門式起重機(jī)是橋式起重機(jī)的一種變形,又叫龍門吊。主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業(yè)。它的金屬結(jié)構(gòu)像門形框架,承載主梁下安裝兩條支腳,可以直接在地面的軌道上行走,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機(jī)具有場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)等特點,在港口貨場得到廣泛使用。
1.普通龍門起重機(jī)
軌道門式起重機(jī)這種起重機(jī)多采用箱型式和桁架式結(jié)構(gòu),用途較廣泛??梢园徇\各種成件物品和散狀物料,起重量在100噸以下,跨度為4~39米。用抓斗的普通門式起重機(jī)工作級別較高。普通門式起重機(jī)主要是指吊鉤、抓斗、電磁、葫蘆門式起重機(jī),同時也包括半門式起重機(jī)。
2.水電站龍門起重機(jī)
主要用來吊運和啟閉閘門,也可進(jìn)行安裝作業(yè)。起重量達(dá)80~500噸,跨度較小,為8~16米;起升速度較低,為1~5米/分。這種起重機(jī)雖然不是經(jīng)常吊運,但一旦使用工作卻十分繁重,因此要適當(dāng)提高工作級別。
3.造船龍門起重機(jī)
用于船臺拼裝船體,常備有兩臺起重小車:一臺有兩個主鉤,在橋架上翼緣的軌道上運行;另一臺有一個主鉤和一個副鉤,在橋架下翼緣的軌道上運行,以便翻轉(zhuǎn)和吊裝大型的船體分段。起重量一般為100~1500噸;跨度達(dá)185米;起升速度為 2~15米/分,還有0.1~0.5米/分的微動速度。
4.集裝箱龍門起重機(jī)
用于集裝箱碼頭。拖掛車將岸壁集裝箱運載橋從船上卸下的集裝箱軌道龍門吊運到堆場或后方后,由集裝箱龍門起重機(jī)堆碼起來或直接裝車運走,可加快集裝箱運載橋或其他起重機(jī)的周轉(zhuǎn)。可堆放高3~4層、寬6排的集裝箱的堆場,一般用輪胎式,也有用有軌式的。集裝箱龍門起重機(jī)與集裝箱跨車相比,它的跨度和門架兩側(cè)的高度都較大。為適應(yīng)港口碼頭的運輸需要,這種起重機(jī)的工作級別較高。起升速度為8~10米/分;跨度根據(jù)需要跨越的集裝箱排數(shù)來決定,zui大為60米左右相應(yīng)于20英尺、30英尺、40英尺長集裝箱的起重量分別約為20噸、25噸和30噸。
龍門吊也就是門式起重機(jī)工作級別A:它反映了起重機(jī)在載荷狀態(tài)和利用繁忙程度兩個方面的工作特性。
工作級別的劃分是由起重機(jī)的利用等級U和載荷狀態(tài)Q決定的。它們分為A1~A8八個級別。起重機(jī)工作級別,
也就是金屬結(jié)構(gòu)的工作級別,按起升機(jī)構(gòu)確定,分為A1-A8級,若與我國規(guī)定的起重機(jī)工作類型對照,
大體上相當(dāng)于:A1-A4-輕;A5-A6-中;A7-重,A8-特重。
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詞條說明
‘運策帷幄’簡單了解吊鉤結(jié)構(gòu)的決定性優(yōu)勢
‘運策帷幄’簡單了解吊鉤結(jié)構(gòu)的決定性優(yōu)勢。 吊鉤是起重機(jī)械設(shè)備中的典型配件產(chǎn)品,是贏得企業(yè)客戶朋友信賴的重點產(chǎn)品,吊鉤的使用性能的**依靠的是吊鉤的各個結(jié)構(gòu)的把控。 吊鉤柱與吊鉤本體的上端之間設(shè)置有連接盤,吊鉤柱的上端設(shè)置有吊架,吊架呈腰形狀,在吊架上開設(shè)有腰形吊孔,在吊鉤本體的鉤尖上活動安裝有旋轉(zhuǎn)滾輪。 在吊鉤本體上設(shè)置有夾子,夾子套接在吊鉤本體上,且通過固定螺栓安裝在吊鉤本體上。 旋轉(zhuǎn)滾輪通
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固定式翻轉(zhuǎn)機(jī)為裝配減速機(jī)的**設(shè)備,根據(jù)減速機(jī)規(guī)格的不同,可在兩種不同規(guī)格的固定式翻轉(zhuǎn)機(jī)上進(jìn)行裝配,固定式翻轉(zhuǎn)機(jī)的翻轉(zhuǎn)臺面上配有不同規(guī)格減速機(jī)的安裝螺孔,將減速機(jī)固定在相對應(yīng)的安裝螺孔上,緊固后,可通過電氣操作手柄將工件翻轉(zhuǎn)。 1、V型工作臺,有效的防止圓筒狀產(chǎn)品在翻轉(zhuǎn)時的穩(wěn)定性。 2、電磁制動電動機(jī),翻轉(zhuǎn)過程中遇到斷電,機(jī)器會自動鎖緊,停止轉(zhuǎn)動,不會出現(xiàn)倒轉(zhuǎn)情況。 3、可小于90度微調(diào)整產(chǎn)品翻
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集裝箱翻箱機(jī)有可彈性和擺布旋轉(zhuǎn)的集裝箱吊具,能用于20英尺集裝箱裝卸工作,吊裝集裝箱時正面吊不一定要與集裝箱筆直,能夠與集裝箱成夾角工作。在起吊后,可旋轉(zhuǎn)吊具,以便經(jīng)過對比狹隘的通道。吊具能夠擺布側(cè)移各800mm,以便于在吊裝時對箱,進(jìn)步工作功率。關(guān)于場地條件較差的貨運站,正面吊也能正常工作。 彈性式的臂架,可帶載變幅,集裝箱的起降由臂架彈性和變幅來完結(jié),在臂架伸出和俯仰油缸伸出時,其起升速度較
在實際的應(yīng)用中,?門式起重機(jī)的應(yīng)用總是需要技術(shù)以及方法的
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