更換電池          

             

 

 

 

 

電池接近或已經到達其使用壽命終點，請更換電池，如繼續(xù)使用將面臨很大風險。

4) 壞格電池，請更換電池  

 

 

 

 

 

電池內部損壞，斷格或短路，請更換電池。

5) 請充電后再測試        

  

 

 

 

 

 

 

 

不穩(wěn)定電池，為了不引起誤判，需充電后再測試。如果充電后測試，仍然出現(xiàn)相同的測試結果，則電池已損壞，請更換電池。

注意：如果車內測試結果是“更換電池”，有可能汽車的電纜與電池之間連接不良。請確認電線連接斷開后，再次使用車外測試方法重新測試電池，然后決定是否需要更換電池。

     關于內阻，對于同一個電池，內阻越小健康狀態(tài)越好（短路除外），可以將內阻值做為電池性能一定的狀態(tài)判斷標準參考。

說明：測試完成后，如需返回，按返回按鍵后將直接返回到開機界面。

電池測試完成后：

如果是“車內”測試狀態(tài)，再次按OK鍵，則進入起動系統(tǒng)測試。

3.4 起動系統(tǒng)測試   

測試儀將出現(xiàn)以下提示：

 

按提示起動汽車，測試儀將自動完成起動系統(tǒng)測試并顯示起動系統(tǒng)測試結果。

 

通常，起動電壓值**9.6V為不正常，**9.6V為正常。

測試儀的測試結果包括實際起動電壓及實際起動時間。

 

如果起動系統(tǒng)測試不正常，則會同時顯示電池測試結果。

 

這樣可以方便維修人員可以依照此數(shù)據(jù)快速判斷起動系統(tǒng)的整體狀況。

測試系統(tǒng)測試完成，請不要關閉引擎，按OK鍵，即可進入充電系統(tǒng)測試。

3.5 充電系統(tǒng)及整流二極管測試

進入充電系統(tǒng)測試時，測試儀會提示“充電系統(tǒng)測試？”。

 

再次按OK鍵，開始充電系統(tǒng)測試。

注意：在測試過程中請不要關閉引擎。所有的電器設備均處于關閉狀態(tài)。如果在測試過程中開關任何車內電器，即能夠影響測試結果的準確性。

測試儀將依次進行如下檢測：

 

二極管紋波測試，此時，測試儀將顯示測得的實時波形，較下一行還會同時顯示紋波電壓和充電電壓值。

二極管紋波測試，大約需要6秒時間。

二極管紋波測試完成，測試儀將自動開始有載電壓測試。

 

有載電壓測試約3秒，然后提示“請踩油門，提高引擎轉速”。

 

請按照提示操作，加大發(fā)動機轉速到3000轉以上，持續(xù)5秒。

測試儀檢測到發(fā)動機轉速提高后，將開始充電電壓測試。

 

測試完成后，測試儀將顯示有效充電系統(tǒng)電壓、二極管檢測結果以及充電系統(tǒng)測試結果。

 

提示：如果測試儀檢測不到發(fā)動機引擎提速，則可能發(fā)電機調節(jié)器或者與電池連接出現(xiàn)故障。循環(huán)檢測三次后，如果仍然檢測不到，測試儀將跳過發(fā)動機引擎提速檢測，其測試結果將顯示“沒有電壓輸出”。如下圖：

 

請檢查發(fā)電機與電池連接，重新測試。

充電系統(tǒng)測試結果：

1）充電電壓：正常

充電系統(tǒng)顯示發(fā)電機的輸出正常，沒有檢測到任何問題。

2）充電電壓：偏低

充電系統(tǒng)充電電壓不足。

請檢查發(fā)電機傳動帶是否有打滑現(xiàn)象或斷開，檢查發(fā)電機與電池之間的線路連接是否正常。

如果傳動帶和線路連接良好，請按照汽車廠家建議排除發(fā)電機故障。

3）充電電壓：偏高

發(fā)電機輸出電壓過高。

由于大多數(shù)汽車發(fā)電機使用內置調節(jié)器，則需要更換發(fā)電機總成。（一些老式的汽車使用外置調節(jié)器，請直接更換調節(jié)器）。

汽車穩(wěn)壓器的通常高壓極限是14.7±0.5V。充電電壓過高，會使電池過充電，從而縮短電池的使用壽命并使其出現(xiàn)故障。

4) 沒有電壓輸出：

沒有檢測到發(fā)電機電壓輸出。請檢查發(fā)電機連接線和發(fā)電機皮帶是否正常。

5) 二極管測試：

測試儀通過充電電流波形檢測，可以判斷出二極管是否正常。如果二極管紋波電壓過高，則證明至少一個二極管已經損壞，請檢查并更換二極管。

至此，測試全部完成。

3.6 24V系統(tǒng)測試

常見的24V電池組，其實為兩個12V電池串聯(lián)使用，所以測試24V電池時，測試儀會顯示“24V電池”提示，請把電池拆開，分別測試各單個電池，但不需將連接線斷開（相對的，并聯(lián)的電池組必需斷開負極連接），方法同測試單個12V電池相同。

 

對于24V充電系統(tǒng)和起動系統(tǒng)測試，需要將測試儀的紅色夾子夾在24V電池組正極，黑色夾子夾在24V電池組負極（注意：不是單個電池的正負極，是電池組的正負極）,選擇車內，測試儀會顯示“24V電池”提示，忽略提示，約等3秒，測試儀將跳過電池測試程序，直接進入起動系統(tǒng)測試，按照12V系統(tǒng)測試方法測試即可完成24V充電系統(tǒng)和起動系統(tǒng)的測試，其測試過程與12V系統(tǒng)相同。

3.7 附加功能

3.7.1語言選擇

該選項可以讓客戶根據(jù)需要選擇自己需要的語言。

系統(tǒng)中包括了多種語言包，語言包可選的語言有中文、英語、俄語、日語、西班牙語、德語、法語、意大利語等。

 

設置成功，將顯示”O(jiān)K”字樣約2秒鐘，然后返回上一界面。

3.7.2 電壓表

H88258蓄電池檢測儀也可以用作直流電壓表使用。

其工作范圍是直流6VDC至30VDC。

警告：如果H88258連接到30V以上的電壓，測試儀可能會被毀壞！

該功能可以設置開機界面較下面一行的電壓表功能打開或關閉。

 

設置成功，將顯示”O(jiān)K”字樣約2秒鐘，然后返回上一界面。

3.7.3 顯示屏背光調節(jié)

 

此功能可以調節(jié)顯示屏背光亮度，便于設置省電模式和在陽光下可以清晰地看到顯示字符。

亮度選擇范圍為1-4可調。默認亮度值為2. 按“上下箭頭鍵鍵”進行選擇。設置成功，將顯示”OK”字樣約2秒鐘，然后返回上一界面。

 

 

*四章 日常維護

4.1 常見故障排除

如果顯示器不亮：

l 檢查與電池的連接，是否連接良好或正負極反接。

l 檢查測試線是否完好，是否有斷開或脫落





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