鋼絲繩錨具安全防護(hù)組織機(jī)構(gòu)及分工

時(shí)間：2020-01-05作者：泰州市翔宇吊索具有限公司瀏覽：281

鋼絲繩錨具安全防護(hù)組織機(jī)構(gòu)及分工
1）總負(fù)責(zé)：繆伯金
職責(zé)：鋼絲繩錨具施工現(xiàn)場總負(fù)責(zé)人，協(xié)調(diào)現(xiàn)場人員、機(jī)械、鋼絲繩錨具相關(guān)物資，確保現(xiàn)場施工正常，保證在施工期間嚴(yán)禁施工人員、機(jī)械穿越線路，杜絕侵限保證行車安全。
2）鋼絲繩錨具現(xiàn)場施工作業(yè)組：雷正武、黃修文、王少成、陳勝利、范濤
職責(zé)：負(fù)責(zé)鋼絲繩錨具現(xiàn)場施工管理，組織人員施工及管理，調(diào)派施工機(jī)械，保證施工進(jìn)度及施工安全，監(jiān)督施工人員不得破壞既有設(shè)備，防止設(shè)備、物資侵限，保證施工期間施工地段行車安全、施工安全。
3）安全防護(hù)組：楊寶輝、劉小青、歐文、余浩
職責(zé)：負(fù)責(zé)鋼絲繩錨具現(xiàn)場安全防護(hù)，負(fù)責(zé)拉設(shè)隔離帶及檢查修補(bǔ)，施工期間來車時(shí)及時(shí)通知現(xiàn)場負(fù)責(zé)人。日常進(jìn)行現(xiàn)場巡查，杜絕施工期間鋼絲繩錨具相關(guān)人員、車輛、物資侵限，防止破壞既有設(shè)備，以免影響行車。負(fù)責(zé)對施工人員進(jìn)行安全培訓(xùn)及考核，施工人員考試合格后方能進(jìn)入現(xiàn)場。鋼絲繩錨具廠家可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司，聯(lián)系人張總，150-52-888-715。 

鋼絲繩錨具營業(yè)線施工技術(shù)措施
本橋上跨武廣客運(yùn)專線，為確保鐵路運(yùn)輸安全，鋼絲繩錨具施工中將采取如下措施：
（1）與鐵路部門協(xié)商，提前確定鋼絲繩錨具轉(zhuǎn)體時(shí)間，向鐵路主管部門報(bào)送鐵路要點(diǎn)方案，在辦理審批手續(xù)后，嚴(yán)格在要點(diǎn)時(shí)間內(nèi)完成轉(zhuǎn)體作業(yè)。
（2）與相關(guān)站、段簽訂施工安全協(xié)議或鋼絲繩錨具施工配合監(jiān)護(hù)協(xié)議。
（3）對高度**過梁體底部標(biāo)高（扣除安全凈空要求高度）接觸網(wǎng)電桿在轉(zhuǎn)體前降低高度，能遷移的經(jīng)過協(xié)議采取遷移方案，離開施工區(qū)域，確保鐵路的正常運(yùn)營。鋼絲繩錨具轉(zhuǎn)體過程中接觸網(wǎng)斷電。
（4）加強(qiáng)**，健全組織，成立鋼絲繩錨具安全監(jiān)察小組，制定嚴(yán)格的安全措施，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患并及時(shí)進(jìn)行整改工作，做到防患于未然。
（5）沿鐵路線一側(cè)增設(shè)一道安全網(wǎng)隔離。
（6）鋼絲繩錨具轉(zhuǎn)體施工前進(jìn)行詳細(xì)的安全交底，做到操作人員人人心中有數(shù)。
（7）鋼絲繩錨具轉(zhuǎn)體過程中，成立交通管制小組，負(fù)責(zé)施工過程中對各個(gè)交通道口的交通管制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)匯報(bào)處理。如遇特殊情況，可做到在**時(shí)間通報(bào)鐵路部門并及時(shí)攔截列車。
（8）加強(qiáng)通訊聯(lián)系，轉(zhuǎn)體施工前，成立專門的調(diào)度組，保持與鐵路主管部門的實(shí)時(shí)聯(lián)系；同時(shí)，安排駐站員一名，駐站辦理要點(diǎn)消點(diǎn)工作，并將轉(zhuǎn)體進(jìn)展情況及時(shí)通報(bào)鐵路及相關(guān)部門。

鋼絲繩錨具施工安全防護(hù)
根據(jù)鋼絲繩錨具現(xiàn)場的施工環(huán)境，可以把鋼絲繩錨具施工的區(qū)域可以劃分五大區(qū)域：地面工作區(qū)、橋面作業(yè)區(qū)、塔外作業(yè)區(qū)，塔內(nèi)作業(yè)區(qū)，塔**作業(yè)區(qū)。


泰州市翔宇吊索具有限公司專注于鋼絲繩壓制索具,拉索,索具,索具廠家等

• 詞條

  詞條說明

• 拉索 鋼絲繩壓制索具 PE 修補(bǔ)工藝

  鋼絲繩壓制索具、拉索可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司。翔宇公司曾給國內(nèi)外許多著名建筑提供過鋼絲繩壓制索具、拉索，對鋼絲繩壓制索具、拉索具有豐富的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和安裝經(jīng)驗(yàn)。翔宇鋼絲繩壓制索具、拉索的原材料都符合相應(yīng)的國家或**標(biāo)準(zhǔn)。鑄件采用精密熔模鑄造工藝生產(chǎn)，棒材、板材采用精密數(shù)控設(shè)備加工。鋼絲繩壓制索具、拉索的各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)都在ISO 9000等質(zhì)量管理體系嚴(yán)格控制下，確保產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)異。翔宇公司擁有

• 預(yù)應(yīng)力拉索 拉索 索力控制措施

  預(yù)應(yīng)力拉索索力控制措施 1．節(jié)段施工過程中應(yīng)不斷監(jiān)控預(yù)應(yīng)力拉索索力的變化，加強(qiáng)索力測試工作。每一節(jié)段完成后，各階段預(yù)應(yīng)力拉索索力值應(yīng)及時(shí)匯總整理上報(bào)監(jiān)控單位，便于對下一節(jié)段索力進(jìn)行綜合分析，確定調(diào)整措施和下一節(jié)段的立模高程。預(yù)應(yīng)力拉索 拉索廠家我選泰州市翔宇吊索具有限公司，聯(lián)系人張總，150-52-888-715。 2．斜拉橋主梁懸澆施工期間，為保證結(jié)構(gòu)安全，要求主梁雙懸臂對稱施工狀態(tài)下兩側(cè)已澆梁

• 預(yù)應(yīng)力拉索技術(shù)防護(hù)措施

  預(yù)應(yīng)力拉索塔**作業(yè)區(qū)防護(hù)技術(shù)防護(hù)措施 （1）塔**施工人員應(yīng)時(shí)常對塔**支架和吊架的焊縫進(jìn)行檢查，檢查吊架焊縫是牢固，后錨點(diǎn)是否松動，遇到問題做到及時(shí)處理；對預(yù)應(yīng)力拉索塔**卷揚(yáng)機(jī)，焊機(jī)，油泵等設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)，對有損壞的設(shè)備做到提前維修和更換！ （2）在預(yù)應(yīng)力拉索塔**需搭設(shè)好鋼筋防護(hù)欄，和覆蓋稠密的安全網(wǎng)，以對人身安全和對細(xì)小物件進(jìn)行嚴(yán)密防護(hù)，并且在安全網(wǎng)內(nèi)要有防水布對塔**機(jī)電設(shè)備作雨水防護(hù)并綁扎牢

• 拉索和斜拉索的疲勞性能

  拉索、斜拉索可以選擇泰州市翔宇吊索具有限公司。翔宇是多年從事拉索、斜拉索、幕墻拉索等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售為一體的專業(yè)型企業(yè)。公司注冊資金1100萬元，擁有雄厚的技術(shù)力量，精良的工藝裝備，嚴(yán)格的質(zhì)檢手段。拉索、斜拉索、幕墻拉索等產(chǎn)品較是符合德國，英國及澳大利亞等國的**標(biāo)準(zhǔn)，公司口碑較佳。聯(lián)系人張總，150-52-888-715。 斜拉索的疲勞性能 疲勞斷裂的鋼絲自然是鋼絲中疲勞壽命較短的鋼絲 。 因