北京混凝土道面薄層修復(fù)技術(shù)指導(dǎo)路面修補(bǔ)料廠家新研發(fā)產(chǎn)品

時(shí)間：2020-01-05作者：鄭州中德新亞建筑材料有限公司瀏覽：1097

S&S混凝土道面

薄層修復(fù)技術(shù) 

北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司

Beijing Sino-sina Building Technology Co.,Ltd

山東煙臺高速路面修補(bǔ)現(xiàn)場指導(dǎo)

一、 混凝土路面薄層修復(fù)應(yīng)用范圍：

1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。

2、混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。

3、由于行車磨損造成混凝土道面的粗骨料裸露或冰災(zāi)、火災(zāi)造成混凝土道面的損壞。

4、由于各種原因造成的混凝土道面標(biāo)高偏低需要補(bǔ)差時(shí)的薄層修復(fù)。

5、其它混凝土構(gòu)件的上述類似病害。

二、 使用材料及機(jī)具

1、混凝土道面薄層修復(fù)用護(hù)砼一號（凈重：50kg/袋，保質(zhì)期：6個(gè)月）。護(hù)砼一號的技術(shù)指標(biāo)詳見下表：

序號	檢驗(yàn)項(xiàng)目	單位	指標(biāo)	檢測依據(jù)
1	抗壓強(qiáng)度	MPa	3h，≥20 24h，≥30 28d，≥57.5	JG/T336-2011
2	抗折強(qiáng)度	MPa	28d，≥8.0	JG/T336-2011
2	與混凝土剪切粘結(jié)強(qiáng)度	MPa	7d，≥1.0 14d，≥1.5	JC/T907-2002
3	耐磨損失量	Kg/m2	28d，<3.6	JTGF30-2003

2、攪拌機(jī)具（盤式砂漿攪拌機(jī)或電動攪拌器、攪拌桶）。

3、運(yùn)輸機(jī)具（斗車、灰桶）。

4、抹壓工具（抹子、探子等、壓紋器）。

5、電氣機(jī)具（小型路面銑刨機(jī)、便攜式吹風(fēng)機(jī)或高壓水槍）。

6、稱量工具（臺、磅秤）。

7、其他工、器具（發(fā)電機(jī)、電源線、電錘、手套、安全帽）。

三、 施工工序

施工工序流程圖

施工準(zhǔn)備      確定修復(fù)區(qū)域      道面銑刨      清理碎屑及浮塵      表面潤濕      

涂刷界面劑      配制護(hù)砼一號       拌和護(hù)砼一號       攤鋪?zhàn)o(hù)砼一號      表面壓紋      養(yǎng)生      驗(yàn)收、交工（開放交通）

1、施工準(zhǔn)備

施工前應(yīng)確定材料機(jī)具到位，對施工路段進(jìn)行部分封閉交通，設(shè)置安全警示墩、改道提示牌，并應(yīng)由專人指揮來往車輛通行等確保施工路段安全。

2、確定修復(fù)區(qū)域

對混凝土路面待修復(fù)區(qū)域放線定位，注意修復(fù)區(qū)域應(yīng)稍大于（105%~110%）病害區(qū)域。

3、混凝土路面表面銑刨

使用小型路面銑刨機(jī)對待修復(fù)區(qū)域進(jìn)行銑刨處理，銑刨深度以3~5mm為宜，銑刨時(shí)可來回推動銑刨機(jī)使銑刨深度均勻。當(dāng)然，也可以采用其他適宜方式對待修復(fù)區(qū)域進(jìn)行有效處理。

             

   4、清除混凝土碎屑及灰塵

可采用空壓機(jī)或背包式吹風(fēng)機(jī)以及高壓水搶沖洗，將待修渠混凝土碎屑及灰塵清除。

   

5、混凝土表面施水

為了增強(qiáng)修補(bǔ)層與混凝土路面的粘結(jié)力，應(yīng)在鋪設(shè)修補(bǔ)層之前對混凝土表面進(jìn)行施水，使混凝土表面處于飽和而無明水的狀態(tài)。

6、界面處理

在飽和但無明水的基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑。

7、按一定比例配制護(hù)砼一號

混凝土表面薄層修復(fù)用護(hù)砼一號為單組分淺灰色粉料，使用時(shí)加水拌和即可使用。配合比例為護(hù)砼一號∶水=100∶（16~17）。用料量:2kg/mm·m²。

8、拌和護(hù)砼一號

混凝土表面薄層修復(fù)用護(hù)砼一號應(yīng)采用強(qiáng)制式砂漿攪拌機(jī)（盤式砂漿攪拌機(jī)）進(jìn)行攪拌，攪拌時(shí)間控制在12~15分鐘。攪拌過程中應(yīng)用鏟刀把攪盤周邊未攪拌到的粉料鏟入盤中混合，如發(fā)現(xiàn)成團(tuán)的粉料應(yīng)用鏟刀壓碎搗勻。

           

如果施工面積較小時(shí)，可采用電鉆裝心形攪拌器在鐵桶中進(jìn)行攪拌。

                   

9、鋪設(shè)護(hù)砼一號

將攪拌好的護(hù)砼一號成品料直接澆倒到待修補(bǔ)區(qū)域中間并用抹子對其壓實(shí)、抹平施工。

10、 表面壓紋

    待鋪設(shè)抹平好護(hù)砼一號后，等待15分鐘即可采用齒狀壓紋輪拖滾進(jìn)行表面壓紋。

         

10、 養(yǎng)生

待鋪設(shè)完成后應(yīng)在干燥環(huán)境下養(yǎng)護(hù)3h，期間應(yīng)封閉修補(bǔ)區(qū)域交通，

嚴(yán)禁踩踏、碾壓修補(bǔ)區(qū)域。夏天進(jìn)行修復(fù)3h后即可開放交通。

四、 注意事項(xiàng)

1、如一次銑刨深度不足可進(jìn)行多次銑刨，一般以除去松散混凝土為宜。

2、攪拌時(shí)應(yīng)適當(dāng)敲擊震動盤體，使粘附在盤壁的粉料掉落，使護(hù)砼一


鄭州中德新亞建筑材料有限公司專注于鄭州中德新亞建筑技術(shù)有限公司等

• 詞條

  詞條說明

• 路面快速修補(bǔ)料施工工藝

  ?????????????路面修補(bǔ)料效果怎么樣???? 混凝土路面薄層修復(fù)應(yīng)用范圍： 1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。 2、混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。 3、由于

• 北京混凝土道面薄層修復(fù)技術(shù)指導(dǎo)路面修補(bǔ)料廠家新研發(fā)產(chǎn)品

  S&S混凝土道面 薄層修復(fù)技術(shù)? 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司 Beijing Sino-sina Building Technology Co.,Ltd 山東煙臺高速路面修補(bǔ)現(xiàn)場指導(dǎo) 一、 混凝土路面薄層修復(fù)應(yīng)用范圍： 1、混凝土道面施工過程中由于各種原因造成的表面微裂紋、起砂、起皮等。 2、混凝土道面施工操作不當(dāng)或除冰鹽侵蝕造成的道面蜂窩、麻面等。 3、由于行車磨損造成混凝

• 水泥混凝土機(jī)場跑道路面起皮起砂坑槽病害薄層修補(bǔ)技術(shù)

  水泥混凝土機(jī)場跑道路面起皮起砂坑槽病害薄層修補(bǔ)技術(shù) 發(fā)布時(shí)間：2017/9/29 8:22:32瀏覽次數(shù)23次 發(fā)布人：劉女士 ?18135678819 微信同號 S&S混凝土道面 薄層修復(fù)技術(shù) 北京中德新亞建筑技術(shù)有限公司 Beijing Sino-sina Building Technology Co.,Ltd 混凝土道面薄層修復(fù)技術(shù) 一、混凝土路面薄層修復(fù)應(yīng)用 咨詢電話：

• 地聚合物注漿料 公路非開挖技術(shù)

  地聚合物注漿料 公路非開挖技術(shù) 瀝青路面病害地聚合物注漿處治工程應(yīng)用 ? ? ? ? （1）瀝青路面結(jié)構(gòu)不連續(xù)病害因素 ? ? ? ? 半剛性基層瀝青路面出現(xiàn)病害的主要因素有：車輛荷載、半剛性基層收縮開裂引起瀝青路面反射裂縫、下滲到路面結(jié)構(gòu)層內(nèi)的自由水、路基工后沉降未能引起路面同步沉降。其中半剛性基層正常出現(xiàn)病害的次