高溫齒輪泵設計時應注意的問題

時間：2020-01-05

高溫齒輪泵設計時應注意的問題
    1. 根據(jù)實際使用工況確定蒸汽疏油閥的入口與出口的壓差。蒸汽疏油閥的入口壓力是指由于蒸汽壓力的波動或溫度調(diào)劑閥的節(jié)流，蒸汽疏油閥入口處的較低工作壓力;蒸汽疏油閥的出口壓力是指蒸汽疏油閥后可能形成的較高工作背壓，當排入大氣時，實際壓差按蒸汽疏油閥入口壓力決定。
    2. 根據(jù)蒸汽供熱設備在正常工作時產(chǎn)生的凝結(jié)油量，乘以選用修正系數(shù)k，然后按照蒸汽疏油閥的排油量進行選擇。
    3. 凝結(jié)油量可以用以下方法計算：
(1) 管線運行時產(chǎn)生的凝結(jié)油量Q=q0L(1-Z/%)(kg/h),此公式中：
Q：凝結(jié)油量(kg/h)
q0：光管產(chǎn)生的凝結(jié)油量減壓閥(kg/h)
L：疏油點之間的距離(m)
Z：保溫效率(%)
(2) 蒸汽加熱設備運行時產(chǎn)生的凝結(jié)油量Q=VrC△T/Ht，此公式中：
Q：凝結(jié)油量(kg/h)
V：被加熱物體的體積(m3)
r：被加熱物體的密度電磁閥(kg/ m3)
C：液體的比熱(kcal/kg.OC)
△ T：液體溫升(OC)
H：蒸汽潛熱(kcal/kg)
t：加熱時間
    4. 下表1中推薦了常見使用工況的選用修正系數(shù)K的數(shù)值，供用戶參考。
    5. 各種類型的蒸汽疏油閥結(jié)構及原理有所不同，性能液不盡相同，在選用時可根據(jù)不同的使用場合，選擇不同的蒸汽疏油閥。

詞條
詞條說明
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