軸流風(fēng)機(jī)又叫局部通風(fēng)機(jī),是工礦企業(yè)常用的一種風(fēng)機(jī)。軸流風(fēng)機(jī)的電機(jī)和風(fēng)葉都在一個(gè)圓筒里,外形呈筒形,用于局部通風(fēng),安裝方便,通風(fēng)換氣效果明顯,安全,可以接風(fēng)筒把風(fēng)送到*的區(qū)域。
軸流風(fēng)機(jī)的使用環(huán)境應(yīng)經(jīng)常保持整潔,風(fēng)機(jī)表面保持清潔,進(jìn)、出風(fēng)口不應(yīng)有雜物。定期消除風(fēng)機(jī)及管內(nèi)的灰塵等雜物。軸流風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)現(xiàn)風(fēng)機(jī)有異常聲、電機(jī)嚴(yán)重發(fā)熱、外殼帶電、開(kāi)關(guān)跳閘、不能起動(dòng)等現(xiàn)象,應(yīng)立即停機(jī)檢查。為了保證安全,不允許在風(fēng)機(jī)運(yùn)行中進(jìn)行維修。檢修后應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)五分鐘左右,確認(rèn)無(wú)異?,F(xiàn)象再開(kāi)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
軸流風(fēng)機(jī)在使用過(guò)程中,要經(jīng)常檢查軸承潤(rùn)滑油供油情況,如果箱體出現(xiàn)漏油,軸流風(fēng)機(jī)建議,可以把端蓋的螺栓擰緊一點(diǎn),這樣還不行的話,可能只好換用新的密封填料了。定期檢查電機(jī)與機(jī)殼聯(lián)接螺栓緊固情況,檢查減振座與基礎(chǔ)聯(lián)接是否完好。定期清除葉片表面積灰、污垢。
軸流風(fēng)機(jī)要不帶故障運(yùn)行,只有在軸流風(fēng)機(jī)設(shè)備完全正常的情況下方可運(yùn)轉(zhuǎn)。
詞條
詞條說(shuō)明
安裝防腐風(fēng)機(jī)前需要對(duì)設(shè)備以及安裝各配件的質(zhì)量等各類狀況有詳細(xì)的了解,遇到不合理的地方也要及時(shí)的調(diào)整,這就需要做好充分的準(zhǔn)備工作。 1、做好清點(diǎn)工作。檢查防腐風(fēng)機(jī)的具體名稱、型號(hào)、機(jī)號(hào)、傳動(dòng)及支承方式、回轉(zhuǎn)方向、風(fēng)口位置等是否和廠家所給的圖紙相符。 2、查看外殼焊接是否無(wú)缺陷;法蘭面是否平整;螺栓孔分布均勻是否合理;進(jìn)出風(fēng)口與葉輪是否一致并符合技術(shù)規(guī)定。 2、檢查葉輪旋轉(zhuǎn)方向、彎曲方向是否與設(shè)備技
德州艾科自旺季以來(lái),成單量逐月增高。小編今天造訪德州艾科車間,正好看到車間的發(fā)貨場(chǎng)景:幾輛重型物流車正等在車間門外,依次進(jìn)入車間裝貨。據(jù)車間王主任說(shuō),這樣的情景在德州艾科車間天天“上演”。特別是6、7月份,大、中項(xiàng)目開(kāi)始進(jìn)入下訂單生產(chǎn)的階段,車間發(fā)貨多以大車、整車為主。 艾科車間寬敞明亮,大車正在裝貨中,河南**項(xiàng)目產(chǎn)品已經(jīng)檢驗(yàn)完畢準(zhǔn)備發(fā)貨 河南**項(xiàng)目產(chǎn)品已檢驗(yàn)包裝完畢,*二輛車也開(kāi)始裝貨。
基本結(jié)構(gòu) 新風(fēng)換氣機(jī)主要由熱交換系統(tǒng)、動(dòng)力系統(tǒng)、過(guò)濾系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、降噪系統(tǒng)及箱體組成。 1、熱交換系統(tǒng) 目前,無(wú)論在國(guó)內(nèi)或是國(guó)外,在新風(fēng)換氣機(jī)上采用的熱交換器有靜止和旋轉(zhuǎn)兩種形式其中轉(zhuǎn)輪式熱交換器也屬于旋轉(zhuǎn)式類型。從正常使用和維護(hù)角度出發(fā),靜止式**旋轉(zhuǎn)式,但大于2×10000m3/h的大型機(jī)來(lái)說(shuō),一般只能靠轉(zhuǎn)輪式熱交換器才能實(shí)現(xiàn),因此可以說(shuō)靜止式和旋轉(zhuǎn)式各有優(yōu)缺點(diǎn)。 為了易于布置設(shè)備內(nèi)的氣流
高溫風(fēng)機(jī)各種故障都會(huì)導(dǎo)致停機(jī),不僅影響了效率而且埋下了很多安全隱患,這時(shí)候我們就為及時(shí)的維修。 一、高溫風(fēng)機(jī)如果加油螺孔及密封系統(tǒng)不嚴(yán)密就會(huì)漏油,會(huì)使腔室內(nèi)油量偏少,引起液力偶合器過(guò)載,易熔塞、熔化、甩油。 解決方法: 1、按照液力偶合器功率與充油量的關(guān)系曲線要求,對(duì)充入腔室的工作油量嚴(yán)格計(jì)量。經(jīng)常檢查各結(jié)合面及軸端是否漏油,發(fā)現(xiàn)漏油,應(yīng)降低負(fù)荷運(yùn)行,待停機(jī)后及時(shí)更換漏油部位密封件。 2、風(fēng)門擋
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